本技术公开一种减震垫防转结构，包括橡胶垫和底座，所述底座上安装有活动组件，所述活动组件包括顶板和橡胶套，所述底座上安装有缓冲组件，所述缓冲组件包括支套和弹簧一，所述底座上安装有阻尼组件，所述阻尼组件包括油箱和连管，所述底座的底部安装有固定组件，所述固定组件包括支柱和卡销，所述支柱的内侧安装有防松组件，该减震垫防转结构能够利用液压油和弹簧一提高减震效果，并减少对橡胶垫的磨损，延长橡胶垫的使用寿命，并避免因橡胶垫老化而失去减震效果，提高减震垫的使用寿命，避免卡销与固定孔产生松动，进而有效地避免支柱产生松动保障底座的固定牢固度，进而保障减震垫的固定牢固度，适用于设备的减震作业使用。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减震垫设备，具体为一种减震垫防转结构。
技术介绍
1、减震垫是常用的设备减震结构，为避免减震垫在工作时因转动而导致减震效果不佳或产生损坏，往往需要适应减震垫防转结构进行固定，专利申请号为cn201922178457.2的技术专利，公开了一种减震垫防转结构，通过减震垫环形槽内的凸块，防止减震垫在卡槽内转动造成减震垫的磨损。卡槽开有对称的卡口，使卡槽可扩张，从而方便减震垫的安装；减震垫衬件的薄壁结构，能够减少螺栓与减震垫之间的摩擦，延长减震垫的使用寿命。卡槽垂直连接于蒸发器下壳体上，在安装时能够使减震垫通孔与车身前挡板上的安装孔轴线同心，便于螺栓的锁紧；车身前挡板的安装点为凹槽，便于减震垫的固定，根据其公开的技术方案来看，现有的减震垫防转结构在使用时，一方面，单一的依靠橡胶垫进行缓冲，容易因橡胶垫的老化而降低缓冲效果，同时增加对橡胶垫的磨损，降低使用寿命，另一方面，在进行安装固定时，容易因震动而造成固定结构产生松动，不利于保障缓冲垫的固定牢固度。
2、所以，如何设计一种减震垫防转结构，成为我们当前要解决的问题。
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【技术保护点】
1.一种减震垫防转结构，包括橡胶垫(1)和底座(2)，所述底座(2)上安装有活动组件，所述活动组件包括顶板(3)和橡胶套(4)，所述底座(2)上安装有缓冲组件，所述缓冲组件包括支套(7)和弹簧一(9)，其特征在于：所述底座(2)上安装有阻尼组件，所述阻尼组件包括油箱(10)和连管(11)，所述底座(2)的底部安装有固定组件，所述固定组件包括支柱(12)和卡销(14)，所述支柱(12)的内侧安装有防松组件，所述防松组件包括活塞(16)和挡块(17)，所述底座(2)的顶部安装有密封组件，所述密封组件包括套环(5)和内环(6)。
2.根据权利要求1所述的一种减震垫防转结构，其特征在...
【技术特征摘要】
1.一种减震垫防转结构，包括橡胶垫(1)和底座(2)，所述底座(2)上安装有活动组件，所述活动组件包括顶板(3)和橡胶套(4)，所述底座(2)上安装有缓冲组件，所述缓冲组件包括支套(7)和弹簧一(9)，其特征在于：所述底座(2)上安装有阻尼组件，所述阻尼组件包括油箱(10)和连管(11)，所述底座(2)的底部安装有固定组件，所述固定组件包括支柱(12)和卡销(14)，所述支柱(12)的内侧安装有防松组件，所述防松组件包括活塞(16)和挡块(17)，所述底座(2)的顶部安装有密封组件，所述密封组件包括套环(5)和内环(6)。
2.根据权利要求1所述的一种减震垫防转结构，其特征在于：所述支套(7)焊接在底座(2)的顶部，所述支套(7)均匀分布在底座(2)上，所述顶板(3)的底部焊接有导套(8)，所述导套(8)的底部卡在支套(7)的内侧，所述支套(7)的底部通过弹簧一(9)与导套(8)的顶部连接。
3.根据权利要求2所述的一种减震垫防转结构，其特征在于：所述橡胶垫(1)粘接在顶板(3)的底部，所述橡胶套(4)的顶部一体成型在橡胶垫(1)的底部，所述橡胶套(4)的底部粘接在底座(2)的顶部。
4.根据权利要求3所述的一种减震垫防转结构，其特征在于：所述油箱(10)焊接在底座...
【专利技术属性】
技术研发人员：张红波，余菊兰，
申请(专利权)人：湖北琦皓精密塑胶有限公司，
类型：新型
国别省市：
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