【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及地铁车站及线路施工，尤其涉及一种用于顶管设备的矩形钢套筒过站和接收施工方法。
技术介绍
1、随着地铁施工技术水平的不断提升，采用相应的手段使顶管设备顺利过站、接收在建设过程中开始逐步被推广应用，尤其在遇到不良地质、加固空间受限、邻近既有线等复杂环境下，其具有一定技术优势。
2、但是，传统的过站、接收方法，无法防止因洞门破除引起开挖面失稳导致的涌水、坍塌风险。此外，传统的方法中施工复杂困难，不利于施工作业的高效进行，同时施工过程中没有较强的承载能力和稳定性，无法在隧道工程中起到对顶管设备的可靠的支撑和保护作用，使得无法确保地铁隧道施工的顺利进行和最终的安全运营。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于解决
技术介绍
中的至少一个技术问题，提供一种用于顶管设备的矩形钢套筒过站和接收施工方法。
2、为实现上述目的，本专利技术提供一种用于顶管设备的矩形钢套筒过站和接收施工方法，包括：
3、预制用于地铁施工换乘过站井和终点接收井处保护顶管设备过站和接收的...
【技术保护点】
1.用于顶管设备的矩形钢套筒过站和接收施工方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于顶管设备的矩形钢套筒过站和接收施工方法，其特征在于，用于地铁施工换乘过站井处保护顶管设备过站的矩形钢套筒包括第一过渡管节、三个中间管节和第二过渡管节；所述第一过渡管节、三个所述中间管节和所述第二过渡管节首尾依次连通；
3.根据权利要求1所述的用于顶管设备的矩形钢套筒过站和接收施工方法，其特征在于，所述对换乘过站井两端的洞门土体和终点接收井面向乘过站井的一端的洞门土体进行深孔注浆加固为：
4.根据权利要求1所述的用于顶管设备的矩形钢套筒过站...
【技术特征摘要】
1.用于顶管设备的矩形钢套筒过站和接收施工方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于顶管设备的矩形钢套筒过站和接收施工方法，其特征在于，用于地铁施工换乘过站井处保护顶管设备过站的矩形钢套筒包括第一过渡管节、三个中间管节和第二过渡管节；所述第一过渡管节、三个所述中间管节和所述第二过渡管节首尾依次连通；
3.根据权利要求1所述的用于顶管设备的矩形钢套筒过站和接收施工方法，其特征在于，所述对换乘过站井两端的洞门土体和终点接收井面向乘过站井的一端的洞门土体进行深孔注浆加固为：
4.根据权利要求1所述的用于顶管设备的矩形钢套筒过站和接收施工方法，其特征在于，所述矩形钢套筒由下部筒体和上部筒体组成，所述下部筒体和所述上部筒体之间可拆卸地连接，所述下部筒体支撑在所述换乘过站井和所述终点接收井的底部，所述上部筒体支撑在所述下部筒体的顶部。
5.根据权利要求4所述的用于顶管设备的矩形钢套筒过站和接收施工方法，其特征在于，所述在地铁施工换乘过站井和终点接收井处设置矩形钢套筒，包括：
6.根据权利要求1所述的用于顶管设备的矩形钢套筒过站和接收施工方法，其特征在于，所述在地铁施工换乘过站井和终点接收井处设置矩形钢套筒，还包括：...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾洋，王鑫平，杨树民，韩震，郭建波，汪宇，郭世荣，吕程林，戚腾舞，王超峰，周长更，吴东升，冯战兵，黄胜宝，刘博，王大鹏，张帅帅，李璨，刘健辉，徐嘉艺，安亚超，
申请(专利权)人：中国地质大学北京，
类型：发明
国别省市：
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