用于选择充电站的动态路线设置系统技术方案

本发明专利技术实施例涉及一种动态路线设置系统，其包括存储计算机可执行组件的存储器、以及执行存储在存储器中的计算机可执行组件的处理器，其中，计算机可执行组件包括：第一接收组件，其接收包括目的地和出发信息的行程信息；和最佳路线设置组件，其基于当前状况、对充电站的用户偏好、主用户的驾驶习惯、电池的健康状态、财务影响以及在接收行程信息时充电站的可用性，确定最佳路线设置。在行程设定时，系统可以预约在需要预约的充电站处充电。在行程中，如果系统需要更改预约，系统会与充电站建立通信并调整预约。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及一种系统和方法，用于基于规划的充电方案确定具有充电站的最佳路线设置。

技术介绍

1、电动车辆(ev)包括电池组，且电池组储存大量电能，以给车辆发动机提供动力。然而，由于电池组中储存的电能有限，因此需要经常充电。目前，用户在开始行程之前，必须对充电站和在充电站处可用的设施进行调查。对于路线规划和时间规划，重要的是考虑到适用能量供应设施的可达性以及补充能量的时间。

2、在各种约束条件下，处理车辆路线设置的传统方法无法提供明确地考虑到等待时间、充电时间、驾驶偏好、驾驶习惯和车辆电量状态等不确定性的电动车辆路线设置解决方案。使用地图应用进行传统路线规划的另一个缺点是，用户必须对地图显示路线周围的充电站进行比较和选择。由地图选择的路线可以确保交通路线较好，但在交通较好的路线上，充电站可能比较稀少。

3、因此，长期以来一直需要提供一种高效的方法和系统，以用于基于规划的充电方案在考虑到尽可能多的因素的情况下提供具有充电站的最佳路线。

技术实现思路

1、以下
技术实现思路
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【技术保护点】

1.一种系统，其包括：

2.如权利要求1所述的系统，其中，所述系统还包括电池管理系统，电池管理系统可操作以估计电池的电量状态、电池的健康状态以及耗电率。

3.如权利要求2所述的系统，其中，所述系统还包括定位系统，定位系统能够提供包括电池的车辆的当前位置。

4.如权利要求1所述的系统，其中，道路状况包括路面状况、道路异常和天气状况。

5.如权利要求1所述的系统，其中，基于实时交通数据和历史交通数据进一步确定驾驶路线。

6.如权利要求1所述的系统，其中，信息娱乐系统可操作以便于与用户的持续通信并接收用户对充电站的更改。

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【技术特征摘要】

1.一种系统，其包括：

2.如权利要求1所述的系统，其中，所述系统还包括电池管理系统，电池管理系统可操作以估计电池的电量状态、电池的健康状态以及耗电率。

3.如权利要求2所述的系统，其中，所述系统还包括定位系统，定位系统能够提供包括电池的车辆的当前位置。

4.如权利要求1所述的系统，其中，道路状况包括路面状况、道路异常和天气状况。

5.如权利要求1所述的系统，其中，基于实时交通数据和历史交通数据进一步确定驾驶路线。

6.如权利要求1所述的系统，其中，信息娱乐系统可操作以便于与用户的持续通信并接收用户对充电站的更改。

7.如权利要求6所述的系统，其中，信息娱乐系统可操作以显示驾驶路线。

8.如权利要求6所述的系统，其中，信息娱乐系统经由外部设备接收信息。

9.如权利要求8所述的系统，其中，外部设备是手持设备。

10.如权利要求8所述的系统，其中，外部设备是后座用户显示器。

11.如权利要求8所述的系统，其中，信息娱乐系统经由安装在外部设备中的配套应用与外部设备通信。

12.一种方法，其包括：

13.如权利要求12所述的方法，其中，最短驾驶路线和驾驶路线的确定使用了迪杰斯特拉算...

【专利技术属性】
技术研发人员：A·罗佩尔，B·劳埃德，M·勒索，K·查齐约安努，K·P·西格内尔，
申请(专利权)人：沃尔沃汽车公司，
类型：发明
国别省市：