一种新能源汽车维修用电池检测装置制造方法及图纸

技术编号:41212613 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-09 23:35
本技术公开了一种新能源汽车维修用电池检测装置,包括底座,所述底座的顶端两侧均固定连接有固定板,两个固定板的相对面顶端均开设有凹槽一,所述凹槽一内壁均与所述抵块一的外壁相接触,两个所述固定板的相反面顶端均两侧均固定连接有电动伸缩杆一,四个所述电动伸缩杆一的输出端均贯穿固定板并延伸至凹槽一的内部,电动伸缩杆一的输出端延伸至凹槽一内部的一端均与抵块一表面一侧固定连接,所述底座的顶端设置有升降装置,所述底座的顶部设置有固定装置,固定装置能够对新能源汽车电池固定,涉及新能源检测领域,通过抵块一以及抵块二能够对大小不同的新能源汽车电池进行固定,解决了夹持空间与对大小不同的新能源汽车电池不匹配的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及新能源检测领域,具体是一种新能源汽车维修用电池检测装置


技术介绍

1、现有申请号为cn202220436233.6公开发布了一种新能源汽车维修用电池检测装置,涉及新能源检测领域,包括检测平台,所述检测平台顶面左右的两侧均固定连接有限位块,所述检测平台顶面前后的两侧均固定连接有固定块。该装置通过将需要检测的电池放置在支撑板的上侧、两个限位块之间,使得支撑板远离转杆的一端与电池的下侧抵触,然后通过电池下移带动压板偏转与检测平台的顶面竖直,使得两个压板对电池的两侧进行夹持,且在两个限位块对电池的二次限位下,保证对电池的精准定位,保证检测装置对电池检测的精准性、通过向下按压把,使得压把带动压板偏转,使得支撑板偏转将检测完成后的电池顶出,便于使用者将电池从装置内取下,操作简单方便。

2、现有技术存在以下不足:上述中的一种新能源汽车维修用电池检测装置,虽然便于使用者将电池从装置内取下,操作简单方便,但是新能源汽车用到的电池大小是不同的,而上述电池检测装置中的夹持空间是固定的,这样在将电池放置在支撑板之间时,由于电池大小与限位块和压板所形成的夹持空间不匹配,使得限位块和压板不能够对电池进行固定,这样在检测电池时就会产生偏差。

3、因此,专利技术一种新能源汽车维修用电池检测装置很有必要。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种新能源汽车维修用电池检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新能源汽车维修用电池检测装置,包括底座,所述底座的顶端两侧均固定连接有固定板,两个固定板的相对面顶端均开设有凹槽一,所述凹槽一内壁均与所述抵块一的外壁相接触,两个所述固定板的相反面顶端均两侧均固定连接有电动伸缩杆一,四个所述电动伸缩杆一的输出端均贯穿固定板并延伸至凹槽一的内部,电动伸缩杆一的输出端延伸至凹槽一内部的一端均与抵块一表面一侧固定连接,所述底座的顶端设置有升降装置,所述底座的顶部设置有固定装置,固定装置能够对新能源汽车电池固定。

3、在本技术的一种优选实施方式中,所述升降装置包括:电动伸缩杆二,所述底座的顶端另外两侧且位于固定板之间均固定连接有竖板,两个所述竖板的相对面顶端两侧均开设有滑槽。

4、在本技术的一种优选实施方式中,四个所述滑槽的内壁均滑动连接有滑块,四个所述滑块的远离滑槽的一侧之间固定连接有连接板,所述电动伸缩杆一固定安装在底座上,所述电动伸缩杆一有四个,四个所述电动伸缩杆一的输出端均与连接板底端固定连接。

5、在本技术的一种优选实施方式中,所述固定装置包括:抵块二,两个所述竖板的相对面顶端且位于滑槽之间均开设有凹槽二,两个所述竖板的相反面顶端外壁均转动连接有丝杆,两个所述丝杆靠近竖板的一侧均贯穿竖板并延伸至凹槽二的内部,丝杆延伸至凹槽二内部的一端均转动连接在抵块二上。

6、在本技术的一种优选实施方式中,两个所述丝杆远离竖板的一侧均固定连接有转块,两个所述转块远离丝杆的一侧均固定连接有把手。

7、在本技术的一种优选实施方式中,两个所述竖板的相反面顶端两侧均开设有矩形槽,四个所述矩形槽远离竖板的一侧均固定连接有矩形块,四个所述矩形块的内壁远离竖板的一侧均固定连接有伸缩杆,四个所述伸缩杆远离矩形块的一侧且位于矩形槽之间均与抵块二一侧表面固定连接。

8、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。

9、有益效果:

