一种电梯门驱动结构制造技术

技术编号:41222861 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-09 23:42
本技术公开了一种电梯门驱动结构,涉及电梯设备加工技术领域,包括顶坎、两个连接板、两个电梯门、驱动组件、辅助组件、两个上滑组件、两个下滑组件、两个卡接组件、固定组件,所述顶坎内壁的内部开设有容槽,所述顶坎内壁的底部开设有通槽,所述驱动组件设置在顶坎的内部,所述辅助组件设置在顶坎内壁的顶部,所述上滑组件均设置在驱动组件的底部,所述卡接组件设置在连接板与电梯门之间,所述下滑组件均设置在电梯门的底部。该用于电梯门驱动结构,通过设置卡接组件,方便对连接板与电梯门之间进行快速地进行拆卸,进一步实现对电梯门进行快速地更换维修,保证乘客能够正常乘坐电梯,提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电梯设备加工,具体涉及一种电梯门驱动结构


技术介绍

1、电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面的刚性轨道运动的永久运输设备。

2、授权公开号为cn 214422059 u的技术提供了一种双电机驱动的电梯门结构,保护的权项:“包括电梯上坎、电梯底坎和门体,电梯上坎固定在轿厢的前壁板的上部,电梯底坎固定在轿厢的前壁板的下部,两个门体处于轿厢的前壁板的中部进出口的前方,两个门体与中部进出口相对应,所述电梯上坎的内部设有两个横向移动机构,两个横向移动机构的移动块的底面固定有横向连接板,横向连接板的底面中部固定有下连接块,下连接块的底面伸出电梯上坎的底板上成型有的通槽”。

3、在该设备中,虽然能够驱动两个门体单独运行,但是当工作人员在本体上进行维修时,无法对电梯门进行快速拆卸,影响乘客进出,同时在维修电梯门时,容易对整个电梯造成短路,增大乘客乘坐电梯的风险,具有一定地隐患,降低设备的实用性,为此我们提出一种电梯门驱动结构。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种电梯门驱动结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电梯门驱动结构,包括顶坎、两个连接板、两个电梯门、驱动组件、辅助组件、两个上滑组件、两个下滑组件、两个卡接组件、固定组件,所述顶坎内壁的内部开设有容槽,所述顶坎内壁的底部开设有通槽,所述驱动组件设置在顶坎的内部,所述辅助组件设置在顶坎内壁的顶部,所述上滑组件均设置在驱动组件的底部,所述卡接组件设置在连接板与电梯门之间,所述下滑组件均设置在电梯门的底部,所述固定组件均固定安装在下滑组件的底部;

3、所述卡接组件包括两个槽口和两个卡槽,所述槽口均开设在连接板的底部,所述卡槽均开设在电梯门的顶部,所述槽口均与之对应着卡槽。

4、优选的,所述辅助组件包括第一滑槽和两个第一滑块,所述第一滑槽开设在顶坎内壁的顶部,所述第一滑块均滑动连接在第一滑槽的内部。

5、优选的,所述驱动组件包括电机、双向丝杆和两个滑条,所述双向丝杆转动连接在顶坎的内部且位于第一滑块的下方,所述电机固定安装在容槽的内部,所述电机的输出轴延伸至顶坎的内部且与双向丝杆的一端固定连接,所述滑条均螺纹连接在双向丝杆的两端,所述滑条的顶端均与第一滑块的底部固定连接,所述滑条的底端均穿过通槽且延伸至顶坎底部的外侧。

6、优选的,所述上滑组件包括四个第一l形杆、四个第一滚轮和四个第一弹簧,两个所述第一l形杆均固定安装在滑条的两侧,所述第一滚轮均固定安装在第一l形杆远离滑条的一端,所述第一弹簧均套在第一l形杆的外侧且位于滑条与第一滚轮之间,两个所述第一滚轮均与顶坎内壁的底部滚动连接且位于通槽的两侧。

