鞋帮测试装置制造方法及图纸

技术编号:41228056 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-09 23:45
本技术公开了鞋帮测试装置,包括底座,所述底座的顶部靠两侧的中间安装有支架,支架的内部靠两侧均开设有贯穿内侧滑槽,滑槽的内侧安装有滑杆,滑杆的底部靠中间焊接有卡座一,底座的顶部靠中间焊接有卡座二,底座的顶部靠前部的中间安装有两个液压缸一,液压缸一的顶部焊接有底板;本技术所述的鞋帮测试装置,通过安装测试块一与测试块二,使测试块一的顶部与样品鞋内侧的上表面贴合,通过安装底板使底板与测试块二可以压紧、固定样品鞋,从而使样品鞋的鞋底与鞋帮受力更加均匀,使鞋帮测试装置的测试数据更加精准,通过设置限位柱一与限位柱二,方便了更换与样品鞋相匹配的测试块一与测试块二。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及测试机械领域,特别涉及鞋帮测试装置


技术介绍

1、鞋帮测试装置,是拉力试验机的一种专门用于测试鞋帮拉力的装置,该装置用于各种鞋类的生产测试场所,主要由测试块、传动装置、传感器等组装。

2、目前,传统的鞋帮测试装置因测试块大小固定,且不易更换测试块,在使用时容易出现测试块与样品鞋的受力不均匀的问题,从而导致测试数据不够精确。


技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供鞋帮测试装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。

2、为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:

3、鞋帮测试装置,包括底座,所述底座的顶部靠两侧的中间安装有支架,支架的内部靠两侧均开设有贯穿内侧滑槽,滑槽的内侧安装有滑杆,滑杆的底部靠中间焊接有卡座一,底座的顶部靠中间焊接有卡座二,且卡座一与卡座二之间安装有拉力传感器,底座的顶部靠前部的中间安装有两个液压缸一,液压缸一的顶部焊接有底板。

4、作为本技术的进一步方案,所述支架的内部靠两侧的下部均开设有内槽,内槽的内侧安装有液压缸二,所述滑槽与内槽贯通相连。

5、作为本技术的进一步方案,卡座一的内部靠下部的两侧均开设有贯穿其前部与后部的固定槽一,卡座一的内部靠下部的中间开设有贯穿其前部与后部的螺孔一。

6、作为本技术的进一步方案,所述卡座二的内部靠前部的两侧均开设有贯穿其前部的固定槽二,卡座二的内部靠前部的中间开设有贯穿其前部的螺孔二。

7、作为本技术的进一步方案,所述卡座一的前部设置有测试块一,测试块一的内部靠底部开设有贯穿其前部与后部的限位槽一,贯穿螺孔一与限位槽一的内部设置有限位柱一,测试块一的内部靠下部的两侧均安装有贯穿其后部的固定柱一,所述卡座二的前部设置有测试块二,测试块二的内部靠中间开设有贯穿其前部与后部的限位槽二,贯穿螺孔二与限位槽二的内部设置有限位柱二,测试块二的内部靠中间的两侧均安装有贯穿其后部的固定柱二。

8、作为本技术的进一步方案,所述限位柱一与限位柱二的外侧靠前端与后端均开设有螺纹,且限位柱一与限位柱二的外侧靠前端安装有螺母。

9、与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:

10、本技术通过在滑杆的底部安装卡座一,在卡座一的前端安装测试块一,使测试块一的顶部与样品鞋内侧的上表面贴合,又通过在底座的顶部安装安装卡座二,卡座二的前端安装测试块二,使测试块二的底部与样品鞋内侧的下表面贴合,最后通过在底座的顶部安装液压缸一,液压缸一的顶部安装底板,使底板与测试块二可以压紧、固定样品鞋,从而使样品鞋的鞋底与鞋帮受力更加均匀,使鞋帮测试装置的测试数据更加精准。

