【技术实现步骤摘要】
本技术涉及风控,具体是一种集装箱内部通风换气控制电路。
技术介绍
1、集装箱作为具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器,也具有一定的密闭性,透风性差,使得集装箱内存在一定量的有毒气体,这些气体在温度高时,更容易挥发,使得集装箱内部空气质量超标,为避免空气质量超标,现有的集装箱内部装有通风换气装置,需在打开集装箱的同时,手动打开通风换气装置,控制手段较为麻烦,少数集装箱内部的通风换气装置可根据温度的变化进行通风速率调节,但是当集装箱被打开且温度较低时,无法快速对集装箱内部进行通风和换气控制,因此有待改进。
技术实现思路
1、本技术实施例提供一种集装箱内部通风换气控制电路,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:
3、一种集装箱内部通风换气控制电路,包括:电源模块,箱门检测控制模块,模式切换模块,高速控制模块,温度检测模块,风速调节模块和通风换气模块;
4、所述电源模块,用于接入电能;
5、所述箱门检测控制模块,与所述电源模块连接,用于通过箱门检测电路对集装箱箱门的开和关状态进行检测,用于在集装箱箱门为开状态时输出第一控制信号,在集装箱箱门为关状态时输出第二控制信号,用于通过信号控制电路接收第二控制信号并进行储能工作,用于通过信号控制电路接收第一控制信号并延时输出第三控制信号;
6、所述模式切换模块,与所述箱门检测控制模块、电源模块、温度检测模块和高速控制模块连接,用于通过
7、所述高速控制模块,用于通过高速控制电路对输入的电能进行分压调节并输出第一电压信号;
8、所述温度检测模块,用于通过温度检测电路对集装箱内温度进行检测并根据温度情况调节分压值并输出第二电压信号;
9、所述风速调节模块,与所述电源模块、高速控制模块、温度检测模块和通风换气模块连接,用于接收第一电压信号和第二电压信号并根据信号的电压值隔离调节输入到通风换气模块的电能功率;
10、所述通风换气模块,与所述电源模块连接,用于通过通风换气电路接收风速调节模块传输的电能并调节通风换气速率。
11、与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术集装箱内部通风换气控制电路通过模式切换模块控制温度检测模块配合风速调节模块对输入通风换气模块的功率进行调节,实现由温度变化调节通风换气速率,并由箱门检测控制模块对集装箱箱门的开和关状态进行检测,并在集装箱箱门由关状态到开状态后的一端时间内,通过模式切换模块控制高速控制模块配合风速调节模块增大输入通风换气模块的功率,实现快速通风换气功能,无需人为控制且自动控制手段较为简单,并且电路的智能度较高。
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1.一种集装箱内部通风换气控制电路,其特征在于,
2.根据权利要求1所述的一种集装箱内部通风换气控制电路,其特征在于,所述电源模块包括供电接口和第一电容;所述箱门检测控制模块包括第一检测开关、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第一开关管;
3.根据权利要求2所述的一种集装箱内部通风换气控制电路,其特征在于,所述箱门检测控制模块还包括第二电容、第四电阻、第五电阻、第三开关管和第二开关管;
4.根据权利要求3所述的一种集装箱内部通风换气控制电路,其特征在于,所述模式切换模块包括第十二电阻、第六开关管和第一模拟开关;
5.根据权利要求4所述的一种集装箱内部通风换气控制电路,其特征在于,所述温度检测模块包括第一热敏电阻;所述高速控制模块包括第六电阻;所述风速调节模块包括第七电阻、第八电阻、第四开关管、第九电阻;
6.根据权利要求5所述的一种集装箱内部通风换气控制电路,其特征在于,所述风速调节模块还包括第十电阻、第五开关管、第三电容、第一二极管、第一变压器、第一晶体管、第一可控硅、第十一电阻和第四电容;所述通风换气模块包括通风换气装置
...【技术特征摘要】
1.一种集装箱内部通风换气控制电路,其特征在于,
2.根据权利要求1所述的一种集装箱内部通风换气控制电路,其特征在于,所述电源模块包括供电接口和第一电容;所述箱门检测控制模块包括第一检测开关、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第一开关管;
3.根据权利要求2所述的一种集装箱内部通风换气控制电路,其特征在于,所述箱门检测控制模块还包括第二电容、第四电阻、第五电阻、第三开关管和第二开关管;
4.根据权利要求3所述的一种集装箱内部通风换气控制电路,其特征在于,所述模式...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨晨俊,
申请(专利权)人:上海遥拓集装箱有限公司,
类型:新型
国别省市:
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