【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车零部件制造，尤其涉及一种金工切割自动滑料检测机构。
技术介绍
1、汽车某一零部件呈筒状，其由铝型材管件切割成型，切割后需要进行下料及尺寸检测。现有管件在切割机床切割后形成的管段，由人工在机床出料口捡料，再借助一些检具进行尺寸检测，过程中人工劳动量大，易漏检，检测结果不可靠，影响整体加工效率。
技术实现思路
1、基于上述问题，本专利技术的目的在于提供一种金工切割自动滑料检测机构，减少人工投入，提高加工效率，保证产品合格率。
2、为达上述目的，本专利技术采用以下技术方案：
3、一种金工切割自动滑料检测机构，包括：
4、安装架，位于机床平台的出料口一侧；
5、摆动料槽，用于承接机床平台的出料口的工件，摆动料槽的第一端设置有与安装架转动连接的销轴，且摆动料槽由第一驱动件驱动绕着销轴于水平状态和倾斜状态之间切换；
6、过渡滑道，倾斜固定在安装架上，且在摆动料槽处于倾斜状态时，摆动料槽的第二端与过渡滑道的上端衔接；
7、检具组件，设置于过渡滑道的下端，用于对工件进行尺寸检测，并将合格品和不合格品区分开。
8、作为一种可选方案，第一驱动件包括第一气缸，第一气缸的缸体与安装架铰接，第一气缸的输出杆与摆动料槽的侧面铰接。
9、作为一种可选方案，金工切割自动滑料检测机构还包括定位组件，定位组件包括若干个定位销，定位销穿过摆动料槽的底部，且在摆动料槽处于水平状态时，定位销超出摆动料槽的底面，
10、作为一种可选方案，定位组件还包括位于摆动料槽的下方的定位板，摆动料槽上设置有第二驱动件，定位板安装于第二驱动件的输出端，使得定位板与摆动料槽的间距可调。
11、作为一种可选方案，第二驱动件包括两个间隔分布的第二气缸，第二气缸通过气缸座安装在摆动料槽的下表面，两个第二气缸的输出杆同步伸缩且分别与定位板的两端连接。
12、作为一种可选方案，摆动料槽和定位板均开设有长条孔，各个定位销安装于长条孔内，且每个定位销的相对位置可调。
13、作为一种可选方案，安装架上设置有分别对摆动料槽的第二端的上行程和下行程进行限位及缓冲的缓冲器。
14、作为一种可选方案，检具组件包括安装在安装架上的倾斜底板，倾斜底板上设置有与过渡滑道对接的限位通道，限位通道上先后设置有限高块和限低块，限高块用于拦截高于设定高度的工件，限位通道上且自限低块的一端引出有岔路流道，限低块用于使低于设定高度的工件继续沿着限位通道移动，并将高度合格的工件引导至岔路流道中。
15、作为一种可选方案，在倾斜状态下的摆动料槽、过渡滑道与倾斜底板均位于同一斜面上。
16、综上，与现有技术相比，该金工切割自动滑料检测机构实现了工件自机床切割后自动有序下料及尺寸检测，以便后续产品加工，减少了人工投入，提高了加工效率和产品合格率，可满足大批量工业生产制造的需求。
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1.金工切割自动滑料检测机构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的金工切割自动滑料检测机构，其特征在于，所述第一驱动件(22)包括第一气缸，所述第一气缸的缸体与所述安装架(1)铰接，所述第一气缸的输出杆与所述摆动料槽(2)的侧面铰接。
3.根据权利要求1所述的金工切割自动滑料检测机构，其特征在于，还包括定位组件(6)，所述定位组件(6)包括若干个定位销(61)，所述定位销(61)穿过所述摆动料槽(2)的底部，且在所述摆动料槽(2)处于所述水平状态时，所述定位销(61)超出所述摆动料槽(2)的底面，每个所述定位销(61)用于对单个所述工件(7)限位；在所述摆动料槽(2)处于所述倾斜状态时，所述定位销(61)不超出所述摆动料槽(2)的底面，使各个所述工件(7)能沿着所述摆动料槽(2)自由滑落。
