无导叶交错式对转涡轮一维反问题设计方法技术

本发明专利技术提供一种无导叶交错式对转涡轮的一维反问题设计方法，1)建立基于涡轮进口叶中设计半径、高压和低压轴转速、涡轮总轮缘功、第1级至第k级涡轮的功分配系数、第1级至第k级涡轮级载荷系数计算第k级动叶进出口圆周速度的方法；2)建立基于涡轮进口绝对速度、涡轮进口气流角、第1级至第k级动叶进出口圆周速度、第1级到第k级的流量系数计算第k级动叶进出口轴向速度的方法；3)建立基于涡轮进口绝对速度、涡轮进口气流角，涡轮总轮缘功、第1级至第k级动叶进出口圆周速度、第1级至第k级涡轮的功分配系数计算第k级动叶进出口周向速度的方法。本发明专利技术实现对无导叶交错式对转涡轮实现一维设计计算。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术提供一种无导叶交错式对转涡轮一维反问题设计方法，属于涡轮设计。

技术介绍

1、涡轮是航空发动机的高温热端部件，其设计涉及到气动、冷却、结构强度、材料、工艺等多方面的技术，对其研究的滞后一直是阻碍我国航空动力技术发展的主要障碍之一。涡轮发展其中一个趋势是发动机重量的减轻，要求涡轮端尽可能采用高、低压涡轮各一级的结构形式，甚至取消导叶。这种涡轮一般称为对转涡轮。

2、对转涡轮(crts，counter rotating turbines)是指多级转子涡轮中相邻两级转子旋向相反，在实际应用中，对转涡轮又可以分为有导叶对转涡轮和无导叶对转涡轮。而常规的对转涡轮设计如1+1、1+1/2等形式已经有较为成熟的设计方法，但对于多级无导叶交错式对转涡轮的一维反问题设计目前是没有过多研究。

技术实现思路

1、针对上述技术问题，本专利技术提供一种无导叶交错式对转涡轮的一维反问题设计方法，可以快速设计出多级无导叶对转涡轮的一维子午流道。

2、基于以上关系，无导叶交错式对转涡轮一维反问题设计方法流程本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.无导叶交错式对转涡轮一维反问题设计方法，其特征在于，所述的方法具体包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的无导叶交错式对转涡轮一维反问题设计方法，其特征在于，S4采用的方法为建立涡轮级圆周速度、轴向速度、周向速度与总参数和级设计参数的关系；具体包括：

【技术特征摘要】

1.无导叶交错式对转涡轮一维反问题设计方法，其特征在于，所述的方法具体包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的无导叶交错式...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟昊，刘宗旺，
申请(专利权)人：北京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：