一种汽轮机轴封压力调整系统技术方案

本技术提供了一种汽轮机轴封压力调整系统，厂用汽联箱通过汽源管道向供汽母管进行供汽为轴封提供压力，在汽源管道上设置有第一压力调节门，在汽源管道对应第一压力调节门的管段上并列设置有旁路汽源管道，在旁路汽源管道上设置有第二压力调节门；高压缸倒暖管道，并且与厂用汽联箱连接，其设置有电动二次门，能够控制所述高压缸倒暖管道与所述厂用汽联箱的通断，在所述高压缸倒暖管道上连通设置有新增汽源管道，消除汽轮机轴封母管压力波动大和低负荷期间轴封母管压力低的问题，避免了出现因汽轮机轴封压力高导致的汽轮机油质劣化和汽轮机轴封压力低导致的轴颈冷却问题，提高了设备的可靠性，为企业增加了经济效益。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是电厂汽轮机，具体的说是一种汽轮机轴封压力调整系统。

技术介绍

1、轴封蒸汽系统的主要功能是向汽轮机轴封提供密封蒸汽。现货市场模式下，火力发电厂频繁参与电网调峰，机组启停频繁，负荷变化快，调节深度大，因此会出现以下问题：

2、1、机组负荷频繁变化，导致轴封母管压力频繁大幅波动。

3、2、汽轮机轴封汽源为厂用汽联箱，联箱压力波动大，导致轴封供汽压力波动大。

4、3、低负荷时厂用汽压力低，无法保证轴封母管压力在安全范围内，限制了机组深度调峰能力。

5、4、厂用汽联箱至轴封供汽调门旁路门为两位式，无法参与调节，全开时会导致轴封溢流阀开启，造成机组热力损失增加。

6、因此，提出一种汽轮机轴封压力调整系统。

技术实现思路

1、本技术为解决
技术介绍
中由于机组启荷频繁变化导致汽轮机轴封压力不稳定的问题，提出以下技术方案：

2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：

3、提供了一种汽轮机轴封压力调整系统，轴封供汽母管和厂用汽联箱本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽轮机轴封压力调整系统，轴封供汽母管（1）和厂用汽联箱（4），所述厂用汽联箱（4）通过汽源管道（2）向供汽母管（1）进行供汽为轴封提供压力，在汽源管道（2）上设置有第一压力调节门（2.1），在所述汽源管道（2）对应所述第一压力调节门（2.1）的管段上并列设置有旁路汽源管道（3），其一端与所述汽源管道（2）连通，另一端与所述供汽母管（1）连通，其特征在于：在所述旁路汽源管道（3）上设置有第二压力调节门（3.1）；

2.如权利要求1所述的一种汽轮机轴封压力调整系统，其特征在于，在所述新增汽源管道（6）上设置有止逆阀（6.2）。

3.如权利要求1所述的一种汽轮机...

【技术特征摘要】

1.一种汽轮机轴封压力调整系统，轴封供汽母管（1）和厂用汽联箱（4），所述厂用汽联箱（4）通过汽源管道（2）向供汽母管（1）进行供汽为轴封提供压力，在汽源管道（2）上设置有第一压力调节门（2.1），在所述汽源管道（2）对应所述第一压力调节门（2.1）的管段上并列设置有旁路汽源管道（3），其一端与所述汽源管道（2）连通，另一端与所述供汽母管...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡帅，郝成明，张建运，吴延宾，刘培武，高明，杜进玮，王骞，于鹏杰，柏立昌，吴昌浩，
申请(专利权)人：华电国际电力股份有限公司邹县发电厂，
类型：新型
国别省市：