System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 城市群经济空间联系度量方法、系统、设备及存储介质技术方案_技高网

城市群经济空间联系度量方法、系统、设备及存储介质技术方案

技术编号:41210442 阅读:3 留言:0更新日期:2024-05-09 23:32
本申请提供了一种城市群经济空间联系度量方法、系统、设备及存储介质,涉及数据处理技术领域。该方法包括:获取待度量城市群内的各个城市的城市信息,其中城市信息包括城市名称、城市地理位置和城市产业信息;根据城市名称和城市地理位置,确定各个城市之间的交通路网数据;根据交通路网数据构建综合OD矩阵模型,并通过综合OD矩阵模型,确定各个城市之间的运输成本;根据各个城市的城市产业信息进行产业链构建,得到各个城市之间的产业联系信息;根据各个城市之间的运输成本和产业联系信息,确定城市群内的各个城市之间的经济联系强度。通过上述方法提高城市群内的各个城市之间的经济联系强度结果的准确性和全面性。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及数据处理领域,具体涉及一种城市群经济空间联系度量方法、系统、设备及存储介质


技术介绍

1、城市群内部经济联系强度的准确度量,对于指导城市群的合理规划和有序发展具有重要作用。它可以反映城市群内各个城市的经济功能分工情况,识别城市群的经济规律,为完善城市群布局提供参考。

2、现有的城市经济联系强度度量方法主要基于交通运输因素,如城市间交通时间、运输成本等。这种方法过于依赖单一交通因素,得到的城市群内的各个城市之间的经济联系强度结果的准确性和全面性不高,难以反映城市群内部的经济发展规律。


技术实现思路

1、本申请提供一种城市群经济空间联系度量方法、系统、设备及存储介质,用以提高城市群内的各个城市之间的经济联系强度结果的准确性和全面性。

2、第一方面,本申请提供了一种城市群经济空间联系度量方法,方法包括:

3、获取待度量城市群内的各个城市的城市信息,其中城市信息包括城市名称、城市地理位置和城市产业信息;

4、根据城市名称和城市地理位置,确定各个城市之间的交通路网数据;

5、根据交通路网数据构建综合od矩阵模型,并通过综合od矩阵模型,确定各个城市之间的运输成本;

6、根据各个城市的城市产业信息进行产业链构建,得到各个城市之间的产业联系信息;

7、根据各个城市之间的运输成本和产业联系信息,确定城市群内的各个城市之间的经济联系强度。

8、通过采用上述技术方案,获取城市群内各城市的城市信息,包括城市名称、地理位置和产业信息,这为后续分析奠定了数据基础。在此基础上,可以根据城市名称和地理位置确定城市之间的交通路网,然后构建综合od矩阵模型,计算出城市间的运输成本。同时,依据城市产业信息进行产业链构建,确定城市间的产业联系。最后,考虑运输成本和产业联系两方面因素,判断城市间的经济联系强度。这种获取城市信息,进而关联交通和产业两个维度测算经济联系强度的方法,可以全面反映城市间的综合经济关系,避免仅从单一视角的片面性,提高城市群内的各个城市之间的经济联系强度结果的准确性和全面性。

9、可选的,根据城市名称和城市地理位置,确定各个城市之间的交通路网数据,包括:

10、根据城市名称和城市地理位置,通过遥感影像识别各个城市的城建区空间数据和非城建区空间数据;

11、根据城建区空间数据,确定城建区交通路网数据;

12、根据非城建区空间数据,确定非城建区交通路网数据;

13、根据城建区交通路网数据和非城建区交通路网数据,确定各个城市之间的交通路网数据。

14、通过采用上述技术方案,根据技术方案,确定城市之间的交通路网数据是通过获取城市名称和地理位置来确定城建区公路、非城建区公路、铁路和航空等多种交通路网的数据,然后综合这些交通路网数据确定城市间的整体交通网络。其中,根据城市名称和地理位置可以明确获取该城市的交通基础设施情况;考虑到城市内部与外围的交通差异,区分确定城建区公路和非城建区公路,可以更准确反映城市内外的道路交通状况;同时考虑铁路和航空等其他交通方式,可以全面反映城市之间的综合交通联系;最后综合各类交通网络确定整体路网,可以充分体现不同交通方式对城市间联系的贡献。

15、可选的,根据交通路网数据构建综合od矩阵模型,包括:

16、根据城建区公路路网数据,构建城建区公路od矩阵模型;

17、根据非城建区公路路网数据,构建非城建区公路od矩阵模型;

18、根据铁路路网数据,构建铁路od矩阵模型;

19、根据航空路网数据,构建航空od矩阵模型;

20、根据城建区公路od矩阵模型、非城建区公路od矩阵模型、建铁路od矩阵模型和建航空od矩阵模型,构建综合od矩阵模型。

21、通过采用上述技术方案,构建综合od矩阵模型是通过分别构建城建区公路、非城建区公路、铁路和航空的od矩阵模型,再根据这些模型构建整体的综合od矩阵模型。其中,分别构建各类交通方式的od矩阵可以明确反映该种交通方式的交通量分布情况;考虑到城建区公路和非城建区公路的差异,可以更准确描述城市内外的道路交通特征;铁路和航空od矩阵反映了不同运输方式的特点;最终综合各个od矩阵构建整体模型,可以充分综合各类运输方式对城市间交通的贡献。