10、通过在现有的技术上进行改进,通过设置有抵块一以及抵块二,在对新能源汽车电池进行检测时,将电池放置在连接板顶部,然后启动电动伸缩杆一驱动抵块一对电池的两端进行固定,然后转动把手使转块带动丝杆转动,通过丝杆推动抵块二对电池的另外两侧进行固定,通过设置抵块一以及抵块二能够对大小不同的新能源汽车电池进行固定,有效地解决了夹持空间与对于大小不同的新能源汽车电池不匹配,从而不能有效固定的问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车维修用电池检测装置,包括底座(1),所述底座(1)的顶端两侧均固定连接有固定板(2),两个固定板(2)的相对面顶端均开设有凹槽一(3),所述凹槽一(3)内壁均与抵块一(4)的外壁相接触,两个所述固定板(2)的相反面顶端均两侧均固定连接有电动伸缩杆一(5),四个所述电动伸缩杆一(5)的输出端均贯穿固定板(2)并延伸至凹槽一(3)的内部,电动伸缩杆一(5)的输出端延伸至凹槽一(3)内部的一端均与抵块一(4)表面一侧固定连接,其特征在于,所述底座(1)的顶端设置有升降装置,所述底座(1)的顶部设置有固定装置,固定装置能够对新能源汽车电池固定。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车维修用电池检测装置,其特征在于,所述升降装置包括:电动伸缩杆二(10),所述底座(1)的顶端另外两侧且位于固定板(2)之间均固定连接有竖板(6),两个所述竖板(6)的相对面顶端两侧均开设有滑槽(7)。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车维修用电池检测装置,其特征在于,四个所述滑槽(7)的内壁均滑动连接有滑块(8),四个所述滑块(8)的远离滑槽(7)的一侧之间固定连接有连接板(9),所述电动伸缩杆一(5)固定安装在底座(1)上,所述电动伸缩杆一(5)有四个,四个所述电动伸缩杆一(5)的输出端均与连接板(9)底端固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车维修用电池检测装置,其特征在于,所述固定装置包括:抵块二(13),两个所述竖板(6)的相对面顶端且位于滑槽(7)之间均开设有凹槽二(11),两个所述竖板(6)的相反面顶端外壁均转动连接有丝杆(12),两个所述丝杆(12)靠近竖板(6)的一侧均贯穿竖板(6)并延伸至凹槽二(11)的内部,丝杆(12)延伸至凹槽二(11)内部的一端均转动连接在抵块二(13)上。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车维修用电池检测装置,其特征在于,两个所述丝杆(12)远离竖板(6)的一侧均固定连接有转块(14),两个所述转块(14)远离丝杆(12)的一侧均固定连接有把手(15)。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车维修用电池检测装置,其特征在于,两个所述竖板(6)的相反面顶端两侧均开设有矩形槽(16),四个所述矩形槽(16)远离竖板(6)的一侧均固定连接有矩形块(17),四个所述矩形块(17)的内壁远离竖板(6)的一侧均固定连接有伸缩杆(18),四个所述伸缩杆(18)远离矩形块(17)的一侧且位于矩形槽(16)之间均与抵块二(13)一侧表面固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车维修用电池检测装置,包括底座(1),所述底座(1)的顶端两侧均固定连接有固定板(2),两个固定板(2)的相对面顶端均开设有凹槽一(3),所述凹槽一(3)内壁均与抵块一(4)的外壁相接触,两个所述固定板(2)的相反面顶端均两侧均固定连接有电动伸缩杆一(5),四个所述电动伸缩杆一(5)的输出端均贯穿固定板(2)并延伸至凹槽一(3)的内部,电动伸缩杆一(5)的输出端延伸至凹槽一(3)内部的一端均与抵块一(4)表面一侧固定连接,其特征在于,所述底座(1)的顶端设置有升降装置,所述底座(1)的顶部设置有固定装置,固定装置能够对新能源汽车电池固定。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车维修用电池检测装置,其特征在于,所述升降装置包括:电动伸缩杆二(10),所述底座(1)的顶端另外两侧且位于固定板(2)之间均固定连接有竖板(6),两个所述竖板(6)的相对面顶端两侧均开设有滑槽(7)。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车维修用电池检测装置,其特征在于,四个所述滑槽(7)的内壁均滑动连接有滑块(8),四个所述滑块(8)的远离滑槽(7)的一侧之间固定连接有连接板(9),所述电动伸缩杆一(5)固定安装在底座(1)上,所述电动伸缩杆一(5)有四个,...

【专利技术属性】
技术研发人员:江军
申请(专利权)人:湖北工业职业技术学院
类型:新型
国别省市:

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