【技术实现步骤摘要】
本技术涉及施工设备，具体涉及一种防坠减速装置。
技术介绍
1、电梯防坠减速装置是指在电梯运行中遇到坠落等危险情况时，能够自动启动并减缓电梯下落速度，保护电梯乘客和设备安全的一种安全装置。为了降低电梯坠落事故的发生，保护人民生命财产安全，电梯防坠减速装置应运而生。
2、据检索中国技术公开号：cn205472089u公开了一种安全防坠工程升降梯，包括支撑架和升降箱，所述的支撑架设有齿轮条和加固拉索，所述升降箱上设有驱动装置、夹持装置和控制室，所述的支撑架上设有防坠板，所述的防坠板上下方向安装，所述的升降箱上方和下方均设有与防坠板配合的刹车装置。本技术克服了现有技术的不足，在升降箱上设置独立的刹车装置，刹车装置与支撑架上的防坠板或齿轮条配合形成防坠减速的目的，同时刹车装置内部驱动装置通过速度检测装置自动控制，当工程升降梯出现故障时，独立在驱动装置外的刹车装置可以有效的降低升降箱坠落速度，保证施工安全，适用范围广阔。
3、然而在实施以上方技术方案时，存在以下问题：以上方案使用时，刹车装置虽然可以及时减速，但是突然的瞬时制动会导致加速度过大对人员造成损害，实际使用过程中，只有单一的制动减速装置，如果此装置也发生故障可能会造成不可想象的损伤，本身结构僵硬对缓冲减速没有有利的条帮助，并且在发生事故时没有报警装置，不利于第一时间的安全救援和紧急行动。
技术实现思路
1、本技术提出一种防坠减速装置，解决了刹车装置虽然可以及时减速，但是突然的瞬时制动会导致加速度过大对人员造成损
2、本技术的技术方案如下：一种防坠减速装置，包括主体框架和液压缓冲杆，所述主体框架下侧设置有液压缓冲杆，所述液压缓冲杆底部设置有支架，所述支架的下侧设置有上底板，所述上底板下侧设置有缓冲防摔层，所述缓冲防摔层下侧设置有下底板，所述下底板的底部设置有缓冲弹簧，缓冲弹簧的另一端设置有底盘，所述支架的一侧设置有操作控制台，所述主体框架的后侧安装有固定竖杆，所述固定竖杆的一侧设置有齿轮，所述齿轮上侧有限位装置,在所述主体框架外侧设置有所述齿条，所述齿条的右侧设置有导轨，所述导轨的内侧壁设置有滑动块，所述滑动块的底部设置有液压缸，从所述液压缸内突出设置有减速钉，所述滑动块的表面固定连接绳束，所述绳束通过绞合套环与安全绳连接，所述主体框架的顶部四角设置有绳扣，所述主体框架的顶端中央设置有所述警报灯，所述警报灯的一侧设置有报警喇叭，所述主体框架靠近底部的一侧设置有红外检测仪。
3、优选的，所述主体框架与液压缓冲杆之间固定连接，所述液压缓冲杆与支架之间为滑动连接，所述液压缓冲杆与支架紧密贴合。
4、优选的，所述支架的底部与上底板之间为焊接连接，所述上底板与缓冲防摔层粘连连接，所述缓冲防摔层与下底板之间粘连连接，所述缓冲防摔层结构为镂空网格结构，所述缓冲防摔层的材质为聚氨酯。
5、优选的，所述支架的底部与上底板之间为焊接连接，所述上底板与缓冲防摔层粘连连接，所述缓冲防摔层与下底板之间粘连连接，所述缓冲防摔层结构为镂空网格结构，所述缓冲防摔层的材质为聚氨酯。
6、优选的，所述下底板的底侧固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧设有多个均匀连接在下底板下，所述缓冲弹簧与所述底盘之相粘接。
7、优选的，所述主体框架的一侧焊接连接有固定竖杆，所述固定竖杆的一侧轴承连接有齿轮，所述齿轮与齿条之间啮合连接。
8、优选的，所述限位装置包括固定块、转动轴、挡板、弹性元件、转动电机和限制扣，所述固定竖杆与固定块之间焊接连接，所述固定块通过转动轴与挡板连接构成转动结构，所述固定块一侧与弹性元件的一端焊接连接，所述挡板一侧与弹性元件的另一端焊接连接，所述固定块顶端通过转动电机与限制扣构成卡扣机构。
