【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及主动均衡单元，具体地涉及一种动力电池的主动均衡电路。
技术介绍
1、电动汽车动力电池组通常由多个电池单体组成，由于电池单体的容量和电压较小，需要通过串并联逐级扩大容量，组成电池包。然而，由于生产工艺和环境温度不一致等因素，其造成的单体不一致性现象客观存在，这会对电池组的高效利用产生阻碍。
2、目前的均衡技术多与电池管理系统(battery management system，bms)相结合，未考虑充电设施本身的工作状态，均衡效率较低。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种动力电池的主动均衡电路，该主动均衡电路能够提高均衡效率。
2、为了实现上述目的，本专利技术实施例提供一种动力电池的主动均衡电路，动力电池包括多个串联的电池单元，所述主动均衡电路包括：
3、电池端接口单元，用于与待均衡的所述电池单元连接；
4、电压变换单元，所述电压变换单元的低压侧包括多个低压变换子模块，每个所述低压变换子模块与对应的所述电池单元连接，所述...
【技术保护点】
1.一种动力电池的主动均衡电路，其特征在于，动力电池包括多个串联的电池单元，所述主动均衡电路包括：
2.根据权利要求1所述的主动均衡电路，其特征在于，所述电池端接口单元包括：
3.根据权利要求2所述的主动均衡电路，其特征在于，所述电压变换单元包括变压器，所述变压器的低压侧线圈为多个，所述低压侧线圈与所述电池单元一一对应，所述低压侧线圈的一端与所述第二电容的一端连接，所述低压侧线圈的另一端与所述第二二极管的阳极连接；
4.根据权利要求1所述的主动均衡电路，其特征在于，所述主动均衡电路还包括控制器，所述控制器用于：
5.根据...
【技术特征摘要】
1.一种动力电池的主动均衡电路，其特征在于，动力电池包括多个串联的电池单元，所述主动均衡电路包括：
2.根据权利要求1所述的主动均衡电路，其特征在于，所述电池端接口单元包括：
3.根据权利要求2所述的主动均衡电路，其特征在于，所述电压变换单元包括变压器，所述变压器的低压侧线圈为多个，所述低压侧线圈与所述电池单元一一对应，所述低压侧线圈的一端与所述第二电容的一端连接，所述低压侧线圈的另一端与所述第二二极管的阳极连接；
4.根据权利要求1所述的主动均衡电路，其特征在于，所述主动均衡电路还包括控制器，所述控制器用于：
...【专利技术属性】
技术研发人员：曾国建，吉祥，蔡华娟，颛孙明明，
申请(专利权)人：安徽锐能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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