【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及环保，具体而言，涉及一种加油枪气液比的检测装置。
技术介绍
1、近年来，随着经济及环境的发展变化，相关部门对于油品运输油气排放制定了标准，对于加油过程、油气回收过程中加油最大允许误差，油气排放控制、监测和监督管理做出了要求。
2、现有的加油量检验方法，采用标准金属量器测量，通过加油枪将汽油注入到标准金属量器中，人工观察标准金属量器中的实际加油值和加油机显示的加油值对比，从而得出加油误差值，测量完毕后，将标准金属量器中的汽油运回加油站的储油罐中。现有的回气量检验方法，使用油气回收检验仪，油气回收检测仪的进气口设备套在加油枪加油口上，出气口暴露在大气中，检验时，通过加油枪为油桶加油，加油完毕后，在油气回收检测仪中输入加油机显示的加油数据，同油气回收检测仪检测的回气数据做对比，从而得出汽液比的信息，测量完毕后，将油桶中的油液运回到加油站的储油罐中。
3、现有的加油量和回气量检测方法，均需人工观察、输入数据。此方法，易造成人为误差、操作误差，在汽油回罐的过程中，罐区和加油区分属两个区域，运输过程中存在安全隐患。
技术实现思路
1、本专利技术解决的问题是如何实现加油枪气液比的在线准确检测。
2、为解决上述问题，本专利技术提供了一种加油枪气液比的检测装置，该检测装置包括：
3、壳体、储油箱、核心主板、检测组件、显示屏及电池模块，所述储油箱、所述核心主板、所述检测组件及所述电池模块设置在所述壳体内部；
4、所述壳体的顶部上
5、所述储油箱底部设置有加油管，所述加油管的末端设置有所述检测装置的加油枪，所述检测装置的加油枪用于伸入燃油车的油箱；
6、所述检测组件包括油气流量计、油液流量计，所述油液流量计设置在所述加油管上，用于检测加油量，所述油气流量计设置在所述加油口位置，用于检测油气回收量；
7、所述核心主板上处理器用于处理所述油液流量计检测的加油量及所述油气流量计检测的油气回收量，得到处理结果，所述处理结果包括加油枪加油过程中的气液比；
8、所述显示屏设置在所述壳体壁上，所述显示屏用于显示所述处理结果；
9、所述核心主板与所述电池模块电连接，用于为所述电池模块充电，所述电池模块向所述核心主板、所述显示屏及所述检测组件供电。
10、可选地，本专利技术提供的加油枪气液比的检测装置，所述检测装置中还包括设置在所述壳体内的安全栅，所述核心主板与所述安全栅的安全区电连接，所述检测组件的探头与所述安全栅的危险区电连接。
11、可选地，本专利技术提供的加油枪气液比的检测装置，所述检测装置还包括电池保护模块，所述电池保护模块与所述电池组件电连接。
12、可选地，本专利技术提供的加油枪气液比的检测装置，所述检测装置还包括通讯接口板，所述核心主板的通信信号线与所述通讯接口板的通信信号线连接。
13、可选地，本专利技术提供的加油枪气液比的检测装置，所述检测组件还包括温度传感器及压力传感器，所述温度传感器及压力传感器设置在所述壳体内部，所述温度传感器及压力传感器用于检测所述壳体内部的温度及压力。
14、可选地，本专利技术提供的加油枪气液比的检测装置，所述处理器通过预先配置的处理模型处理所述油液流量计检测的加油量及所述油气流量计检测的油气回收量。
15、可选地，本专利技术提供的加油枪气液比的检测装置，所述壳体的所述储油箱对应位置上设置有观察口。
16、可选地，本专利技术提供的加油枪气液比的检测装置，所述检测装置还包括支架，所述支架用于固定所述壳体。
17、可选地，本专利技术提供的加油枪气液比的检测装置，所述加油口位置设置有密封圈，所述密封圈用于紧固所述加油枪。
18、可选地，本专利技术提供的加油枪气液比的检测装置，所述壳体为防爆壳体。
