一种汽车座椅钢丝生产装置及工艺制造方法及图纸

技术编号:41208400 阅读:20 留言:0更新日期:2024-05-09 23:30
本发明专利技术涉及汽车座椅钢丝生产技术领域,尤其涉及一种汽车座椅钢丝生产装置及工艺。一种汽车座椅钢丝生产装置,包括底座,底座的顶部中间安装有酸洗池,酸洗池的底部连接有阀管,酸洗池的顶部后侧连接有安装板,安装板上部安装有气缸,气缸的伸缩杆上连接有升降架,升降架的左右两侧均前后对称连接有两个连接板,升降架的左右两侧均连接有连接架,两个连接架上均转动式连接有转轴,转轴上前后对称连接有两个人字形连板,人字形连板上沿周向均匀间隔转动式连接有三根套轴。人字形连板转动带动套轴转动以替换卷筒的位置,实现了自动化更换料,更换料的操作简单、快捷,能够省时省力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车座椅钢丝生产,尤其涉及一种汽车座椅钢丝生产装置及工艺


技术介绍

1、汽车座椅钢丝是汽车座椅骨架的主要组成部分,用于支撑座椅的结构,提供座椅的强度和稳定性,汽车座椅钢丝的制造需要经过多道工序,包括拉丝、镀锌、酸洗、冷拔、淬火等,其中,酸洗是关键的一步,能够去除钢丝表面的氧化铁皮,提高其表面质量和耐腐蚀性。

2、目前,对汽车座椅钢丝进行酸洗普遍是在酸洗池内进行,进行酸洗工作时,将收卷有钢丝的卷筒套在放线装置上,然后将钢丝端部扯出并使钢丝经过酸洗池,接着将钢丝端部绕在收卷装置上的卷筒上,通过收卷装置对钢丝进行收卷以使钢丝从酸液中通过完成酸洗,酸洗完一卷钢丝后,将放线装置上的卷筒取下并拿取另一个收卷有钢丝的卷筒进行替换,且将收卷装置上收卷有钢丝的卷筒取下并拿起新的卷筒进行替换,如此更换料操作较为繁琐,需要花费较多的时间和精力更换料,难以保证钢丝酸洗工作连续性进行,从而会影响钢丝酸洗效率。


技术实现思路

1、本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种可快速更换料以保证钢丝酸洗工作连本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车座椅钢丝生产装置,包括底座(1),底座(1)的顶部中间安装有酸洗池(2),酸洗池(2)的底部连接有阀管(3),其特征在于,酸洗池(2)的顶部后侧连接有安装板(4),安装板(4)上部安装有气缸(5),气缸(5)的伸缩杆上连接有升降架(6),升降架(6)与酸洗池(2)的外壁滑动配合,升降架(6)的左右两侧均前后对称连接有两个连接板(7),连接板(7)下移能够进入酸洗池(2)内,连接板(7)上转动式连接有一上一下两个导线轮(8),升降架(6)的左右两侧均连接有连接架(11),连接架(11)位于酸洗池(2)的外部,两个连接架(11)上均转动式连接有转轴(12),转轴(12)上前后对称...

【技术特征摘要】

1.一种汽车座椅钢丝生产装置,包括底座(1),底座(1)的顶部中间安装有酸洗池(2),酸洗池(2)的底部连接有阀管(3),其特征在于,酸洗池(2)的顶部后侧连接有安装板(4),安装板(4)上部安装有气缸(5),气缸(5)的伸缩杆上连接有升降架(6),升降架(6)与酸洗池(2)的外壁滑动配合,升降架(6)的左右两侧均前后对称连接有两个连接板(7),连接板(7)下移能够进入酸洗池(2)内,连接板(7)上转动式连接有一上一下两个导线轮(8),升降架(6)的左右两侧均连接有连接架(11),连接架(11)位于酸洗池(2)的外部,两个连接架(11)上均转动式连接有转轴(12),转轴(12)上前后对称连接有两个人字形连板(13),人字形连板(13)上沿周向均匀间隔转动式连接有三根套轴(14),底座(1)的顶部右侧连接有一前一后两个固定板(9),固定板(9)上部设有能够前后移动的电机(10),电机(10)的输出轴和与其对应的套轴(14)卡接,底座(1)的顶部右侧设有驱动组件,右侧转轴(12)上移时通过驱动组件驱使右侧转轴(12)转动,两个转轴(12)通过传动组件传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅钢丝生产装置,其特征在于,传动组件包括圆盘(15)和连杆(16),两根转轴(12)的前后两端均连接有圆盘(15),左侧圆盘(15)的偏心位置上铰接有连杆(16),连杆(16)右侧铰接连接在右侧圆盘(15)的偏心位置上。

3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅钢丝生产装置,其特征在于,驱动组件包括连接在底座(1)顶部右侧的竖板(17),竖板(17)上部通过滑杆ⅰ(18)滑动式连接有能够左右移动的棘齿条(19),棘齿条(19)与竖板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡继业傅小华胡亮玲胡瑞庆胡珊珊
申请(专利权)人:新余市新瑞金属制品有限公司
类型:发明
国别省市:

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