9、优选的，所述导轨的内部侧壁滑动连接有滑动块，所述滑动块与液压缸焊接连接，所述液压缸与减速钉之间为通孔连接，所述液压缸与减速钉紧密贴合。
10、优选的，所述滑动块上固定连接有绳束，所述绳束通过绞合套环与安全绳相连接组成绞合机构，所述安全绳与绳扣之间锁紧连接，所述主体框架与绳扣之间焊接连接，主体框架的四角均设有绳扣。
11、优选的，所述主体框架与警报灯之间固定连接，所述警报灯与报警喇叭之间电性连接，所述主体框架与红外检测仪之间电性连接。
12、本技术的工作原理及有益效果为：
13、通过设置主体框架、液压缓冲杆、支架、上底板、缓冲防摔层、下底板、缓冲弹簧和底盘，本技术可实现通过设置的液压缓冲杆，缓冲防摔层和缓冲弹簧等零件对整个装置起到多重缓冲效果，在坠落过程后触碰地面时底盘先于地面接触，缓冲弹簧压缩缩短减震效果传递到下底板完成第一波减震，上底板和下底板之间的缓冲防摔层形成第二次防护，主体框架和支架之间的液压缓冲杆帮助整体进行一定程度的减震缓冲完成第三部缓冲，通过设置导轨、滑动块、液压缸、减速钉、绳束、绞合套环、安全绳和绳扣，实现对电梯本体下落过程中的首先减速，绳束、绞合套环、安全绳均为柔性材料，会对装置整体进行一个有缓冲的减速，减少因为加速度变化过大对原装置的损害，进而增加了结构的实用性。
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1.一种防坠减速装置，包括主体框架(1)和液压缓冲杆(2)，其特征在于，所述主体框架(1)下侧设置有液压缓冲杆(2)，所述液压缓冲杆(2)底部设置有支架(3)，所述支架(3)的下侧设置有上底板(4)，所述上底板(4)下侧设置有缓冲防摔层(5)，所述缓冲防摔层(5)下侧设置有下底板(6)，所述下底板(6)的底部设置有缓冲弹簧(7)，缓冲弹簧(7)的另一端设置有底盘(8)，所述支架(3)的一侧设置有操作控制台(9)，所述主体框架(1)的后侧安装有固定竖杆(10)，所述固定竖杆(10)的一侧设置有齿轮(11)，所述齿轮(11)上侧有限位装置(12),在所述主体框架(1)外侧设置有齿条(13)，所述齿条(13)的右侧设置有导轨(14)，所述导轨(14)的内侧壁设置有滑动块(15)，所述滑动块(15)的底部设置有液压缸(16)，从所述液压缸(16)内突出设置有减速钉(17)，所述滑动块(15)的表面固定连接绳束(18)，所述绳束(18)通过绞合套环(19)与安全绳(20)连接，所述主体框架(1)的顶部四角设置有绳扣(21)，所述主体框架(1)的顶端中央设置有警报灯(22)，所述警报灯(22
2.根据权利要求1所述的一种防坠减速装置，其特征在于，所述主体框架(1)与液压缓冲杆(2)之间固定连接，所述液压缓冲杆(2)与支架(3)之间为滑动连接，所述液压缓冲杆(2)与支架(3)紧密贴合。
3.根据权利要求1所述的一种防坠减速装置，其特征在于，所述支架(3)的底部与上底板(4)之间为焊接连接，所述上底板(4)与缓冲防摔层(5)粘连连接，所述缓冲防摔层(5)与下底板(6)之间粘连连接，所述缓冲防摔层(5)结构为镂空网格结构，所述缓冲防摔层(5)的材质为聚氨酯。
4.根据权利要求1所述的一种防坠减速装置，其特征在于，所述下底板(6)的底侧固定连接有缓冲弹簧(7)，所述缓冲弹簧(7)设有多个均匀连接在下底板(6)下，所述缓冲弹簧(7)与所述底盘(8)之相粘接。
5.根据权利要求1所述的一种防坠减速装置，其特征在于，所述主体框架(1)内侧的一端固定连接有操作控制台(9)，所述操作控制台(9)内设有智能操控系统。
6.根据权利要求1所述的一种防坠减速装置，其特征在于，所述主体框架(1)的一侧焊接连接有固定竖杆(10)，所述固定竖杆(10)的一侧轴承连接有齿轮(11)，所述齿轮(11)与齿条(13)之间啮合连接。
