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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及道路工程养护施工领域,具体涉及一种沥青面层低碳养护施工耦合效果量化评价方法。
技术介绍
1、沥青路面是公路建设过程中应用广泛的路面铺装结构形式,尤其是高速公路领域内,其施工期限短,噪声小、耐磨抗滑、易于养护维修等优点使其在全球范围内得到了快速的发展和普及。随着我国近几十年经济和科技的高速发展,国内沥青路面的整体规模和技术水平都走向了国际第一梯队,庞大的建设规模和逐年攀升的养护需求表明,科学地开展养护施工是促进我国沥青道路的稳步发展的关键研究内容。
2、在实际工程应用中,制定沥青路面的养护维修决策一般重点考虑工程的环境效益、经济成本与实际养护效果。其中,环境效益的量化缺少针对实际工程项目施工工艺步骤和参数的考察,同时大多数经济成本量化方面的研究只注重于养护工程施工过程中的材料造价和设备租赁等典型费用的整合计算,忽略了按照施工步骤的系统性机械能源消耗的陈本和大气环境损耗的边际成本,导致沥青路面养护施工的碳排放和边际成本的量化评价缺乏参考性和准确性,并造成沥青路面的养护工程缺少能够有效耦合碳排放、边际成本和实际养护效果的综合分析依据和工程指导,阻碍了道路工程行业落实可持续化发展的速率。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种沥青面层低碳养护施工耦合效果量化评价方法,该方法可以对沥青路面养护施工的综合效果进行有效评价。
2、为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是:一种沥青面层低碳养护施工耦合效果量化评价方法,包括以下步骤:
3
4、步骤2:划分沥青面层养护施工碳排放和边际成本的来源;将沥青面层养护施工碳排放来源按照养护施工阶段划分为:(1)原材料生产碳排放、(2)原材料运输碳排放、(3)混合料生产碳排放、(4)混合料运输碳排放、(5)养护施工机械碳排放共5个单元;将沥青面层养护施工边际成本来源按照养护施工阶段划分为:(1)原材料生产成本、(2)原材料运输成本、(3)混合料生产成本、(4)混合料运输成本、(5)养护施工机械成本、(6)大气环境损耗成本共6个单元;
5、步骤3:预估原材料生产单元的碳排放和边际成本;所述原材料生产包括集料、沥青和矿粉生产,按照下式计算原材料生产的碳排放:
6、tycl=tycl1+tycl2+tycl3
7、式中,tycl为原材料生产碳排放,单位为kg co2-eq;tycl1、tycl2、tycl3分别为集料、沥青和矿粉生产的碳排放,单位为kgco2-eq;
8、按照下式计算原材料生产的边际成本:
9、qycl=qycl1+qycl2+qycl3
10、式中,qycl为原材料生产成本,单位为元;qycl1、qycl2、qycl3分别为集料、沥青和矿粉生产的成本,单位为元;
11、步骤4:预估原材料运输单元的碳排放和边际成本;所述原材料运输包括集料、沥青和矿粉运输,按照下式计算原材料运输的碳排放:
12、tys=tys1+tys2+tys3
13、式中,tys为原材料运输的碳排放,单位为kg co2-eq;tys1、tys2、tys3分别为集料、沥青和矿粉运输的碳排放,单位为kg co2-eq;
14、按照下式计算原材料运输的边际成本:
15、qys=qys1+qys2+qys3
16、式中,qys为原材料运输成本,单位为元;qys1、qys2、qys3分别为集料、沥青和矿粉生产的成本,单位为元;
17、步骤5:预估沥青混合料生产单元的碳排放和边际成本;所述沥青混合料生产包括集料预热、沥青脱桶加热和机械拌合,按照下式计算沥青混合料生产的碳排放:
18、thhl=tyr1+tyr2+tjx3
19、式中,thhl为沥青混合料生产的碳排放量,单位为kg co2-eq;tyr1、tyr2、tjx3分别为集料预热、沥青脱桶加热和机械拌合过程生产的碳排放,单位为kg co2-eq;
