System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种高速公路桥梁工程用桥梁状态监测装置制造方法及图纸_技高网
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一种高速公路桥梁工程用桥梁状态监测装置制造方法及图纸

技术编号:41229403 阅读:3 留言:0更新日期:2024-05-09 23:46
本发明专利技术公开了一种高速公路桥梁工程用桥梁状态监测装置,涉及桥梁状态监测技术领域,本发明专利技术包括外部夹持机构,包括第一夹持槽壳以及设置于第一夹持槽壳一侧的第二夹持槽壳;支撑机构,包括设置于第一夹持槽壳以及第二夹持槽壳一侧表面的若干轴板;警示机构,包括设置于第一夹持槽壳以及第二夹持槽壳一侧表面的反光贴;监测机构,包括设置于第一弧壳以及第二弧壳上表面的缠绕皮带。本发明专利技术一种高速公路桥梁工程用桥梁状态监测装置,工作人员通过调节轴杆的长度,使得轴杆一端的接触弧块与柱体外表面接触但不具有压力,接触之后利用固定柄钮对轴杆的位置进行限定,继而便于对不同直径的桥梁支撑圆柱起到监测作用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及桥梁状态监测,特别涉及一种高速公路桥梁工程用桥梁状态监测装置


技术介绍

1、高速公路桥梁工程是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作,而且高速公路桥梁建成后,需要对高速公路桥梁的状态进行监测,用作工作人员对高速公路桥梁维修和养护的参照,保障高速公路桥梁状态监测的正常使用。

2、经检索,公告号(cn 218002491 u)一种高速公路桥梁工程用桥梁状态监测装置,包括第一固定板,所述第一固定板右侧搭接有第二固定板,所述第二固定板表面固定连接有连接板,且连接板通过螺栓与第一固定板固定连接,所述第二固定板与第一固定板表面均设置有安装机构,所述第二固定板与第一固定板内壁均固定连接有压力传感器。该高速公路桥梁工程用桥梁状态监测装置,将装置安装于桥墩支柱表面,当桥墩支柱出现位移时,推动滑柱对弹簧进行压缩,对压力传感器进行挤压,且高速公路桥梁的桥墩支柱出现位移,实现了便于对高速公路桥梁状态进行实时监测的目标,便于及时发现高速公路桥梁细小的变动,便于工作人员对高速公路桥梁进行针对性维护。

3、上述装置在具体使用过程中存在以下弊端:(1)上述装置通过在挡板内部一侧设置压力传感器用于检测桥梁柱体一侧偏移产生的力度,继而便于进一步检测柱体受力变形是否在安全范围之内,但是上述装置仅对于方形柱体进行检测,且当方形柱体沿着偏离压力传感器一侧偏移时,此时压力传感器失效检测不了柱体移动的力度;(2)上述装置当挡板内部有积水时不便于及时排出,继而内部积水对柱体造成浸泡侵蚀,具有安全隐患,且影响着柱体偏移力度检测。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种高速公路桥梁工程用桥梁状态监测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为解决上述问题,本专利技术所采取的技术方案如下:

3、一种高速公路桥梁工程用桥梁状态监测装置,包括

4、外部夹持机构,包括第一夹持槽壳以及设置于第一夹持槽壳一侧的第二夹持槽壳,所述第一夹持槽壳内部固定连接有第一弧壳,所述第二夹持槽壳内部固定连接有第二弧壳;

5、支撑机构,包括设置于第一夹持槽壳以及第二夹持槽壳一侧表面的若干轴板,两个所述轴板之间固定连接有横轴;

6、警示机构,包括设置于第一夹持槽壳以及第二夹持槽壳一侧表面的反光贴,所述反光贴上方设有灯光警示组件;

7、监测机构,包括设置于第一弧壳以及第二弧壳上表面的缠绕皮带,所述缠绕皮带一端固定连接有扣槽,所述扣槽一侧表面以及缠绕皮带内表面均固定连接有安装杆,所述安装杆一端设有压力传感装置,所述压力传感装置一端设有传力组件。

