【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及运载器安全装置的领域，并且更具体地涉及一种安全防护系统，其安装到运载器的一个或多个部分并且从其向下延伸，以用于接合有生命和无生命的物体，以便防止物体进入运载器下方。总体而言，安全防护系统包括防护部分，该防护部分将不仅使有生命和无生命的物体偏转远离运载器，而且可相对于运载器的本体选择性地和/或自动地竖直调整，以例如适应道路障碍物或甚至运载器支承表面中的变化。
技术介绍
1、由于多种原因，各种运输运载器设计成具有相当高的离地间隙。例如，校车巴士和通勤巴士以及个人休闲运载器可具有相关联的高离地间隙。令人遗憾的是，存在与具有高离地间隙的运载器的操作相关联的固有危险，该危险是在具有低离地间隙的其它运载器中没有发现的。这些伤害中最严重的是由于个人在运载器前方的道路中滑倒和摔倒，导致运载器碾压该个人。另外，无生命的物体可由此类运载器不期望地碾压并压碎。
2、为了解决这些问题，本领域中已经提出将安全防护装置直接安装在巴士上的轮前方，以在轮与物体之间建立安全屏障。更具体地，如由美国专利第5462324号和第5735560号所代表...
【技术保护点】
1.一种运载器，包括：
2.根据权利要求1所述的运载器，其中，所述安全防护装置枢转地附接到所述本体，以用于围绕基本水平的轴线移动，使得当接合时发生偏转时，所述安全防护装置的至少一部分可在所述本体下方枢转。
3.根据权利要求2所述的运载器，进一步包括将所述安全防护装置相对于所述本体侧向向外偏压的至少一个部件。
4.根据权利要求1所述的运载器，进一步包括多个致动器，所述多个致动器在所述本体与所述安全防护装置之间作用，以用于使所述安全防护装置相对于所述本体竖直地移位，以便改变所述安全防护装置与用于所述运载器的支承表面之间的距离。
<...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种运载器，包括：
2.根据权利要求1所述的运载器，其中，所述安全防护装置枢转地附接到所述本体，以用于围绕基本水平的轴线移动，使得当接合时发生偏转时，所述安全防护装置的至少一部分可在所述本体下方枢转。
3.根据权利要求2所述的运载器，进一步包括将所述安全防护装置相对于所述本体侧向向外偏压的至少一个部件。
4.根据权利要求1所述的运载器，进一步包括多个致动器，所述多个致动器在所述本体与所述安全防护装置之间作用，以用于使所述安全防护装置相对于所述本体竖直地移位，以便改变所述安全防护装置与用于所述运载器的支承表面之间的距离。
5.根据权利要求4所述的运载器，其中，所述多个致动器由流体压力致动器、电动致动器和磁性致动器中的一个或多个构成。
6.根据权利要求4所述的运载器，进一步包括用于手动地控制所述多个致动器以使所述安全防护装置相对于所述本体竖直地移位的系统。
7.根据权利要求4所述的运载器，进一步包括用于使所述安全防护装置相对于所述本体自动地竖直移位的系统，所述系统包括用于监测道路中的变化的多个传感器，以及用于基于从所述多个传感器接收到的信号使所述安全防护装置相对于所述本体自动地竖直移位的控制器。
8.根据权利要求7所述的运载器，其中，所述多个传感器采用光学传感器、激光传感器、声纳传感器和雷达传感器中的至少一者。
9.根据权利要求7所述的运载器，其中，所述系统接收来自颠簸信号发生器、卫星成像、存储的路况信息和来自先前在所述道路上行驶的记录数据中的至少一者的信号。
10.根据权利要求1所述的运载器，进一步包括用于发出安全防护装置与有生命或无生命的物体接合的信号的警告系统，所述警告系统采用发出听觉信号和发出视觉信号中的至少一者。
11.一种控制从运载器的本体的前端部分...
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