【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车装饰板加工领域，具体涉及一种汽车装饰板孔切口模具。
技术介绍
1、在汽车生产中，汽车需要使用装饰板装饰汽车表面，经过检索，现有技术(申请号：cn202021089072.5),文中记载了“利用减速电机17代替液压缸对上模压块7进行抬升，从而有效降低了造价，利用导柱11在导套10内的上下移动，可以方便提升位移横板9上下移动时的稳定性，当上模压块7与环形限位块21紧贴压合时，上模压块7和下模块4之间的塑料原料被压合成型”，但是汽车车门处的装饰板表面具有圆形安装槽孔，现有技术中模具压合成型时使成型的装饰板的槽孔处会溢出的多余边角，难以快捷切除装饰板槽孔处多余边角的缺陷。
技术实现思路
1、为克服现有技术所存在的缺陷，现提供一种汽车装饰板孔切口模具，以解决在现有技术中模具压合成型时使成型的装饰板的槽孔处会溢出的多余边角，难以快捷切除装饰板槽孔处多余边角的缺陷。
2、为实现上述目的，提供一种汽车装饰板孔切口模具，包括：上模具、加工机架和下模具，
3、所述加工机架槽内通过轴承安装有螺纹杆，所述螺纹杆表面通过驱动块连接有固定板，所述固定板内部嵌入固定有第一电动推杆，所述第一电动推杆下端安装有取料吸盘，所述固定板前面通过滑轨滑动连接有安装架，所述安装架通过高速马达连接有切割刀片。
4、进一步的，所述下模具通过定型槽注塑定型有车门装饰板；且下模具下端焊接在加工机架台面上，所述加工机架上端面安装有压力机。
5、进一步的，所述压力机通过液压柱
6、进一步的，所述加工机架左端嵌入固定有驱动电机，所述驱动电机通过联轴器与螺纹杆左端相连接，所述固定板下端分布有三组取料吸盘。
7、进一步的，所述取料吸盘通过管道连接有真空泵，所述固定板前端面螺接固定有第二电动推杆；且第二电动推杆右侧推动有安装架。
8、进一步的，所述高速马达下端通过转轴与切割刀片相连接；且高速马达嵌入固定在安装架内部，所述切割刀片上表面通过螺柱与转轴相固定。
9、进一步的，所述取料吸盘、切割刀片和高速马达组成汽车装饰板的脱模、切除结构，所述加工机架上端面螺接固定有控制器。
10、本技术的有益效果在于，本技术的汽车装饰板孔切口模具利用高速马达带动切割刀片进行旋转，使切割刀片向右移动切割定型后的汽车装饰板槽孔表面溢出的多余边料，方便快捷去除汽车装饰板槽孔表面的溢出边，便于后期更好的打磨装饰板，提高汽车装饰板孔切口模具实用性，通过驱动电机带动取料吸盘移动至下模具上方处，使取料吸盘吸附取出定型完成的汽车装饰板，方便取料脱模后直接多余边料的切除过程，实现汽车装饰板孔切口模具的自动化脱离、切除功能。
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1.一种汽车装饰板孔切口模具，包括：上模具(1)、加工机架(4)和下模具(5)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种汽车装饰板孔切口模具，其特征在于，所述下模具(5)通过定型槽(51)注塑定型有车门装饰板；且下模具(5)下端焊接在加工机架(4)台面上，所述加工机架(4)上端面安装有压力机(11)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车装饰板孔切口模具，其特征在于，所述压力机(11)通过液压柱连接有上模具(1)，所述上模具(1)下端面焊接有插接柱(12)；且插接柱(12)对应插接在下模具(5)槽孔内。
4.根据权利要求1所述的一种汽车装饰板孔切口模具，其特征在于，所述加工机架(4)左端嵌入固定有驱动电机(42)，所述驱动电机(42)通过联轴器与螺纹杆(41)左端相连接，所述固定板(21)下端分布有三组取料吸盘(2)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车装饰板孔切口模具，其特征在于，所述取料吸盘(2)通过管道连接有真空泵，所述固定板(21)前端面螺接固定有第二电动推杆(31)；且第二电动推杆(31)右侧推动有安装架(32)。
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