8、优选的,所述第一夹持槽壳一侧连通有第一排水管,所述第二夹持槽壳一侧连通有第二排水管。

9、优选的,所述第一夹持槽壳一侧表面固定连接有固定轴,所述固定轴外部转动连接有连接杆,所述连接杆一侧设有固定插杆,所述连接杆一侧表面设有通孔,所述第二夹持槽壳一侧表面设有插孔,所述固定插杆一端穿过通孔与插孔插合连接。

10、优选的,所述横轴外表面转动连接有环筒,所述环筒外表面固定连接有调节杆,所述调节杆一端滑动连接有套筒,所述套筒一端固定连接有尖端。

11、优选的,所述套筒外侧设有制动旋钮,所述制动旋钮一端设有丝杆,所述套筒外表面设有内螺纹通口,所述丝杆一端穿过内螺纹通口与调节杆一侧接触,所述丝杆与内螺纹通口旋转配合。

12、优选的,所述灯光警示组件包括通电槽块以及控制开关,所述两个所述通电槽块下表面分别与第一夹持槽壳上表面以及第二夹持槽壳上表面固定连接,两个所述控制开关一侧表面分别与第一夹持槽壳一侧表面以及第二夹持槽壳一侧表面固定连接。

13、优选的,所述通电槽块上方设有警示灯泡,所述警示灯泡外部连接有通电杆,所述通电槽块上表面设有安装孔口,所述通电杆一端通过安装孔口与通电槽块电性连接。

14、优选的,所述扣槽一侧表面设有内螺纹槽口,所述内螺纹槽口内部活动连接有螺纹杆,所述缠绕皮带一端与扣槽扣合连接。

15、优选的,所述传力组件包括u槽块、弹簧以及轴筒,所述u槽块内部两侧表面分别与压力传感装置两侧表面固定连接,所述弹簧一端与压力传感装置一侧接触,所述u槽块一侧表面设有圆口,所述圆口内部滑动连接有轴筒,所述弹簧远离压力传感装置的一端与轴筒一端固定连接。

16、优选的,所述轴筒远离弹簧的一端滑动连接有轴杆,所述轴杆一端固定连接有接触弧块,所述轴筒上方设有固定柄钮,所述固定柄钮一端贯穿于轴筒并延伸至轴筒内部与轴杆一侧接触。

17、本专利技术与现有技术相比较,具有以下有益效果:

18、本专利技术工作人员将缠绕皮带缠绕在圆柱柱体外围,接着,使得缠绕皮带一端与扣槽一端扣合连接并利用螺纹杆对缠绕皮带一端进行限定,进一步,工作人员调节轴杆的长度,使得轴杆一端的接触弧块与柱体外表面接触但不具有压力,接触之后利用固定柄钮对轴杆的位置进行限定,继而便于对不同直径的桥梁支撑圆柱起到监测作用。

19、本专利技术利用外部夹持机构对缠绕皮带外部进行限位,继而当圆柱体发生偏移时,此时接触弧块受力,通过力的传递特性,导致弹簧一端受力并将力传递给压力传感装置,继而便于检测偏移圆轴所受力度,其中,压力传感装置沿着缠绕皮带内表面均匀布置,便于监测圆柱沿着不同方向的偏移力度。

20、本专利技术通过设置第一排水管以及第二排水管便于对外部夹持机构内部积水进行外排,结构设计人性化。

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【技术保护点】

1.一种高速公路桥梁工程用桥梁状态监测装置,其特征在于:包括

2.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁工程用桥梁状态监测装置,其特征在于:所述第一夹持槽壳(101)一侧连通有第一排水管(105),所述第二夹持槽壳(102)一侧连通有第二排水管(106)。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁工程用桥梁状态监测装置,其特征在于:所述第一夹持槽壳(101)一侧表面固定连接有固定轴(107),所述固定轴(107)外部转动连接有连接杆(108),所述连接杆(108)一侧设有固定插杆(109),所述连接杆(108)一侧表面设有通孔,所述第二夹持槽壳(102)一侧表面设有插孔,所述固定插杆(109)一端穿过通孔与插孔插合连接。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁工程用桥梁状态监测装置,其特征在于:所述横轴(202)外表面转动连接有环筒(203),所述环筒(203)外表面固定连接有调节杆(204),所述调节杆(204)一端滑动连接有套筒(205),所述套筒(205)一端固定连接有尖端(206)。