7.根据权利要求5所述的一种防坠减速装置，其特征在于，所述限位装置(12)包括固定块(1201)、转动轴(1202)、挡板(1203)、弹性元件(1204)、转动电机(1205)和限制扣(1206)，所述固定竖杆(10)与固定块(1201)之间焊接连接，所述固定块(1201)通过转动轴(1202)与挡板(1203)连接构成转动结构，所述固定块(1201)一侧与弹性元件(1204)的一端焊接连接，所述挡板(1203)一侧与弹性元件(1204)的另一端焊接连接，所述固定块(1201)顶端通过转动电机(1205)与限制扣(1206)构成卡扣机构。
8.根据权利要求6所述的一种防坠减速装置，其特征在于，所述导轨(14)的内部侧壁滑动连接有滑动块(15)，所述滑动块(15)与液压缸(16)焊接连接，所述液压缸(16)与减速钉(17)之间为通孔连接，所述液压缸(16)与减速钉(17)紧密贴合。
9.根据权利要求6所述的一种防坠减速装置，其特征在于，滑动块(15)上固定连接有绳束(18)，所述绳束(18)通过绞合套环(19)与安全绳(20)相连接组成绞合机构，所述安全绳(20)与绳扣(21)之间锁紧连接，所述主体框架(1)与绳扣(21)之间焊接连接，主体框架(1)的四角均设有绳扣(21)。
10.根据权利要求6所述的一种防坠减速装置，其特征在于，所述主体框架(1)与警报灯(22)之间固定连接，所述警报灯(22)与报警喇叭(23)之间电性连接，所述主体框架(1)与红外检测仪(24)之间电性连接。
...【技术特征摘要】
1.一种防坠减速装置，包括主体框架(1)和液压缓冲杆(2)，其特征在于，所述主体框架(1)下侧设置有液压缓冲杆(2)，所述液压缓冲杆(2)底部设置有支架(3)，所述支架(3)的下侧设置有上底板(4)，所述上底板(4)下侧设置有缓冲防摔层(5)，所述缓冲防摔层(5)下侧设置有下底板(6)，所述下底板(6)的底部设置有缓冲弹簧(7)，缓冲弹簧(7)的另一端设置有底盘(8)，所述支架(3)的一侧设置有操作控制台(9)，所述主体框架(1)的后侧安装有固定竖杆(10)，所述固定竖杆(10)的一侧设置有齿轮(11)，所述齿轮(11)上侧有限位装置(12),在所述主体框架(1)外侧设置有齿条(13)，所述齿条(13)的右侧设置有导轨(14)，所述导轨(14)的内侧壁设置有滑动块(15)，所述滑动块(15)的底部设置有液压缸(16)，从所述液压缸(16)内突出设置有减速钉(17)，所述滑动块(15)的表面固定连接绳束(18)，所述绳束(18)通过绞合套环(19)与安全绳(20)连接，所述主体框架(1)的顶部四角设置有绳扣(21)，所述主体框架(1)的顶端中央设置有警报灯(22)，所述警报灯(22)的一侧设置有报警喇叭(23)，所述主体框架(1)靠近底部的一侧设置有红外检测仪(24)。
2.根据权利要求1所述的一种防坠减速装置，其特征在于，所述主体框架(1)与液压缓冲杆(2)之间固定连接，所述液压缓冲杆(2)与支架(3)之间为滑动连接，所述液压缓冲杆(2)与支架(3)紧密贴合。
3.根据权利要求1所述的一种防坠减速装置，其特征在于，所述支架(3)的底部与上底板(4)之间为焊接连接，所述上底板(4)与缓冲防摔层(5)粘连连接，所述缓冲防摔层(5)与下底板(6)之间粘连连接，所述缓冲防摔层(5)结构为镂空网格结构，所述缓冲防摔层(5)的材质为聚氨酯。
4.根据权利要求1所述的一种防坠减速装置，其特征在于，所述下底板(6)的底侧固定连接有缓冲弹簧(7)，所述缓冲弹簧(7)设有多个均匀连接在下底板(6)下，所述缓冲弹簧(...
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