【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路工程检测设备，具体为一种路基压实度检测设备。
技术介绍
1、目前，压实度又称夯实度，指的是土或其他建筑材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，并以百分率表示。压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好。对于路基、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言，压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所得最大干密度的比值。公路路基的质量是公路安全的根本保障，加强对公路路基压实度的控制，是保障路基质量的重要一环，如果路基压实度不达标，在外界雨水的冲刷、浸泡下就会加速公路路基压实度的下降，进而引起路基和路面的一系列质量病害，影响行车的安全和舒适，增加后期公路的维修和管理费用。在填土路基中，尤其是在高填方路基中，施工过程中压实度的控制对整个工程质量有着非常重要的作用，此时需要进行大量的压实度试验来确保工程质量。传统的压实度检测技术，检测慢，周期长，效率低。不能满足快速、准确检测压实度的需求。
2、现有技术中授权公告号为：cn113250609b，名称为：一...
【技术保护点】
1.一种路基压实度检测设备，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)的底部通过螺丝固定连接有两个对称布置的固定架(13)，所述固定架(13)的转动安装有移动轮(12)，所述机架(1)的内部开设有空腔，所述空腔的底壁上通过螺丝固定连接有收集烘干箱(11)，所述空腔的底壁上通过螺丝固定连接有两个对称布置的套筒(9)，所述套筒(9)的一侧通过螺丝固定连接有进样通道(10)，所述进样通道(10)的另一端通过螺丝固定连接在所述收集烘干箱(11)的一侧，所述进样通道(10)与所述套筒(9)和所述收集烘干箱(11)相连通，所述机架(1)的顶部安装有气缸(2)，所述气缸(2)的输出...
【技术特征摘要】
1.一种路基压实度检测设备，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)的底部通过螺丝固定连接有两个对称布置的固定架(13)，所述固定架(13)的转动安装有移动轮(12)，所述机架(1)的内部开设有空腔，所述空腔的底壁上通过螺丝固定连接有收集烘干箱(11)，所述空腔的底壁上通过螺丝固定连接有两个对称布置的套筒(9)，所述套筒(9)的一侧通过螺丝固定连接有进样通道(10)，所述进样通道(10)的另一端通过螺丝固定连接在所述收集烘干箱(11)的一侧，所述进样通道(10)与所述套筒(9)和所述收集烘干箱(11)相连通，所述机架(1)的顶部安装有气缸(2)，所述气缸(2)的输出端通过螺丝固定连接有压杆(3)，所述压杆(3)的另一端通过螺丝固定连接有压板(16)，所述压板(16)滑动装配在所述机架(1)的内部，两个所述套筒(9)的内部开设有活动腔，所述活动腔贯穿所述机架(1)的底部。
2.根据权利要求1所述的一种路基压实度检测设备，其特征在于：所述机架(1)的内部通过螺丝固定连接有两个相互错位的支撑杆(15)。
3.根据权利要求1所述的一种路基压实度检测设备...
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