22、可选的,根据各个城市的城市产业信息进行产业链构建,得到各个城市之间的产业联系信息,包括:

23、根据城市产业信息确定各个城市的产业数据和产业交易数据;

24、根据产业交易数据和产业交易数据,确定各个城市不同产业处于产业链的产业环节;

25、根据各个城市不同产业处于产业链的产业环节,构建城市产业链网络;

26、根据城市产业链网络,确定各个城市之间的产业联系信息。

27、通过采用上述技术方案,通过获取城市的产业数据和产业交易数据,确定各城市在产业链上的环节,构建产业链网络,并依此确定城市间的产业联系。其中,获取城市产业数据可以明确反映各城市的产业结构;统计产业交易数据可以刻画不同城市产业之间的物流与合作;根据产业链环节确定各城市在分工上的位置;构建产业链网络体现了产业之间的关联协作;最终明确城市间的产业联系。通过这种技术手段,可以系统全面地分析城市的产业结构、产业流程和产业关联,构建反映城市产业合作的产业链网络,并确定城市间的产业联系信息。这为后续依据产业联系来度量城市经济关联强度奠定了基础。

28、可选的,根据各个城市之间的运输成本和产业联系信息,确定城市群内的各个城市之间的经济联系强度,包括:

29、根据产业联系信息,确定各个城市之间产业关联度;

30、根据各个城市之间产业关联度和各个城市之间的运输成本,确定城市群内的各个城市之间的经济联系强度。

31、通过采用上述技术手段,通过依据产业联系信息确定城市间产业关联度,再结合城市间的运输成本,来确定城市群范围内的经济联系强度。其中,产业关联度反映了不同城市产业结构的关联合作关系;运输成本表示了城市间交通的便利程度;将这两个因素结合考虑,可以从产业结构和交通运输两个维度来衡量城市间的经济联系。通过这种技术手段,既考虑了城市产业之间的协作程度,也考虑了交通运输的便利性,可以更全面更准确地反映城市之间的经济联系内在机制。测量结果能够符合城市经济发展规律,支持对城市群的合理规划,对促进城市群协调发展具有重要意义。

32、可选的,根据产业联系信息,确定各个城市之间产业关联度,包括:

33、获取各个城市产业的投入产出数据;

34、根据投入产出数据和产业联系信息,确定各个城市中各个产业的完全消耗系数;

35、根据完全消耗系数,确定各个城市之间产业关联度。

36、通过采用上述技术方案,确定城市间产业关联度是通过获取城市产业的投入产出数据,计算产业的完全消耗系数,并依此确定城市间本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种城市群经济空间联系度量方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的一种城市群经济空间联系度量方法,其特征在于,所述根据所述城市名称和所述城市地理位置,确定各个城市之间的交通路网数据,包括:

3.根据权利要求2所述的一种城市群经济空间联系度量方法,其特征在于,所述根据所述交通路网数据构建综合OD矩阵模型,包括:

4.根据权利要求1所述的一种城市群经济空间联系度量方法,其特征在于,根据各个城市的所述城市产业信息进行产业链构建,得到各个城市之间的产业联系信息,包括:

5.根据权利要求1所述的一种城市群经济空间联系度量方法,其特征在于,所述根据各个城市之间的所述运输成本和所述产业联系信息,确定所述城市群内的各个城市之间的经济联系强度,包括:

6.根据权利要求5所述的一种城市群经济空间联系度量方法,其特征在于,所述根据所述产业联系信息,确定各个城市之间产业关联度,包括:

7.根据权利要求6所述的一种城市群经济空间联系度量方法,其特征在于,所述根据所述投入产出数据和所述产业联系信息,确定各个城市中各个产业的完全消耗系数,包括:

8.一种城市群经济空间联系度量系统,其特征在于,所述系统包括:

9.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质存储有多条指令,所述指令适用于由处理器加载并执行如权利要求1~7任意一项所述的方法。

10.一种电子设备,其特征在于,包括处理器、存储器和收发器,所述存储器用于存储指令,所述收发器用于和其他设备通信,所述处理器用于执行所述存储器中存储的指令,以使所述电子设备执行如权利要求1~7任意一项所述的方法。

...

【技术特征摘要】

1.一种城市群经济空间联系度量方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的一种城市群经济空间联系度量方法,其特征在于,所述根据所述城市名称和所述城市地理位置,确定各个城市之间的交通路网数据,包括:

3.根据权利要求2所述的一种城市群经济空间联系度量方法,其特征在于,所述根据所述交通路网数据构建综合od矩阵模型,包括:

4.根据权利要求1所述的一种城市群经济空间联系度量方法,其特征在于,根据各个城市的所述城市产业信息进行产业链构建,得到各个城市之间的产业联系信息,包括:

5.根据权利要求1所述的一种城市群经济空间联系度量方法,其特征在于,所述根据各个城市之间的所述运输成本和所述产业联系信息,确定所述城市群内的各个城市之间的经济联系强度,包括:

6.根据权利要求5...

【专利技术属性】
技术研发人员:周园孟晶晶冯鹏飞远萌滕飞闫思雨刘家汝吕迎贾晶魏艳吴会芳
申请(专利权)人:河南省科学院地理研究所
类型:发明
国别省市:

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