【技术实现步骤摘要】
本技术涉及衬套浇筑，具体涉及一种汽车悬挂拉杆衬套加工设备。
技术介绍
1、汽车悬挂拉杆是汽车的主要零部件，为了提高拉杆的使用寿命、减少汽车的震动，现有技术的汽车悬挂拉杆两端一般都设有衬套，现有技术的汽车悬挂拉杆衬套一般有两种，一是纯钢套，二是橡胶衬套，三是钢管橡胶复合衬套，纯钢套减震性能较差，使用寿命较短，维护频率较高，使用成本较大；橡胶衬套虽然具有良好的减震性能，但耐磨性较差，使用寿命较短；钢管橡胶复合衬套具有良好的耐性能和良好的减震性能。
2、现在的衬套多通过浇筑制成，浇筑后的钢管冷却速度慢，降低了工作效率。
3、现有技术中提出了公开号为cn214108712u的中国专利，来解决上述存在的技术问题，该专利文献所公开的技术方案如下：一种汽车悬挂拉杆衬套成型设备，针对现在的衬套多通过浇筑制成，浇筑后的钢管冷却速度慢，降低了工作效率的问题，现提出如下方案，其包括加工台，加工台的中心位置开设有落料孔，加工台的顶部滑动安装有动模，加工台的顶部固定连接有定模，动模和定模相互靠近的一侧均开设有浇筑槽，两个浇筑槽均为半圆形结...
【技术保护点】
1.一种汽车悬挂拉杆衬套加工设备，包括加工台（1）、工件（8）、加工模组（2）和打磨箱（3），其特征在于：还包括横移驱动单元、打磨驱动单元和收集导向单元；
2.根据权利要求1所述的一种汽车悬挂拉杆衬套加工设备，其特征在于：所述打磨箱（3）的上表面开设有进口（4），所述打磨箱（3）位于所述加工台（1）的下方，所述第二打磨辊（10）和第一打磨辊（9）的两端均与两组所述横移滑块（18）固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车悬挂拉杆衬套加工设备，其特征在于：所述横移驱动电机（17）的输出端固定连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的一端贯穿所述横移滑块...
【技术特征摘要】
1.一种汽车悬挂拉杆衬套加工设备，包括加工台（1）、工件（8）、加工模组（2）和打磨箱（3），其特征在于：还包括横移驱动单元、打磨驱动单元和收集导向单元；
2.根据权利要求1所述的一种汽车悬挂拉杆衬套加工设备，其特征在于：所述打磨箱（3）的上表面开设有进口（4），所述打磨箱（3）位于所述加工台（1）的下方，所述第二打磨辊（10）和第一打磨辊（9）的两端均与两组所述横移滑块（18）固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车悬挂拉杆衬套加工设备，其特征在于：所述横移驱动电机（17）的输出端固定连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的一端贯穿所述横移滑块（18）的一侧，并通过轴座与所述打磨箱（3）的一侧转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车悬挂拉杆衬套加工设备，其特征在于：所述第一打磨辊（9）和第二打磨辊（10）平行排列于所述打磨箱（3）的内部，所述打磨箱（3）的内壁与所述定位轴盘（11）的一端固定连接，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：何鹏程，
申请(专利权)人：瑞安市久昌汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：
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