7、优选的,所述卡接组件还包括第二滑槽、两个第三滑槽、螺纹杆、滑板、两个第二滑块、两个斜槽、两个第二l形杆和两个l形板,所述连接板均固定连接在滑条的底端,所述第二滑槽开设在连接板的内部,所述第三滑槽均开设在连接板的内部且位于第二滑槽的下方,所述第三滑槽均与槽口相通,所述滑板滑动连接在第二滑槽的内部,所述螺纹杆转动连接在滑板的顶部,所述螺纹杆的顶端延伸至连接板顶部的外侧,所述第二l形杆均固定安装在滑板的底部,所述第二滑块滑动连接在第三滑槽的内部,所述斜槽均开设在第二滑块的内部,所述第二l形杆的底端均依次贯穿连接板的内壁和第二滑块的内部且与斜槽的内部滑动连接,所述l形板均滑动连接在卡槽的内部,所述l形板的顶端均贯穿槽口且与第二滑块的底部固定连接,所述l形板均与卡槽相互配合。

8、优选的,所述固定组件包括底坎、四个安装块和螺纹钉,所述安装块等距固定安装在底坎的底部,所述螺纹钉均螺纹连接在安装块的内部。

9、优选的,所述下滑组件包括两个连接杆、两个第二弹簧和两个第二滚轮,所述连接杆均固定安装在电梯门的底部,所述第二滚轮均固定安装在连接杆的底端,所述第二弹簧均套在连接杆的外侧且位于电梯门的底部与第二滚轮的顶部之间,所述第二滚轮均与底坎的内侧滚动连接。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

11、(1)、该设备,通过设置卡接组件,方便对连接板与电梯门之间进行快速地进行拆卸,进一步实现对电梯门进行快速地进行更换维修,保证乘客能够正常乘坐电梯,提高工作效率。

12、(2)、该设备,通过设置驱动组件,方便对两个电梯门进行相向运动,通过设置辅助组件,增强滑动效果,通过设置上滑组件和下滑组件,方便对两个电梯门进行快速地滑动,通过设置固定组件,方便对电梯进行安装,增大设备的实用性。

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【技术保护点】

1.一种电梯门驱动结构,包括顶坎(1)、两个连接板(11)、两个电梯门(12)、驱动组件、辅助组件、两个上滑组件、两个下滑组件、两个卡接组件、固定组件,其特征在于:所述顶坎(1)内壁的内部开设有容槽(2),所述顶坎(1)内壁的底部开设有通槽(28),所述驱动组件设置在顶坎(1)的内部,所述辅助组件设置在顶坎(1)内壁的顶部,所述上滑组件均设置在驱动组件的底部,所述卡接组件设置在连接板(11)与电梯门(12)之间,所述下滑组件均设置在电梯门(12)的底部,所述固定组件均固定安装在下滑组件的底部;

2.根据权利要求1所述的一种电梯门驱动结构,其特征在于:所述辅助组件包括第一滑槽(6)和两个第一滑块(7),所述第一滑槽(6)开设在顶坎(1)内壁的顶部,所述第一滑块(7)均滑动连接在第一滑槽(6)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种电梯门驱动结构,其特征在于:所述驱动组件包括电机(5)、双向丝杆(3)和两个滑条(4),所述双向丝杆(3)转动连接在顶坎(1)的内部且位于第一滑块(7)的下方,所述电机(5)固定安装在容槽(2)的内部,所述电机(5)的输出轴延伸至顶坎(1)的内部且与双向丝杆(3)的一端固定连接,所述滑条(4)均螺纹连接在双向丝杆(3)的两端,所述滑条(4)的顶端均与第一滑块(7)的底部固定连接,所述滑条(4)的底端均穿过通槽(28)且延伸至顶坎(1)底部的外侧。

4.根据权利要求3所述的一种电梯门驱动结构,其特征在于:所述上滑组件包括四个第一L形杆(8)、四个第一滚轮(9)和四个第一弹簧(10),两个所述第一L形杆(8)均固定安装在滑条(4)的两侧,所述第一滚轮(9)均固定安装在第一L形杆(8)远离滑条(4)的一端,所述第一弹簧(10)均套在第一L形杆(8)的外侧且位于滑条(4)与第一滚轮(9)之间,两个所述第一滚轮(9)均与顶坎(1)内壁的底部滚动连接且位于通槽(28)的两侧。

