一种道路施工安全防护装置制造方法及图纸

技术编号:41183389 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-07 22:16
本申请涉及防护装置领域,且公开了一种道路施工安全防护装置,包括底座,所述底座顶部设置有撑框,所述撑框相对的一侧面均开设有凹槽,该凹槽表面固定连接有防护网,撑框外部固定连接有锁扣结构,所述锁扣结构包括握把、圆把、螺帽以及卡块,圆把的一侧与撑框固定连接,该圆把的一侧转动连接有转轴,转轴外侧与螺帽固定连接,握把套设在转轴外表面且与转轴转动连接,所述握把、圆把、螺帽位于同一个撑框上,所述卡块固定连接在另一个撑框上,握把与卡块卡合连接。所述撑框背面铰接有支撑板,撑框两侧与锁扣结构固定连接,能够方便收缩防护网,折叠装置缩小体积,方便拿走和展开,以及节省空间。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及防护装置的领域,尤其是涉及一种道路施工安全防护装置


技术介绍

1、随着社会的发展,对道路提供的服务要求却越来越高,为了使道路保持良好状态及进行经济的运营,要求对道路进行经常的养护维修,防止道路的老朽和损耗就成为一项重要的工作。

2、现在的安全防护装置,有的安全防护装置都是固定连接挡板,装车运输时,占空间面积较大,运输量较少,成本增加。

3、针对上述中的相关技术,专利技术人认为,该防护装置不能适用于大量道路施工需求,且撑框与挡板固定连接,有浪费空间的缺陷。


技术实现思路

1、为了解决不方便拆卸,导致空间占空间面积较大,运输量较少,成本增加的问题,本申请提供一种道路施工安全防护装置。

2、本申请提供的一种道路施工安全防护装置采用如下的技术方案:

3、一种道路施工安全防护装置,包括底座,所述底座顶部设置有撑框,所述撑框相对的一侧面均开设有凹槽,该凹槽表面固定连接有防护网,撑框外部固定连接有锁扣结构,所述撑框背面铰接有支撑板。

4、优选的,所述撑框有两个,该撑框位于底座的上表面左右各设置一个。

5、优选的,所述锁扣结构包括握把、圆把、螺帽以及卡块,圆把的一侧于撑框固定连接,该圆把的一侧转动连接有转轴,转轴外侧与螺帽固定连接,握把套设在转轴外表面且与转轴转动连接,所述握把、圆把、螺帽位于同一个撑框上,所述卡块固定连接在另一个撑框上,握把与卡块卡合连接。

6、优选的,所述撑框外部粘贴连接有反光贴,该反光贴有两个。

7、综上所述,本申请包括以下有益技术效果:

8、1.通过撑框相对的一侧面均开设有凹槽,该凹槽表面固定连接有防护网,撑框外部固定连接有锁扣结构,撑框背面铰接有支撑板,相较于现有技术,具有收缩防护网,合并撑框及折叠支撑板达到节约空间的效果。

9、2.撑框外部粘贴连接有反光贴,该反光贴左右各一个;相较于现有技术,具有较大范围警示的效果。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种道路施工安全防护装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)顶部设置有撑框(2),所述撑框(2)相对的一侧面均开设有凹槽(6),该凹槽(6)表面固定连接有防护网(5),撑框(2)外部固定连接有锁扣结构,所述撑框(2)背面铰接有支撑板(3)。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工安全防护装置,其特征在于,所述撑框(2)有两个,该撑框(2)位于底座(1)的上表面左右各设置一个。

3.根据权利要求2所述的一种道路施工安全防护装置,其特征在于,所述锁扣结构包括握把(102)、圆把(100)、螺帽(101)以及卡块(103),圆把(100)的一侧与撑框(2)固定连接,该圆把(100)的一侧转动连接有转轴,转轴外侧与螺帽(101)固定连接,握把(102)套设在转轴外表面且与转轴转动连接,所述握把(102)、圆把(100)、螺帽(101)位于同一个撑框(2)上,所述卡块(103)固定连接在另一个撑框(2)上,握把(102)与卡块(103)卡合连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工安全防护装置,其特征在于,所述撑框(2)外部粘贴连接有反光贴(4),该反光贴(4)有两个。

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【技术特征摘要】

1.一种道路施工安全防护装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)顶部设置有撑框(2),所述撑框(2)相对的一侧面均开设有凹槽(6),该凹槽(6)表面固定连接有防护网(5),撑框(2)外部固定连接有锁扣结构,所述撑框(2)背面铰接有支撑板(3)。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工安全防护装置,其特征在于,所述撑框(2)有两个,该撑框(2)位于底座(1)的上表面左右各设置一个。

3.根据权利要求2所述的一种道路施工安全防护装置,其特征在于,所述锁扣结构包括握把(102)、圆把...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁英杰韩斌淮尹强纪宗振
申请(专利权)人:安徽赢祥建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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