【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池，尤其涉及一种电池箱体用箱盖、电池箱及用电设备。
技术介绍
1、随着汽车工业的飞速发展和人们生活条件的不断改善，汽车已经成为人们出行不可或缺的交通工具之一。汽车保有量逐年增加，越来越多的人拥有了私家车。目前随着人们环保意识的不断提升，新能源汽车，尤其是电动汽车得到快速发展。电池包作为电动汽车的动力源，是电动汽车的重要组成部分。
2、现有技术中，电池和ccs组件通常是焊接在一起，然后再安装到箱体内，并用箱盖盖合箱体的开口，此时箱盖与ccs组件之间相互独立；则当某一电池发生故障而不能使用时，在拆下箱盖后，还需要破坏性拆除该电池与ccs组件处的激光焊，并将新的电池与ccs组件焊接在一起才可以将电池安装回箱体内，然后还需对箱盖进行安装，如此就会使得电池的更换操作比较繁琐，不便于快速更换使用，也不利于ccs组件的重复利用，提高整体成本。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供一种电池箱体用箱盖、电池箱及用电设备，解决现有技术中电池的更换操作比较繁琐，不便于进行快速更换使用、更换成本高的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供以下的技术方案：
3、一种电池箱体用箱盖，包括：
4、箱盖本体，所述箱盖本体于第一方向上具有相对设置的第一侧面和第二侧面；
5、ccs组件，包括第一固定膜、第二固定膜和若干间隔固设于所述第一固定膜和所述第二固定膜之间的汇流排；所述第一固定膜固设于所述第二侧面上；所述第二固定膜于第一方向上设有
6、可选的，所述电连接部为弹性结构，用于弹性抵触在电池的极柱上。
7、可选的，所述电连接部包括形变部和固设于所述形变部的第一端的抵触部，所述形变部的第二端固设于所述汇流排上，所述抵触部用于抵触所述极柱；所述抵触部表面设有导电导热涂层。
8、可选的，所述汇流排包括成对设置的所述电连接部，每对所述电连接部的所述形变部相对设置。
9、可选的，所述箱盖本体上设有换热通道、进液口和出液口；所述进液口和所述出液口均与所述换热通道连通。
10、可选的，该电池箱体用箱盖还包括第一密封件和第二密封件；
11、所述换热通道包括若干间隔设置、并贯通所述箱盖本体的第一端与第二端的换热通孔；
12、所述第一密封件固设于所述箱盖本体的第一端，用于密封若干所述换热通孔的第一端；
13、所述第二密封件固设于所述箱盖本体的第二端，用于密封若干所述换热通孔的第二端。
14、本技术还提供了一种电池箱，包括箱体以及上述所述的电池箱体用箱盖；所述箱体上设有一端敞口的电池容纳腔，所述箱盖用于盖合所述敞口，以封闭所述电池容纳腔。
15、可选的，该电池箱还包括定位销，所述箱盖本体上设有第一定位孔，所述箱体上设有第二定位孔；所述定位销一端与所述第一定位孔过盈配合，另一端与所述第二定位孔过盈配合。
16、可选的，该电池箱还包括若干电池，若干所述电池均置于所述电池容纳腔内，所述电池上设有极柱；所述箱盖本体通过加强件与所述箱体连接，以将所述电连接部弹性抵触于所述极柱。
17、本技术还提供了一种用电设备，包括上述所述的电池箱。
18、与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
19、本技术提供了一种电池箱体用箱盖、电池箱及用电设备，使用时，ccs组件通过第一固定膜固定安装在箱盖本体的第二侧面上，则当将箱盖本体安装到电池的箱体上时，电连接部也能够直接与极柱抵接，从而实现极柱与汇流排之间的电连接，而无需将汇流排与极柱焊接固定，也无需再对箱盖本体和ccs组件分别进行单独安装，进而使得电池的更换安装更加简便、快捷，以利于提升安装效率；同时，通过将箱盖本体从电池的箱体上拆卸下来，就能够实现箱盖本体和ccs组件的整体拆卸，而无需对箱盖本体和ccs组件分别进行单独拆卸，从而能够简化拆卸步骤，以利于提升拆卸效率。总的来说，该电池箱体用箱盖能够使得电池的装拆更换操作更加简便、快捷，进而有利于提高整体的生产效率和维修效率。
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1.一种电池箱体用箱盖，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池箱体用箱盖，其特征在于，所述电连接部(331)为弹性结构，用于弹性抵触在电池(1)的极柱(11)上。
3.根据权利要求2所述的电池箱体用箱盖，其特征在于，所述电连接部(331)包括形变部(3311)和固设于所述形变部(3311)的第一端的抵触部(3312)，所述形变部(3311)的第二端固设于所述汇流排(33)上，所述抵触部(3312)用于抵触所述极柱(11)；所述抵触部(3312)表面设有导电导热涂层。
4.根据权利要求3所述的电池箱体用箱盖，其特征在于，所述汇流排(33)包括成对设置的所述电连接部(331)，每对所述电连接部(331)的所述形变部(3311)相对设置。
5.根据权利要求1所述的电池箱体用箱盖，其特征在于，所述箱盖本体(2)上设有换热通道(21)、进液口(22)和出液口(23)；所述进液口(22)和所述出液口(23)均与所述换热通道(21)连通。
6.根据权利要求5所述的电池箱体用箱盖，其特征在于，还包括第一密封件(4)和第二密封件
7.一种电池箱，其特征在于，包括箱体(7)以及权利要求1-6任一项所述的电池箱体用箱盖；所述箱体(7)上设有一端敞口的电池容纳腔(71)，所述箱盖用于盖合所述敞口，以封闭所述电池容纳腔(71)。
8.根据权利要求7所述的电池箱，其特征在于，还包括定位销(6)，所述箱盖本体(2)上设有第一定位孔(24)，所述箱体(7)上设有第二定位孔(72)；所述定位销(6)一端与所述第一定位孔(24)过盈配合，另一端与所述第二定位孔(72)过盈配合。
9.根据权利要求7所述的电池箱，其特征在于，还包括若干电池(1)，若干所述电池(1)均置于所述电池容纳腔(71)内，所述电池(1)上设有极柱(11)；所述箱盖本体(2)通过加强件(25)与所述箱体(7)连接，以将所述电连接部(331)弹性抵触于所述极柱(11)。
10.一种用电设备，其特征在于，包括权利要求7～9任一项所述的电池箱。
...【技术特征摘要】
1.一种电池箱体用箱盖，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池箱体用箱盖，其特征在于，所述电连接部(331)为弹性结构，用于弹性抵触在电池(1)的极柱(11)上。
3.根据权利要求2所述的电池箱体用箱盖，其特征在于，所述电连接部(331)包括形变部(3311)和固设于所述形变部(3311)的第一端的抵触部(3312)，所述形变部(3311)的第二端固设于所述汇流排(33)上，所述抵触部(3312)用于抵触所述极柱(11)；所述抵触部(3312)表面设有导电导热涂层。
4.根据权利要求3所述的电池箱体用箱盖，其特征在于，所述汇流排(33)包括成对设置的所述电连接部(331)，每对所述电连接部(331)的所述形变部(3311)相对设置。
5.根据权利要求1所述的电池箱体用箱盖，其特征在于，所述箱盖本体(2)上设有换热通道(21)、进液口(22)和出液口(23)；所述进液口(22)和所述出液口(23)均与所述换热通道(21)连通。
6.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢刚，吴纯华，钱浩，邓长春，
申请(专利权)人：江苏正力新能电池技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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