【技术实现步骤摘要】
本技术机车总风缸检修设备领域，具体涉及一种固定机车总风缸进行水压试验的通用工装。
技术介绍
1、不同型号的机车配备不同规格的总风缸，比如hxd3系列电力机车共有4种型号，其中hxd3型机车总风缸容积为400l，缸体直径有φ550mm和φ600mm两种，hxd3b/hxd3c型容积为800l，缸体直径为φ760mm，hxd3d型容积为600l，缸体直径为φ660mm，在不同规格的风缸进行水压试验时需选取不同的专用工装及固定方式，或通过吊运至高处落下、或通过天车配合到指定高度悬停并使用螺栓与工装进行紧固、或将风缸及安装架整体架高固定，费时费力；且在水压试验过程中的保压工序时，需额外设置梯子登高观察及检验缸体焊缝的渗漏情况，存在很大的安全隐患。因此，现有技术的缺陷在于工装功能单一，兼容性不足；装夹固定费时费力，工作时间成本高；无固定登高观察设施，存在安全隐患。
技术实现思路
1、本技术要解决的问题是提供一种固定机车总风缸进行水压试验的通用工装，克服了现有技术中的不足。
2、为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种固定机车总风缸进行水压试验的通用工装，包括架体，所述架体上具有支撑台和风缸垂直限位单元，所述支撑台位于所述风缸垂直限位单元的下方，所述支撑台上具有至少一个限位孔。
3、可选的，所述限位孔为椭圆形。
4、可选的，所述架体上具有观察台，所述观察台和所述支撑台分别位于所述架体的两侧，所述观察台的水平高度大于所述支撑台的水平高度，所述观察台处设
5、可选的，所述观察台上具有安全围栏。
6、可选的，所述风缸垂直限位单元包括与所述限位孔一一对应的成对的侧限位板，每对中的两根所述侧限位板间隔设置于所述架体上，所述侧限位板位于所述限位孔的上方，所述限位孔在所述侧限位板所在平面的投影位于两根所述侧限位板的正中间；每对所述侧限位板上均具有一根围杆，所述围杆的一端与其中一根所述侧限位板的端部可转动连接，另一端通过销可拆卸的固定于另一根所述侧限位板的端部，每对所述侧限位板可形成对放置于所述支撑台上的风缸左右方向的限位，所述架体和所述围杆可形成对所述风缸前后方向的限位。
7、可选的，每对所述侧限位板均对应一块限位挡板，所述限位挡板内具有限位槽，所述限位槽贯穿所述限位挡板的一侧边，所述限位槽的宽度小于两根所述侧限位板之间的距离，所述限位挡板的底面搭放于所述侧限位板的上表面，所述限位挡板的另一侧抵靠所述架体，放置于所述支撑台上的所述风缸纵向穿过所述限位槽，所述限位挡板和所述围杆形成对所述风缸的限位。
8、可选的，所述限位挡板的两侧边具有下弯沿边，所述限位挡板的后侧具有上弯沿边。
9、可选的，所述风缸垂直限位单元包括与所述限位孔一一对应的成对的侧限位板，每对中的两根所述侧限位板间隔设置于所述架体上，所述侧限位板位于所述限位孔的上方，所述限位孔在所述侧限位板所在平面的投影位于两根所述侧限位板的正中间；
10、每对所述侧限位板均对应一块限位挡板，所述侧限位板内具有滑槽，所述滑槽自所述侧限位板的前端水平延伸至接近所述架体，所述限位挡板包括两根相对设置的侧板，所述侧板能插入所述滑槽内，两个所述侧板的宽度均大于所述侧限位板的宽度，两个所述侧板之间通过伸缩杆连接，所述伸缩杆包括伸缩外杆和伸缩内杆，所述伸缩内杆与所述伸缩外杆相互套接，所述伸缩内杆的一端和所述伸缩外杆的一端分别固定于两根所述侧板的一端，两根所述侧板的另一端均具有弹簧伸缩板，所述侧板内具有能使所述弹簧伸缩板的一端深入的槽，所述槽的内部设置弹簧，所述弹簧的两端分别与所述槽的内壁和所述弹簧伸缩板深入所述槽内的一端固定，所述侧限位板上具有多个固定销，所述固定销能与插入所述滑槽内的侧板的上表面抵触。
11、可选的，所述侧板的外侧边缘具有下弯沿边。
12、本技术具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，通用性强，更加方便；具有结构简单，维修方便，加工成本低、作业效率高等优点。