5.根据权利要求4所述的一种高速公路桥梁工程用桥梁状态监测装置,其特征在于:所述套筒(205)外侧设有制动旋钮(207),所述制动旋钮(207)一端设有丝杆,所述套筒(205)外表面设有内螺纹通口,所述丝杆一端穿过内螺纹通口与调节杆(204)一侧接触,所述丝杆与内螺纹通口旋转配合。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁工程用桥梁状态监测装置,其特征在于:所述灯光警示组件包括通电槽块(302)以及控制开关(303),所述两个所述通电槽块(302)下表面分别与第一夹持槽壳(101)上表面以及第二夹持槽壳(102)上表面固定连接,两个所述控制开关(303)一侧表面分别与第一夹持槽壳(101)一侧表面以及第二夹持槽壳(102)一侧表面固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种高速公路桥梁工程用桥梁状态监测装置,其特征在于:所述通电槽块(302)上方设有警示灯泡(304),所述警示灯泡(304)外部连接有通电杆(305),所述通电槽块(302)上表面设有安装孔口,所述通电杆(305)一端通过安装孔口与通电槽块(302)电性连接。

8.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁工程用桥梁状态监测装置,其特征在于:所述扣槽(402)一侧表面设有内螺纹槽口,所述内螺纹槽口内部活动连接有螺纹杆(405),所述缠绕皮带(401)一端与扣槽(402)扣合连接。

9.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁工程用桥梁状态监测装置,其特征在于:所述传力组件包括U槽块(406)、弹簧(407)以及轴筒(408),所述U槽块(406)内部两侧表面分别与压力传感装置(404)两侧表面固定连接,所述弹簧(407)一端与压力传感装置(404)一侧接触,所述U槽块(406)一侧表面设有圆口,所述圆口内部滑动连接有轴筒(408),所述弹簧(407)远离压力传感装置(404)的一端与轴筒(408)一端固定连接。

10.根据权利要求9所述的一种高速公路桥梁工程用桥梁状态监测装置,其特征在于:所述轴筒(408)远离弹簧(407)的一端滑动连接有轴杆(409),所述轴杆(409)一端固定连接有接触弧块(410),所述轴筒(408)上方设有固定柄钮(411),所述固定柄钮(411)一端贯穿于轴筒(408)并延伸至轴筒(408)内部与轴杆(409)一侧接触。

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【技术特征摘要】

1.一种高速公路桥梁工程用桥梁状态监测装置,其特征在于:包括

2.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁工程用桥梁状态监测装置,其特征在于:所述第一夹持槽壳(101)一侧连通有第一排水管(105),所述第二夹持槽壳(102)一侧连通有第二排水管(106)。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁工程用桥梁状态监测装置,其特征在于:所述第一夹持槽壳(101)一侧表面固定连接有固定轴(107),所述固定轴(107)外部转动连接有连接杆(108),所述连接杆(108)一侧设有固定插杆(109),所述连接杆(108)一侧表面设有通孔,所述第二夹持槽壳(102)一侧表面设有插孔,所述固定插杆(109)一端穿过通孔与插孔插合连接。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁工程用桥梁状态监测装置,其特征在于:所述横轴(202)外表面转动连接有环筒(203),所述环筒(203)外表面固定连接有调节杆(204),所述调节杆(204)一端滑动连接有套筒(205),所述套筒(205)一端固定连接有尖端(206)。

5.根据权利要求4所述的一种高速公路桥梁工程用桥梁状态监测装置,其特征在于:所述套筒(205)外侧设有制动旋钮(207),所述制动旋钮(207)一端设有丝杆,所述套筒(205)外表面设有内螺纹通口,所述丝杆一端穿过内螺纹通口与调节杆(204)一侧接触,所述丝杆与内螺纹通口旋转配合。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁工程用桥梁状态监测装置,其特征在于:所述灯光警示组件包括通电槽块(302)以及控制开关(303),所述两个所述通电槽块(302)下表面分别与第一夹持槽壳(101)上表面以及第二夹持槽壳...

【专利技术属性】
技术研发人员:王建波
申请(专利权)人:王建波
类型:发明
国别省市:

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