【技术实现步骤摘要】
本技术具体涉及一种机动车用电喇叭。
技术介绍
1、机动车在日常行驶过程中,为了提高安全效果,就会在机动车的前后位置安装电喇叭。
2、目前已存在的机动车电喇叭存在外音板的位置容易卡进车辆行驶过程中带来的杂物,导致外音板堵塞的问题;
3、而存在这一问题的原因是,机动车电喇叭是安装在机动车的前后位置,而汽车在行驶过程中会带起路边树叶等杂物,这些杂物体积较大且较轻,这时行驶中的机动车将会带起树叶等杂物并使其卡在外音板的内部,电喇叭主要从外音板的位置发出声音,若树叶堵塞外音板的内部,就会影响机动车电喇叭的出音效果,而电喇叭的出音效率十分影响机动车机行驶安全,因此我们提出一种机动车用电喇叭。
技术实现思路
1、本技术的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种应用于叉车模拟器的变速器换向、换挡信息采集装置,以达到灵敏度高、信息采集度较佳的目的。
2、为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种机动车用电喇叭,包括电喇叭主体,所述电喇叭主体的外表面设置有外音板,所述外音板的外表面设置有防尘网板,所述防尘网板的外表面设置有用于对电喇叭主体起到防尘效果的防尘机构,所述防尘机构包括设置在外音板外表面的支撑架,所述防尘网板设置在支撑架的外表面。
3、优选的,所述外音板的外表面设置有固定板,所述支撑架固定连接在固定板的外表面。
4、优选的,所述支撑架的外表面固定连接有连接框,所述防尘网板设置在连接框的外表面。
5、优选的,所述支
6、优选的,所述外音板的外表面固定连接有插接块,所述固定板活动套接在插接块的外表面。
7、优选的,所述外音板的外表面固定连接有螺纹杆,所述固定板活动套接在螺纹杆的外表面。
8、优选的,所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺母帽,所述螺母帽的外表面与固定板的外表面相抵。
9、本技术公开了一种机动车用电喇叭,其具备的有益效果如下:通过将侧网板与防尘网板套接在外音板的外表面,同时固定板套接在螺纹杆的外表面,再将螺母帽安装在螺纹杆的外表面,这样通过将侧网板与防尘网板设置在外音板的外表面,使侧网板与防尘网板对外音板日常使用中起到一个遮挡的效果,且不会影响外音板正常的出音效果,防止机动车日常行驶过程中其他杂质卡入外音板的内部。
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1.一种机动车用电喇叭,包括电喇叭主体(1),所述电喇叭主体(1)的外表面设置有外音板(102);
2.如权利要求1所述的一种机动车用电喇叭,其特征在于:所述外音板(102)的外表面设置有固定板(202),所述支撑架(201)固定连接在固定板(202)的外表面。
3.如权利要求1所述的一种机动车用电喇叭,其特征在于:所述支撑架(201)的外表面固定连接有连接框(205),所述防尘网板(2)设置在连接框(205)的外表面。
4.如权利要求1所述的一种机动车用电喇叭,其特征在于:所述支撑架(201)的外表面设置有侧网板(204),所述电喇叭主体(1)的外表面设置有安装板(101)。
5.如权利要求2所述的一种机动车用电喇叭,其特征在于:所述外音板(102)的外表面固定连接有插接块(207),所述固定板(202)活动套接在插接块(207)的外表面。
6.如权利要求2所述的一种机动车用电喇叭,其特征在于:所述外音板(102)的外表面固定连接有螺纹杆(206),所述固定板(202)活动套接在螺纹杆(206)的外表面。
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【技术特征摘要】
1.一种机动车用电喇叭,包括电喇叭主体(1),所述电喇叭主体(1)的外表面设置有外音板(102);
2.如权利要求1所述的一种机动车用电喇叭,其特征在于:所述外音板(102)的外表面设置有固定板(202),所述支撑架(201)固定连接在固定板(202)的外表面。
3.如权利要求1所述的一种机动车用电喇叭,其特征在于:所述支撑架(201)的外表面固定连接有连接框(205),所述防尘网板(2)设置在连接框(205)的外表面。
4.如权利要求1所述的一种机动车用电喇叭,其特征在于:所述支撑架(201)的外表面设置有侧网板(204),所述电喇叭主体...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘荣余,郑顺付,陈敏,丁振,张挺,
申请(专利权)人:浙江捷加汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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