一种飞机钣金数控铣切夹具制造技术

本技术涉及铣切夹具技术领域，公开了一种飞机钣金数控铣切夹具，包括：模架和模板，所述模架顶部设有模板，所述模板顶部一侧设有第一定位条，所述模板顶部两侧设有第二定位条，所述模架四角处设有电动液压杆，所述电动液压杆活塞杆顶端设有顶框，所述顶框底面设有弹性橡胶垫，所述弹性橡胶垫底面设有压板，本技术电动液压杆活塞杆继续下降，带动弹性橡胶垫压缩，将压板紧紧压在飞机钣金件上方，实现飞机钣金件的固定夹紧，然后铣刀通过压板上的行刀槽进行铣切加工，加工完成后通过电动液压杆再次上升，使得压板与飞机钣金件分离，即可取出飞机钣金件，整个飞机钣金件的取放方便，有利于提高铣切效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铣切夹具，具体为一种飞机钣金数控铣切夹具。

技术介绍

1、在飞机制造生产过程中，需要对蒙皮零件进行切割，现有技术是采用真空吸附铣切的方式进行切割，这种加工方式夹具设计复杂，会极大提升加工成本，且加工过程繁琐，增加了加工所需时间；采用人工切割则工作效率较低，对人员的专业技术有较高要求，否则切割出来的蒙皮质量、状态会有很大差别，无法保证加工成品的精度。如果采用数控铣切，加工出的零件表面质量好，精度高，且加工速度快、效率高，但是由于蒙皮零件本身板材薄、刚性差，特别是在蒙皮零件较大的情况下，受重力影响蒙皮零件会产生较大的形变，在这种情况下贸然进行数控铣切，会造成较大的切割误差。

2、经检索，公告号为：cn218964690u的中国技术专利，公开了一种飞机钣金蒙皮零件数控铣切夹具，包括模板、压板和固定件，固定件数量为多个，模板上设有与固定件相对应的固定孔，压板通过固定件安装在模板上，在压板上开有行刀槽，模板上开有避刀槽。本技术提供的飞机钣金蒙皮零件数控铣切夹具，适用于数控机床，对蒙皮零件具有良好的固定效果，能避免蒙皮零件形变造成的精度误差，具有结构简单、重量轻、易制造的特点。

3、但是上述技术方案中，飞机钣金蒙皮通过压板和固定件的配合，固定在模板上，具体的固定件为螺钉，通过螺钉进行压板的固定在进行飞机钣金蒙皮的加工时，安装拆卸较为费事，需要拆卸和安装多组螺钉，费事费力，影响铣切的效率。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种飞机钣金数控铣切夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的飞机钣金数控铣切夹具使用时，飞机板件件的安装和拆卸较为麻烦的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种飞机钣金数控铣切夹具，包括：模架和模板，所述模架顶部设有模板，所述模板顶部一侧设有第一定位条，所述模板顶部两侧设有第二定位条，所述模架四角处设有电动液压杆，所述电动液压杆活塞杆顶端设有顶框，所述顶框底面设有弹性橡胶垫，所述弹性橡胶垫底面设有压板。

3、进一步的，所述模板顶面开设有避刀槽，所述压板内部开设有行刀槽。

4、进一步的，所述模板上方位于第一定位条和第二定位条之间放置有飞机钣金件，所述第一定位条的厚度小于飞机钣金件的厚度，所述第二定位条的厚度小于飞机钣金件的厚度。

5、进一步的，所述顶框内壁尺寸大于飞机钣金件的外形尺寸。

6、进一步的，所述模板内部位于电动液压杆活塞杆外侧开设有通孔，所述模架底部位于电动液压杆下方设有安装固定板。

7、进一步的，所述弹性橡胶垫的弹性行程大于飞机钣金件的厚度。

8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

9、本技术通过设置的电动液压杆、压板和顶框，实现了在飞机钣金数控铣切夹具使用时，将整个夹具固定在数控铣床上，通过电动液压杆活塞杆上升，带动顶框、弹性橡胶垫和压板一同上升，然后将飞机钣金件放置在模板上方，使得飞机钣金件一侧与第一定位条相贴合，另外两端与第二定位条相贴合，实现飞机钣金件的定位，然后电动液压杆活塞杆下降，带动压板下降，由于第一定位条和第二定位条的高度均小于飞机钣金件的厚度，所以在压板下降过程中，压板底面首先与飞机钣金件顶面相接触，然后电动液压杆活塞杆继续下降，带动弹性橡胶垫压缩，将压板紧紧压在飞机钣金件上方，实现飞机钣金件的固定夹紧，然后铣刀通过压板上的行刀槽进行铣切加工，加工完成后通过电动液压杆再次上升，使得压板与飞机钣金件分离，即可取出飞机钣金件，整个飞机钣金件的取放方便，有利于提高铣切效率。

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【技术保护点】

1.一种飞机钣金数控铣切夹具，包括：模架（1）和模板（2），其特征在于：所述模架（1）顶部设有模板（2），所述模板（2）顶部一侧设有第一定位条（3），所述模板（2）顶部两侧设有第二定位条（4），所述模架（1）四角处设有电动液压杆（6），所述电动液压杆（6）活塞杆顶端设有顶框（7），所述顶框（7）底面设有弹性橡胶垫（8），所述弹性橡胶垫（8）底面设有压板（9）。

2.根据权利要求1所述的一种飞机钣金数控铣切夹具，其特征在于：所述模板（2）顶面开设有避刀槽，所述压板（9）内部开设有行刀槽。

3.根据权利要求1所述的一种飞机钣金数控铣切夹具，其特征在于：所述模板（2）上方位于第一定位条（3）和第二定位条（4）之间放置有飞机钣金件（5），所述第一定位条（3）的厚度小于飞机钣金件（5）的厚度，所述第二定位条（4）的厚度小于飞机钣金件（5）的厚度。

4.根据权利要求3所述的一种飞机钣金数控铣切夹具，其特征在于：所述顶框（7）内壁尺寸大于飞机钣金件（5）的外形尺寸。

5.根据权利要求1所述的一种飞机钣金数控铣切夹具，其特征在于：所述模板（2）内部位于电动液压杆（6）活塞杆外侧开设有通孔，所述模架（1）底部位于电动液压杆（6）下方设有安装固定板。

6.根据权利要求1所述的一种飞机钣金数控铣切夹具，其特征在于：所述弹性橡胶垫（8）的弹性行程大于飞机钣金件（5）的厚度。

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【技术特征摘要】

1.一种飞机钣金数控铣切夹具，包括：模架（1）和模板（2），其特征在于：所述模架（1）顶部设有模板（2），所述模板（2）顶部一侧设有第一定位条（3），所述模板（2）顶部两侧设有第二定位条（4），所述模架（1）四角处设有电动液压杆（6），所述电动液压杆（6）活塞杆顶端设有顶框（7），所述顶框（7）底面设有弹性橡胶垫（8），所述弹性橡胶垫（8）底面设有压板（9）。

2.根据权利要求1所述的一种飞机钣金数控铣切夹具，其特征在于：所述模板（2）顶面开设有避刀槽，所述压板（9）内部开设有行刀槽。

3.根据权利要求1所述的一种飞机钣金数控铣切夹具，其特征在于：所述模板（2）上方位于第一定位条（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖波，郭子维，
申请(专利权)人：江西精勤科技有限公司，
类型：新型
国别省市：