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1.一种固定机车总风缸进行水压试验的通用工装，其特征在于：包括架体，所述架体上具有支撑台和风缸垂直限位单元，所述支撑台位于所述风缸垂直限位单元的下方，所述支撑台上具有至少一个限位孔。
2.根据权利要求1所述的固定机车总风缸进行水压试验的通用工装，其特征在于：所述限位孔为椭圆形。
3.根据权利要求2所述的固定机车总风缸进行水压试验的通用工装，其特征在于：所述架体上具有观察台，所述观察台和所述支撑台分别位于所述架体的两侧，所述观察台的水平高度大于所述支撑台的水平高度，所述观察台处设置梯子。
4.根据权利要求3所述的固定机车总风缸进行水压试验的通用工装，其特征在于：所述观察台上具有安全围栏。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的固定机车总风缸进行水压试验的通用工装，其特征在于：所述风缸垂直限位单元包括与所述限位孔一一对应的成对的侧限位板，每对中的两根所述侧限位板间隔设置于所述架体上，所述侧限位板位于所述限位孔的上方，所述限位孔在所述侧限位板所在平面的投影位于两根所述侧限位板的正中间；每对所述侧限位板上均具有一根围杆，所述围杆的一端与其中一
6.根据权利要求5所述的固定机车总风缸进行水压试验的通用工装，其特征在于：每对所述侧限位板均对应一块限位挡板，所述限位挡板内具有限位槽，所述限位槽贯穿所述限位挡板的一侧边，所述限位槽的宽度小于两根所述侧限位板之间的距离，所述限位挡板的底面搭放于所述侧限位板的上表面，所述限位挡板的另一侧抵靠所述架体，放置于所述支撑台上的所述风缸纵向穿过所述限位槽，所述限位挡板和所述围杆形成对所述风缸的限位。
7.根据权利要求6所述的固定机车总风缸进行水压试验的通用工装，其特征在于：所述限位挡板的两侧边具有下弯沿边，所述限位挡板的后侧具有上弯沿边。
8.根据权利要求1-4中任一项所述的固定机车总风缸进行水压试验的通用工装，其特征在于：所述风缸垂直限位单元包括与所述限位孔一一对应的成对的侧限位板，每对中的两根所述侧限位板间隔设置于所述架体上，所述侧限位板位于所述限位孔的上方，所述限位孔在所述侧限位板所在平面的投影位于两根所述侧限位板的正中间；
9.根据权利要求8所述的固定机车总风缸进行水压试验的通用工装，其特征在于：所述侧板的外侧边缘具有下弯沿边。
...【技术特征摘要】
1.一种固定机车总风缸进行水压试验的通用工装，其特征在于：包括架体，所述架体上具有支撑台和风缸垂直限位单元，所述支撑台位于所述风缸垂直限位单元的下方，所述支撑台上具有至少一个限位孔。
2.根据权利要求1所述的固定机车总风缸进行水压试验的通用工装，其特征在于：所述限位孔为椭圆形。
3.根据权利要求2所述的固定机车总风缸进行水压试验的通用工装，其特征在于：所述架体上具有观察台，所述观察台和所述支撑台分别位于所述架体的两侧，所述观察台的水平高度大于所述支撑台的水平高度，所述观察台处设置梯子。
4.根据权利要求3所述的固定机车总风缸进行水压试验的通用工装，其特征在于：所述观察台上具有安全围栏。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的固定机车总风缸进行水压试验的通用工装，其特征在于：所述风缸垂直限位单元包括与所述限位孔一一对应的成对的侧限位板，每对中的两根所述侧限位板间隔设置于所述架体上，所述侧限位板位于所述限位孔的上方，所述限位孔在所述侧限位板所在平面的投影位于两根所述侧限位板的正中间；每对所述侧限位板上均具有一根围杆，所述围杆的一端与其中一根所述侧限位板的端部可转动连接，另一端通过销可拆卸的固定于另一根所述侧限位板的端部，每对所述侧限位...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡立磊，杨立渟，蔡世刚，李楠，赵淼林，徐圣贺，习鹏程，田悦，刘旭，万文杰，
申请(专利权)人：天津电力机车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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