【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及飞行器可靠性研究，特别涉及一种基于随机过程的高超声速飞行器可靠性分析方法。
技术介绍
1、具有强突防和快速反应能力的高超声速飞行器，在飞行过程中，随着飞行姿态的改变，机身表面与大气会不可避免的产生摩擦，使其表面存在复杂的载荷分布。同时复杂的外部环境会进一步加剧气动载荷的强度，使得飞行器结构可靠性快速下降，进而影响飞行器的结构安全。因此，为确保飞行安全，针对高超声速飞行器的结构可靠性分析显得十分必要。
2、近年来，许多学者从不同角度对复杂机械系统的结构可靠性问题进行了广泛的研究。在航空航天结构静态可靠性分析领域，目前的研究主要集中在碳纤维复合板、航空发动机涡轮叶片、低速飞机机翼、起落架等方面。有学者分别基于故障树的系统可靠性分析法和假设气动载荷为截尾正态分布并结合应力-强度干涉公式的可靠性分析方法对飞行器襟翼和机翼进行了可靠性分析，分析得到飞行器机翼根部为可靠性下降最快区域。但上述成果主要集中在提高静态可靠性分析方法的精度和效率上。
3、目前，对于结构中的部件的动态可靠性研究，可以根据结构系统的动态模...
【技术保护点】
1.一种基于随机过程的高超声速飞行器可靠性分析方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征还在于，对高超声速飞行器整体进行定常气动力分析，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，将高超声速飞行器等效为悬臂梁结构，针对高超声速飞行器在实际过程中受随机气动力和定气动常力的影响，基于微元法构建等效悬臂梁的振动方程，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，基于改进的随机平均法，将所述等效悬臂梁的振动方程转化为方程，并利用基于方程的backward Kolmogorov方程构建飞行器的可靠性模型，...
【技术特征摘要】
1.一种基于随机过程的高超声速飞行器可靠性分析方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征还在于，对高超声速飞行器整体进行定常气动力分析，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，将高超声速飞行器等效为悬臂梁结构，针对高超声速飞行器在实际过程中受随机气动力...
【专利技术属性】
技术研发人员：王玉惠，何佳乐，张浩迪，欧梦群，
申请(专利权)人：南京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：
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