5.根据权利要求1所述的一种电梯门驱动结构,其特征在于:所述卡接组件还包括第二滑槽(18)、两个第三滑槽(19)、螺纹杆(22)、滑板(23)、两个第二滑块(24)、两个斜槽(25)、两个第二L形杆(26)和两个L形板(27),所述连接板(11)均固定连接在滑条(4)的底端,所述第二滑槽(18)开设在连接板(11)的内部,所述第三滑槽(19)均开设在连接板(11)的内部且位于第二滑槽(18)的下方,所述第三滑槽(19)均与槽口(20)相通,所述滑板(23)滑动连接在第二滑槽(18)的内部,所述螺纹杆(22)转动连接在滑板(23)的顶部,所述螺纹杆(22)的顶端延伸至连接板(11)顶部的外侧,所述第二L形杆(26)均固定安装在滑板(23)的底部,所述第二滑块(24)滑动连接在第三滑槽(19)的内部,所述斜槽(25)均开设在第二滑块(24)的内部,所述第二L形杆(26)的底端均依次贯穿连接板(11)的内壁和第二滑块(24)的内部且与斜槽(25)的内部滑动连接,所述L形板(27)均滑动连接在卡槽(21)的内部,所述L形板(27)的顶端均贯穿槽口(20)且与第二滑块(24)的底部固定连接,所述L形板(27)均与卡槽(21)相互配合。

6.根据权利要求1所述的一种电梯门驱动结构,其特征在于:所述固定组件包括底坎(13)、四个安装块(16)和螺纹钉(17),所述安装块(16)等距固定安装在底坎(13)的底部,所述螺纹钉(17)均螺纹连接在安装块(16)的内部。

7.根据权利要求6所述的一种电梯门驱动结构,其特征在于:所述下滑组件包括两个连接杆(14)、两个第二弹簧(15)和两个第二滚轮(29),所述连接杆(14)均固定安装在电梯门(12)的底部,所述第二滚轮(29)均固定安装在连接杆(14)的底端,所述第二弹簧(15)均套在连接杆(14)的外侧且位于电梯门(12)的底部与第二滚轮(29)的顶部之间,所述第二滚轮(29)均与底坎(13)的内侧滚动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种电梯门驱动结构,包括顶坎(1)、两个连接板(11)、两个电梯门(12)、驱动组件、辅助组件、两个上滑组件、两个下滑组件、两个卡接组件、固定组件,其特征在于:所述顶坎(1)内壁的内部开设有容槽(2),所述顶坎(1)内壁的底部开设有通槽(28),所述驱动组件设置在顶坎(1)的内部,所述辅助组件设置在顶坎(1)内壁的顶部,所述上滑组件均设置在驱动组件的底部,所述卡接组件设置在连接板(11)与电梯门(12)之间,所述下滑组件均设置在电梯门(12)的底部,所述固定组件均固定安装在下滑组件的底部;

2.根据权利要求1所述的一种电梯门驱动结构,其特征在于:所述辅助组件包括第一滑槽(6)和两个第一滑块(7),所述第一滑槽(6)开设在顶坎(1)内壁的顶部,所述第一滑块(7)均滑动连接在第一滑槽(6)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种电梯门驱动结构,其特征在于:所述驱动组件包括电机(5)、双向丝杆(3)和两个滑条(4),所述双向丝杆(3)转动连接在顶坎(1)的内部且位于第一滑块(7)的下方,所述电机(5)固定安装在容槽(2)的内部,所述电机(5)的输出轴延伸至顶坎(1)的内部且与双向丝杆(3)的一端固定连接,所述滑条(4)均螺纹连接在双向丝杆(3)的两端,所述滑条(4)的顶端均与第一滑块(7)的底部固定连接,所述滑条(4)的底端均穿过通槽(28)且延伸至顶坎(1)底部的外侧。

4.根据权利要求3所述的一种电梯门驱动结构,其特征在于:所述上滑组件包括四个第一l形杆(8)、四个第一滚轮(9)和四个第一弹簧(10),两个所述第一l形杆(8)均固定安装在滑条(4)的两侧,所述第一滚轮(9)均固定安装在第一l形杆(8)远离滑条(4)的一端,所述第一弹簧(10)均套在第一l形杆(8)的外侧且位于滑条(4)与第一滚轮(9)之间,两个所述第一滚轮(9)均与顶坎(1)内壁的底部滚动连接且位于通槽(28)的两侧。

5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:许帅沈子昂马云宇潘雪峰胡昌欢
申请(专利权)人:无锡美源博电梯有限公司
类型:新型
国别省市:

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