分液组件及液冷机箱制造技术

本技术涉及分液组件及液冷机箱，分液组件，所述分液组件具有互相平行的进液端与出液端，所述进液端与出液端之间等距设置有多组连通管，所述进液端与出液端之间通过连通管相连通；所述进液端上开设有进液口，所述出液端上开设有出液口。本技术改变传统的单路径流道，采用格栅式的多路径流道，使尚未吸热的冷却液均匀流向机箱内壁，避免流道后半程冷却液的吸热效果差的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于液冷机箱，特别涉及分液组件，具有该分液组件的液冷机箱。

技术介绍

1、目前液冷机箱散热方式是：在液冷机箱内铺设走液管，冷却液通过在走液管内流动来对机箱散热。

2、如申请号为202213447169.6的一种液冷板及液冷机箱，液冷流道在所述液冷基板上的设置方式为：从外部向内部旋转延伸至少一周后，再从内部向外旋转延伸至边缘与外部连通。

3、又如申请号为201922149941.3的一种用于无人水面艇搭载的加固计算机机箱，上壁板的上方、下壁板的下方设置用于液冷的蛇形流道；左槽板设置u形通道，用于连通所述上壁板上方和下壁板下方的蛇形流道。

4、相关的专利有很多，但其中供冷夜液流动的流道多为u形、蛇形或s形等，因此冷却液的流向和路径都相同，由于冷却液在流道的前半程吸收了大量热量，导致后半程流道中冷却液的散热效果差，使机箱散热不均。

技术实现思路

1、本技术针对现有技术中的问题，提供分液组件及液冷机箱，具体技术方案如下：

2、分液组件，所述分液组件具有互相平行的进液端与出液端，所述进液端与出液端之间等距设置有多组连通管，所述进液端与出液端之间通过连通管相连通；

3、所述进液端上开设有进液口，所述出液端上开设有出液口。

4、作为本技术进一步的技术方案，每组所述连通管内设置有单向阀。

5、作为本技术进一步的技术方案，每组所述连通管上皆滑动设置有若干组翅片，所述翅片的材质为铜、铝、具有铜或铝的合金。

6、作为本技术进一步的技术方案，所述进液端与出液端上皆开设有螺孔。

7、液冷机箱，内部铺设有分液组件。

8、本技术的有益效果：

9、(1)、改变传统的单路径流道，采用格栅式的多路径流道，使尚未吸热的冷却液均匀流向机箱内壁，避免流道后半程冷却液的吸热效果差的问题。

10、(2)、在连通管内安装有单向阀，形成单向流通的流道，避免吸热后的冷却液回流，保证连通管的冷却效果。

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【技术保护点】

1.分液组件，其特征在于，所述分液组件具有互相平行的进液端（210）与出液端（220），所述进液端（210）与出液端（220）之间等距设置有多组连通管（230），所述进液端（210）与出液端（220）之间通过连通管（230）相连通；

2.根据权利要求1所述的分液组件，其特征在于：每组所述连通管（230）上皆滑动设置有若干组翅片（231），所述翅片（231）的材质为铜、铝、具有铜或铝的合金。

3.根据权利要求2所述的分液组件，其特征在于：所述进液端（210）与出液端（220）上皆开设有螺孔（250）。

4.液冷机箱，其特征在于，内部铺设有权利要求1-3任一项所述的分液组件。

【技术特征摘要】

1.分液组件，其特征在于，所述分液组件具有互相平行的进液端（210）与出液端（220），所述进液端（210）与出液端（220）之间等距设置有多组连通管（230），所述进液端（210）与出液端（220）之间通过连通管（230）相连通；

2.根据权利要求1所述的分液组件，其特征在于：每组所述连通管（...

【专利技术属性】
技术研发人员：季菲菲，杨雪磊，倪同清，
申请(专利权)人：上海航天科工电器研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：