20、按照下式计算沥青混合料生产的边际成本:
21、qhhl=qyr1+qyr2+qjx3
22、式中,qhhl为沥青混合料生产成本,单位为元;qyr1、qyr2、qjx3分别为集料预热、沥青脱桶加热和机械拌合过程生产的成本,单位为元;
23、步骤6:预估沥青混合料运输单元的碳排放和边际成本;按照下式计算此单元产生的碳排放:
24、
25、式中,thhlt为沥青混合料运输产生的碳排放,单位为kg co2-eq;thys为运输设备使用的能源单位体积的碳排放量,单位为kg co2-eq/l;dh1为运输距离,单位为公里,ah1和bh1分别为运输设备满载和空载的百公里油耗,单位为l/百公里;mh1为运输设备单次运载量,单位为吨;l、h、d分别为量化功能单位中路面的长、宽、厚,单位为m;p0为施工路面压实后的最大理论密度,单位为t/m3;
26、按照下式计算此单元的边际成本:
27、
28、式中,qhhlt为沥青混合料运输成本,单位为元;qhys为运输设备使用的能源单价,单位为元/l;dh1为运输距离,单位为公里,ah1和bh1分别为运输设备满载和空载的百公里油耗,单位为l/百公里;mh1为运输设备单次运载量,单位为吨;l、h、d分别为量化功能单位中路面的长、宽、厚,单位为m;p0为施工路面压实后的最大理论密度,单位为t/m3;
29、步骤7:预估沥青路面养护施工机械单元的碳排放和边际成本;所述养护施工机械包括旧路铣刨过程的铣刨机、装载机和运输车,以及新料摊铺过程的摊铺机、压路机,按照下式计算沥青路面养护施工机械的碳排放量:
30、tjx=tjx1+tjx2
31、式中,tjx为沥青路面养护施工机械的碳排放,单位为kg co2-eq;qjx1、qjx2分别为铣刨过程和新路摊铺过程中机械工作的碳排放量,单位为kg co2-eq;
32、按照下式计算沥青路面养护施工机械的边际成本:
33、qjx=qjx1+qjx2
34、式中,qjx为沥青路面养护施工机械的边际成本,单位为元;qjx1、qjx2分别为铣刨过程和新路摊铺过程的机械工作成本,单位为元;
35、步骤8:预估养护施工期间大气环境损耗成本;所述大气环境损耗是原材料生产和机械燃料消耗排放的温室气体带来的环境损耗,按照下式计算大气环境损耗成本:
36、
37、式中,qdq为大气环境损耗的边际成本,单位为元;picl是材料i生产的温室气体排放量,单位为吨;ωimdc为材料i生产排放的单位质量温室气体边际成本,单位元/吨;pjny为能源j消耗过程中的温室气体排放量,ωjmdc为能源本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种沥青面层低碳养护施工耦合效果量化评价方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的一种沥青面层低碳养护施工耦合效果量化评价方法,其特征在于,所述步骤3还包括以下子步骤:
3.根据权利要求1所述的一种沥青面层低碳养护施工耦合效果量化评价方法,其特征在于,所述步骤4还包括以下子步骤:
4.根据权利要求1所述的一种沥青面层低碳养护施工耦合效果量化评价方法,其特征在于,所述步骤5还包括以下子步骤:
5.根据权利要求1所述的一种沥青面层低碳养护施工耦合效果量化评价方法,其特征在于,所述步骤7还包括以下子步骤:
【技术特征摘要】
1.一种沥青面层低碳养护施工耦合效果量化评价方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的一种沥青面层低碳养护施工耦合效果量化评价方法,其特征在于,所述步骤3还包括以下子步骤:
3.根据权利要求1所述的一种沥青面层低碳养护施工耦合效果量化评价方法,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:马子嵘,汪福松,罗秋苑,李小青,邹晓斌,黄超,钟培鑫,张德润,
申请(专利权)人:福建省交通科研院有限公司,
类型:发明
国别省市:
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