11、通过在测试块一的内部开设限位槽一,在限位槽一的内侧设置限位柱一,在测试块二的内部开设限位槽二,在限位槽二的内侧设置限位柱二,将限位柱一从螺孔一与限位槽一的内部取出,限位柱二从螺孔二与限位槽二的内部取出,使测试块一与测试块二可以取下,从而方便了更换与样品鞋相匹配的测试块一与测试块二。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.鞋帮测试装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的顶部靠两侧的中间安装有支架(2),支架(2)的内部靠两侧均开设有贯穿内侧滑槽(3),滑槽(3)的内侧安装有滑杆(4),滑杆(4)的底部靠中间焊接有卡座一(7),底座(1)的顶部靠中间焊接有卡座二(8),且卡座一(7)与卡座二(8)之间安装有拉力传感器(23),底座(1)的顶部靠前部的中间安装有两个液压缸一(5),液压缸一(5)的顶部焊接有底板(6)。

2.根据权利要求1所述的鞋帮测试装置,其特征在于:所述支架(2)的内部靠两侧的下部均开设有内槽(9),内槽(9)的内侧安装有液压缸二(10),所述滑槽(3)与内槽(9)贯通相连。

3.根据权利要求1所述的鞋帮测试装置,其特征在于:卡座一(7)的内部靠下部的两侧均开设有贯穿其前部与后部的固定槽一(11),卡座一(7)的内部靠下部的中间开设有贯穿其前部与后部的螺孔一(12)。

4.根据权利要求1所述的鞋帮测试装置,其特征在于:所述卡座二(8)的内部靠前部的两侧均开设有贯穿其前部的固定槽二(17),卡座二(8)的内部靠前部的中间开设有贯穿其前部的螺孔二(18)。

5.根据权利要求3或4所述的鞋帮测试装置,其特征在于:所述卡座一(7)的前部设置有测试块一(13),测试块一(13)的内部靠底部开设有贯穿其前部与后部的限位槽一(14),贯穿螺孔一(12)与限位槽一(14)的内部设置有限位柱一(15),测试块一(13)的内部靠下部的两侧均安装有贯穿其后部的固定柱一(16),所述卡座二(8)的前部设置有测试块二(19),测试块二(19)的内部靠中间开设有贯穿其前部与后部的限位槽二(20),贯穿螺孔二(18)与限位槽二(20)的内部设置有限位柱二(21),测试块二(19)的内部靠中间的两侧均安装有贯穿其后部的固定柱二(22)。

6.根据权利要求5所述的鞋帮测试装置,其特征在于:所述限位柱一(15)与限位柱二(21)的外侧靠前端与后端均开设有螺纹,且限位柱一(15)与限位柱二(21)的外侧靠前端安装有螺母。

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【技术特征摘要】

1.鞋帮测试装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的顶部靠两侧的中间安装有支架(2),支架(2)的内部靠两侧均开设有贯穿内侧滑槽(3),滑槽(3)的内侧安装有滑杆(4),滑杆(4)的底部靠中间焊接有卡座一(7),底座(1)的顶部靠中间焊接有卡座二(8),且卡座一(7)与卡座二(8)之间安装有拉力传感器(23),底座(1)的顶部靠前部的中间安装有两个液压缸一(5),液压缸一(5)的顶部焊接有底板(6)。

2.根据权利要求1所述的鞋帮测试装置,其特征在于:所述支架(2)的内部靠两侧的下部均开设有内槽(9),内槽(9)的内侧安装有液压缸二(10),所述滑槽(3)与内槽(9)贯通相连。

3.根据权利要求1所述的鞋帮测试装置,其特征在于:卡座一(7)的内部靠下部的两侧均开设有贯穿其前部与后部的固定槽一(11),卡座一(7)的内部靠下部的中间开设有贯穿其前部与后部的螺孔一(12)。

4.根据权利要求1所述的鞋帮测试装置,其特征在于:所述卡座二(8...

【专利技术属性】
技术研发人员:于鹏
申请(专利权)人:天津腾达集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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