一种用于车灯气密检测的密封结构制造技术

本技术涉及载具部件性能检测技术领域，提供了一种用于车灯气密检测的密封结构。密封结构包括底板、承载密封台、盖压件和升降机构；所述承载密封台和所述升降机构设于所述底板上；所述盖压件与所述承载密封台对应布设，以构建形成嵌合密封腔；所述升降机构与所述盖压件连接，所述升降机构用于控制所述盖压件在竖直方向上的运动。本技术提供了一种结构简单、密封性能好、可重复使用且适用广泛的用于车灯气密检测中的密封结构。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及载具部件性能检测，具体涉及一种用于车灯气密检测的密封结构。

技术介绍

1、汽车车灯气密性测试仪是现代汽车制造业中至关重要的工具之一，用于检测汽车车灯的密封性能。它的作用是确保灯具在使用过程中能够有效防止水汽、尘埃、湿气等外界物质进入灯具内部。随着汽车行业的快速发展和技术进步，车灯的功能越来越复杂，因此需要具备更高的气密性。由于汽车车灯气密性测试仪广泛应用于汽车制造业的各个环节，包括汽车零部件生产厂商、整车制造商以及售后服务等，因此它的使用变得至关重要。

2、在汽车制造业中，车灯作为重要的安全部件，其质量直接影响到车辆的行驶安全。车灯的气密性是评价其质量的重要指标之一，为了确保车灯的气密性，需要在生产过程中进行气密检测。在实际生产中，因为一款汽车的信号灯设计结构为无透气孔的全密封型，一般使用整灯密封工装配合气密机进行气密检测。然而，原有的密封装置在制造加工过程中由于加工精度的影响造成密封圈与工装接触面不平，调试及日常使用较为不方便，且随着使用频次的增加，整灯气密检测工装的密封装置由于与工装面摩擦容易出现老化漏气现象，原有的密封结构更换也较为麻烦。基于此，本技术提出了一种新型的用于车灯气密检测的密封结构。

技术实现思路

1、基于上述表述，本技术提供了一种用于车灯气密检测的密封结构，以解决传统气密检测结构存在密封性不强、结构复杂使用不方便、可重复使用率低和模具单一适用面窄的问题。

2、本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种用于车灯气密检测的密封结构，包括：底板、承载密封台、盖压件和升降机构；

3、所述承载密封台和所述升降机构设于所述底板上；

4、所述盖压件与所述承载密封台对应布设，以构建形成嵌合密封腔；

5、所述升降机构与所述盖压件连接，所述升降机构用于控制所述盖压件在竖直方向上的运动。

6、在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。

7、进一步的，所述底板上设有螺孔；

8、所述承载密封台和所述升降机构通过所述螺孔与所述底板螺栓连接。

9、进一步的，所述承载密封台包括：底台、凸台和内腔；

10、所述底台设于所述底板上，所述凸台设于所述底台上；

11、所述内腔设于所述底台和所述凸台上，所述内腔用于放置车灯；

12、所述盖压件与所述凸台对应嵌合密封设置。

13、进一步的，所述承载密封台还包括密封圈；

14、所述密封圈设于所述凸台上，且与所述内腔同轴设置。

15、进一步的，所述密封圈半埋于所述凸台上。

16、进一步的，所述承载密封台还包括通气孔；

17、所述通气孔设于所述底台上。

18、进一步的，所述盖压件包括盖具；

19、所述盖具具有凹型槽，在所述盖具与所述凸台对应嵌合密封的情况下，所述凹型槽与所述内腔形成密封空间。

20、进一步的，所述盖压件还包括柔性垫；

21、所述柔性垫设于所述盖具朝向所述凸台的一侧。

22、进一步的，所述升降机构包括安装架、直线导轨和驱动件；

23、所述安装架设于所述底板上，所述直线导轨沿竖直方向设于所述安装架上，所述盖压件与所述直线导轨连接；

24、所述驱动件与所述直线导轨连接，在所述驱动件的作用下，所述直线导轨能够沿竖直方向移动，以带动所述盖压件上升或者下降。

25、与现有技术相比，本申请的技术方案具有以下有益技术效果：

26、密封结构作为汽车车灯气密性测试中的重要构成部件，发挥着不可替代的作用，本技术通过底板提供稳定平台，承载密封台内可放置车灯以及与盖压件的紧密配合，升降机构带动盖压件上下运动，使得该密封结构能够严格密封车灯，确保车灯气密性测试可以正常开展，其广泛应用于汽车部件气密测试的各个环节。因此，本技术提供了一种结构简单、密封性能好、可重复使用且适用广泛的用于车灯气密检测中的密封结构，同时也降低了生产成本，提高了生产效率。

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【技术保护点】

1.一种用于车灯气密检测的密封结构，其特征在于，包括：底板、承载密封台、盖压件和升降机构；

2.根据权利要求1所述的用于车灯气密检测的密封结构，其特征在于，所述底板上设有螺孔；

3.根据权利要求1所述的用于车灯气密检测的密封结构，其特征在于，所述承载密封台包括：底台、凸台和内腔；

4.根据权利要求3所述的用于车灯气密检测的密封结构，其特征在于，所述承载密封台还包括密封圈；

5.根据权利要求4所述的用于车灯气密检测的密封结构，其特征在于，所述密封圈半埋于所述凸台上。

6.根据权利要求3所述的用于车灯气密检测的密封结构，其特征在于，所述承载密封台还包括通气孔；

7.根据权利要求3所述的用于车灯气密检测的密封结构，其特征在于，所述盖压件包括盖具和凹型槽；

8.根据权利要求7所述的用于车灯气密检测的密封结构，其特征在于，所述盖压件还包括柔性垫；

9.根据权利要求1所述的用于车灯气密检测的密封结构，其特征在于，所述升降机构包括安装架、直线导轨和驱动件；

【技术特征摘要】

1.一种用于车灯气密检测的密封结构，其特征在于，包括：底板、承载密封台、盖压件和升降机构；

2.根据权利要求1所述的用于车灯气密检测的密封结构，其特征在于，所述底板上设有螺孔；

3.根据权利要求1所述的用于车灯气密检测的密封结构，其特征在于，所述承载密封台包括：底台、凸台和内腔；

4.根据权利要求3所述的用于车灯气密检测的密封结构，其特征在于，所述承载密封台还包括密封圈；

5.根据权利要求4所述的用于车灯气密检测的密封结构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：余雄伟，王成，
申请(专利权)人：湖北环宇车灯有限公司，
类型：新型
国别省市：