【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及交通出行，尤其涉及一种用于通勤班次调度的技术。
技术介绍
1、对于大型厂区或园区(以下统一用厂区)来说，通常会安排通勤班车来满足大部分员工的上下班通勤。但由于上下班时间比较集中，特别是上班高峰期，同一通勤路线和/或不同通勤路线的不同通勤班次常常会集中到达，会在出入口出现拥堵的情况，不能及时到达厂区内的规定下车点，导致员工在通勤班车上等待时间过长，甚至迟到，用户体验不佳。
2、传统的解决方法通常是在厂区的出入口外设置临时下车点，或者在出入口设置交通疏导人员。但会增加员工的通勤时间及安全风险，或者增加企业的运营成本。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种通勤班次调度的方法、装置及设备，用以至少部分解决现有通勤班次集中到达导致拥堵，使得用户体验不佳的技术问题。
2、根据本专利技术的一个方面，提供了一种用于通勤班次调度的方法，其中，所述方法包括：
3、获取每个通勤班次到达厂区的初置时间点和出入口信息；
4、基于每个出入口对应的通勤班次在厂区内的平均时间，确定每个出入口的车辆吞吐量；
5、基于每个通勤班次的通勤车辆到达厂区的初置时间点和出入口信息，以及每个出入口的车辆吞吐量，将全部通勤班次进行分组，并基于每个通勤班次对应的分组，确定所述通勤班次到达厂区的计划时间点；
6、基于每个通勤班次到达厂区的计划时间点、所述通勤班次的通勤路线每个途经站点停留时间和全程行驶时间，确定所述通勤班次的始发站点发车时间
7、可选地，其中，所述确定所述出入口的车辆吞吐量包括：
8、针对所述出入口，统计若干辆通勤车辆的每辆通勤车辆在厂区内的时间，若其中有大于第一预设比例阈值的通勤车辆满足第一条件，则记录所述若干辆通勤车辆的数量；
9、增加通勤车辆，重复上述操作，直至其中有大于第二预设比例阈值的通勤车辆满足第二条件，则确定记录中最多通勤车辆数量为所述出入口的车辆吞吐量；
10、遍历每个出入口，进行上述操作，以确定每个出入口的车辆吞吐量。
11、可选地，其中，所述第一条件包括：
12、通勤车辆在厂区内的时间大于所述平均时间，但小于所述平均时间与预设时间阈值之和。
13、可选地，其中，所述第二条件包括：
14、通勤车辆在厂区内的时间大于所述平均时间与预设时间阈值之和。
15、可选地，其中，所述将全部通勤班次进行分组包括：
16、针对一个出入口，根据到达厂区的初置时间点对到达所述出入口的每个通勤班次进行排序；
17、根据所述出入口的车辆吞吐量，对排序后的所有到达所述出入口的通勤班次进行分组，其中，每个分组包括的通勤班次不超过所述车辆吞吐量；
18、遍历每个出入口，进行上述操作，以将全部通勤班次进行分组。
19、根据本专利技术的另一个方面，提供了一种用于通勤班次调度的装置，其中，所述装置包括：
20、第一模块，用于获取每个通勤班次到达厂区的初置时间点和出入口信息；
21、第二模块，用于基于每个出入口对应的通勤班次在厂区内的平均时间，确定每个出入口的车辆吞吐量；
22、第三模块，用于基于每个通勤班次的通勤车辆到达厂区的初置时间点和出入口信息，以及每个出入口的车辆吞吐量，将全部通勤班次进行分组，并基于每个通勤班次对应的分组，确定所述通勤班次到达厂区的计划时间点；
23、第四模块，用于基于每个通勤班次到达厂区的计划时间点、所述通勤班次的通勤路线每个途经站点停留时间和全程行驶时间，确定所述通勤班次的始发站点发车时间点。
24、与现有技术相比，本专利技术提供了一种用于通勤班次调度的技术方案。其方法包括：获取每个通勤班次到达厂区的初置时间点和出入口信息；基于每个出入口对应的通勤班次在厂区内的平均时间，确定每个出入口的车辆吞吐量；基于每个通勤班次的通勤车辆到达厂区的初置时间点和出入口信息，以及每个出入口的车辆吞吐量，将全部通勤班次进行分组，并基于每个通勤班次对应的分组，确定所述通勤班次到达厂区的计划时间点；基于每个通勤班次到达厂区的计划时间点、所述通勤班次的通勤路线每个途经站点停留时间和全程行驶时间，确定所述通勤班次的始发站点发车时间点。
25、本专利技术提供的一种用于通勤班次调度的技术方案可带来的技术效果：
26、通过通勤班次调度，合理安排相同和/或不同通勤路线的不同通勤班次的到达厂区的时间，实现通勤班次错峰到达，可有效缓解高峰期间出入口的拥堵情况，在不增加运营成本前提下可缩短通勤员工的等待时间，提升用户体验。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种用于通勤班次调度的方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定每个出入口的车辆吞吐量包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述第一条件包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述第二条件包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将全部通勤班次进行分组包括：
6.一种用于通勤班次调度的装置，其特征在于，所述装置包括：
7.一种计算机可读介质，其特征在于，
8.一种用于通勤班次调度的设备，其特征在于，所述设备包括：
【技术特征摘要】
1.一种用于通勤班次调度的方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定每个出入口的车辆吞吐量包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述第一条件包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述第二条...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘涛，张桂聪，
申请(专利权)人：上海雷腾软件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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