4.根据权利要求3所述的金工切割自动滑料检测机构，其特征在于，所述定位组件(6)还包括位于所述摆动料槽(2)的下方的定位板(62)，所述摆动料槽(2)上设置有第二驱动件(63)，所述定位板(62)安装于所述第二驱动件(63)的输出端，使得所述定位板(
5.根据权利要求4所述的金工切割自动滑料检测机构，其特征在于，所述第二驱动件(63)包括两个间隔分布的第二气缸，所述第二气缸通过气缸座安装在所述摆动料槽(2)的下表面，两个所述第二气缸的输出杆同步伸缩且分别与所述定位板(62)的两端连接。
6.根据权利要求4所述的金工切割自动滑料检测机构，其特征在于，所述摆动料槽(2)和所述定位板(62)均开设有长条孔(23)，各个所述定位销(61)安装于所述长条孔(23)内，且每个所述定位销(61)的相对位置可调。
7.根据权利要求1所述的金工切割自动滑料检测机构，其特征在于，所述安装架(1)上设置有分别对所述摆动料槽(2)的第二端的上行程和下行程进行限位及缓冲的缓冲器(11)。
8.根据权利要求1所述的金工切割自动滑料检测机构，其特征在于，所述检具组件(4)包括安装在所述安装架(1)上的倾斜底板(41)，所述倾斜底板(41)上设置有与所述过渡滑道(3)对接的限位通道(42)，所述限位通道(42)上先后设置有限高块(43)和限低块(44)，所述限高块(43)用于拦截高于设定高度的所述工件(7)，所述限位通道(42)上且自所述限低块(44)的一端引出有岔路流道(45)，所述限低块(44)用于使低于设定高度的所述工件(7)继续沿着所述限位通道(42)移动，并将高度合格的所述工件(7)引导至所述岔路流道(45)中。
9.根据权利要求8所述的金工切割自动滑料检测机构，其特征在于，在所述倾斜状态下的所述摆动料槽(2)、所述过渡滑道(3)与所述倾斜底板(41)均位于同一斜面上。
...【技术特征摘要】
1.金工切割自动滑料检测机构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的金工切割自动滑料检测机构，其特征在于，所述第一驱动件(22)包括第一气缸，所述第一气缸的缸体与所述安装架(1)铰接，所述第一气缸的输出杆与所述摆动料槽(2)的侧面铰接。
3.根据权利要求1所述的金工切割自动滑料检测机构，其特征在于，还包括定位组件(6)，所述定位组件(6)包括若干个定位销(61)，所述定位销(61)穿过所述摆动料槽(2)的底部，且在所述摆动料槽(2)处于所述水平状态时，所述定位销(61)超出所述摆动料槽(2)的底面，每个所述定位销(61)用于对单个所述工件(7)限位；在所述摆动料槽(2)处于所述倾斜状态时，所述定位销(61)不超出所述摆动料槽(2)的底面，使各个所述工件(7)能沿着所述摆动料槽(2)自由滑落。
4.根据权利要求3所述的金工切割自动滑料检测机构，其特征在于，所述定位组件(6)还包括位于所述摆动料槽(2)的下方的定位板(62)，所述摆动料槽(2)上设置有第二驱动件(63)，所述定位板(62)安装于所述第二驱动件(63)的输出端，使得所述定位板(62)与所述摆动料槽(2)的间距可调。
5.根据权利要求4所述的金工切割自动滑料检测机构，其特征在于，所述第二驱动件(63)包括两个间隔分布的第二气缸，所述第二气缸通过气缸座安装在所述摆动料槽(2)的下...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏忠，尤佳，
申请(专利权)人：江苏中捷精工科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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