19、本专利技术提供的加油枪气液比的检测装置，通过设置一套汽油无需回罐的检测装置，即通过设置的包括壳体及壳体内部的储油箱及核心主板，使得在进行加油枪气液比检测时，通过加油机的将加油枪插入到检测装置的壳体的加油口上，进而在壳体底端设置与加油枪和加油管相同的结构，使得该检测装置的加油枪伸入燃油车的油箱中，以使得测量过程中，油液可以自加油机，通过加油机的加油管、加油枪，进而通过检测装置的加油口、储油箱、加油管及加油枪，最终全部传输到燃油车油箱中，同时利用油气流量计、油液流量计，进行加油量和回气量的测量，并将测量值传输至检测装置的核心主板中，最后核心主板中的处理器对检测数据进行运算处理，实现加油量和回气量比值的检测，即实现加油枪气液比的准确检测。
20、即本专利技术提供的加油枪气液检测装置，设计合理、智能化程度高、测量精度高、工作可靠稳定、安全性高，且作为检验设备，完全适用于爆炸危险场合，操作便捷灵活，可以更好的实现行业的规程要求，具有很好的应用推广价值。
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1.一种加油枪气液比的检测装置，其特征在于，所述检测装置包括：
2.根据权利要求1所述的加油枪气液比的检测装置，其特征在于，所述检测装置中还包括设置在所述壳体内部的安全栅，所述核心主板与所述安全栅的安全区电连接，所述检测组件的探头与所述安全栅的危险区电连接。
3.根据权利要求2所述的加油枪气液比的检测装置，其特征在于，所述检测装置还包括电池保护模块，所述电池保护模块与所述电池组件电连接。
4.根据权利要求3所述的加油枪气液比的检测装置，其特征在于，所述检测装置还包括通讯接口板，所述核心主板的通信信号线与所述通讯接口板的通信信号线连接。
5.根据权利要求4所述的加油枪气液比的检测装置，其特征在于，所述检测组件还包括温度传感器及压力传感器，所述温度传感器及压力传感器设置在所述壳体内部，所述温度传感器及压力传感器用于检测所述壳体内部的温度及压力。
6.根据权利要求1-5所述的加油枪气液比的检测装置，其特征在于，所述处理器通过预先配置的处理模型处理所述油液流量计检测的加油量及所述油气流量计检测的油气回收量。
7.根据
8.根据权利要求1-5任一项所述的加油枪气液比的检测装置，其特征在于，所述检测装置还包括支架，所述支架用于固定所述壳体。
9.根据权利要求1-5任一项所述的加油枪气液比的检测装置，其特征在于，所述加油口位置设置有密封圈，所述密封圈用于紧固所述加油枪。
10.根据权利要求1-5任一项所述的加油枪气液比的检测装置，其特征在于，所述壳体为防爆壳体。
...【技术特征摘要】
1.一种加油枪气液比的检测装置，其特征在于，所述检测装置包括：
2.根据权利要求1所述的加油枪气液比的检测装置，其特征在于，所述检测装置中还包括设置在所述壳体内部的安全栅，所述核心主板与所述安全栅的安全区电连接，所述检测组件的探头与所述安全栅的危险区电连接。
3.根据权利要求2所述的加油枪气液比的检测装置，其特征在于，所述检测装置还包括电池保护模块，所述电池保护模块与所述电池组件电连接。
4.根据权利要求3所述的加油枪气液比的检测装置，其特征在于，所述检测装置还包括通讯接口板，所述核心主板的通信信号线与所述通讯接口板的通信信号线连接。
5.根据权利要求4所述的加油枪气液比的检测装置，其特征在于，所述检测组件还包括温度传感器及压力传感器，所述温度传感器及压力传感器设置在所述壳体内部，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：田卓臻，张劲广，鲍兴涛，周冕，
申请(专利权)人：北京瑞赛长城航空测控技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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