【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及隧道施工,具体为一种隧道模型试验装置及其使用方法。
技术介绍
1、众所周知,地铁作为缓解地面交通压力和节能减排的重要角色,修建地铁在城市建设和发展过程中已然成为不可或缺的环节。随着城市地下轨道交通的发展建设,地铁施工会对周围环境产生影响,因此,研究关于地铁隧道对于临近建筑物等环境影响的课题十分重要。
2、温度和湿度对建材的强度和使用寿命具有重要的影响,而传统的隧道模型实验装置仅能提供下压测试,而且在实际施工时,往往需要支撑装置对中建造,保证力的稳定性,传统的下压装置采用一体式结构,不方便装配,而且没有辅助对中装置,使用不方便。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种隧道模型试验装置及其使用方法。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种隧道模型试验装置,包括实验箱、环境调节组件、测试组件和移动组件,所述实验箱内设置有实验空腔,所述实验空腔内设置有下开口
...【技术保护点】
1.一种隧道模型试验装置,包括实验箱(1)、环境调节组件、测试组件和移动组件,其特征在于:所述实验箱(1)内设置有实验空腔,所述实验空腔内设置有下开口的U形架(2),所述U形架(2)与所述实验空腔顶壁之间设置有保温层(3),所述测试组件包括对中组件和顶压组件,所述对中组件包括支架(4)、推进器(5)和对中块(6),所述支架(4)贴合所述U形架(2)侧壁,所述支架(4)设置为两组对称布置,所述支架(4)上还嵌入有所述推进器(5),所述推进器(5)输出端与所述对中块(6)连接,所述支架(4)上还设置有与所述U形架(2)顶壁贴合的顶压组件,所述顶组件包括弧形架(7)、安装座
...【技术特征摘要】
1.一种隧道模型试验装置,包括实验箱(1)、环境调节组件、测试组件和移动组件,其特征在于:所述实验箱(1)内设置有实验空腔,所述实验空腔内设置有下开口的u形架(2),所述u形架(2)与所述实验空腔顶壁之间设置有保温层(3),所述测试组件包括对中组件和顶压组件,所述对中组件包括支架(4)、推进器(5)和对中块(6),所述支架(4)贴合所述u形架(2)侧壁,所述支架(4)设置为两组对称布置,所述支架(4)上还嵌入有所述推进器(5),所述推进器(5)输出端与所述对中块(6)连接,所述支架(4)上还设置有与所述u形架(2)顶壁贴合的顶压组件,所述顶组件包括弧形架(7)、安装座(8)、液压缸(9)和液压块(10),所述弧形架(7)左右两侧通过安装件与所述支架(4)连接,所述弧形架(7)上设置有若干组所述安装座(8),所述液压缸(9)两端分别与对应的安装座(8)和液压块(10)连接,所述实验箱(1)底壁四角设置有所述移动组件,所述实验箱(1)上还设置有所述环境调节组件,所述实验箱(1)正面设置有与所述实验空腔贯通的开口。
2.根据权利要求1所述的一种隧道模型试验装置,其特征在于:所述环境调节组件包括冷循环管(11)、供液泵(12)和供液箱(13),所述实验箱(1)上设置有所述供液箱(13),所述保温层(3)贴合所述u形架(2)设置有所述冷循环管(11),所述冷循环管(11)上方两端贯通所述实验箱(1)后分别与供液泵(12)和供液箱(13)连接,所述供液泵(12)与所述供液箱(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨妮,刘冒佚,江洋,何青骏,刘欢,蒋莉,罗智,蒋春勇,李佑,程瑞,熊丙伟,
申请(专利权)人:重庆市城市建设投资集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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