【技术实现步骤摘要】
本技术涉及起重机减速器故障诊断领域,尤其涉及一种起重机减速器故障诊断试验台。
技术介绍
1、诊断试验台是由支架、台面和检测装置构成的,是用来对起重机减速器进行实验诊断的设备,在日常生活中较为常见。
2、现有技术诸如公开号为cn113375934a的技术,该专利公开了一种起重机减速器故障诊断试验台及故障诊断方法,该专利采用起重机底座、设置在电动机底座上的电动机、设置在减速器底座上的减速器、设置在卷筒底座上的卷筒、联轴器、加速度传感器、钢丝绳和吊钩;电动机通过联轴器与减速器连接,减速器的输出端与卷筒连接,钢丝绳缠绕在卷筒上,钢丝绳的末端与吊钩连接,加速度传感器设置在减速器上。当电动机得电后通过联轴器带动减速器旋转,进而利用加速度传感器检测减速器工作状态中振动信号,以使上位机根据所述振动信号进行匹配,诊断起重机减速器故障,解决了目前起重机减速器检测缺乏适合的故障诊断手段,一般是通过打开减速器观察内部的方式判断设备是否存在故障,这种方法一般需要相应的吊装工具,繁琐费力,存在一定的危险性,诊断速度较慢,已不适应目前生产力发展的需要的问
3本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种起重机减速器故障诊断试验台,其特征在于,包括:四个支架(1),所述支架(1)的上端固定连接有台面(2),所述台面(2)的上表面安装有检测装置(3),所述支架(1)的下端设有调节结构(4),所述调节结构(4)包括滑杆(41),所述滑杆(41)与支架(1)滑动连接,所述滑杆(41)的下端固定连接有固定块(42),所述台面(2)的下表面固定连接有转杆(45),所述转杆(45)的下端转动连接有螺纹管(47),所述螺纹管(47)的下端螺纹连接有螺杆(46),所述螺杆(46)的下端转动连接有连接板(44),所述连接板(44)与固定块(42)固定连接。
2.根据
...【技术特征摘要】
1.一种起重机减速器故障诊断试验台,其特征在于,包括:四个支架(1),所述支架(1)的上端固定连接有台面(2),所述台面(2)的上表面安装有检测装置(3),所述支架(1)的下端设有调节结构(4),所述调节结构(4)包括滑杆(41),所述滑杆(41)与支架(1)滑动连接,所述滑杆(41)的下端固定连接有固定块(42),所述台面(2)的下表面固定连接有转杆(45),所述转杆(45)的下端转动连接有螺纹管(47),所述螺纹管(47)的下端螺纹连接有螺杆(46),所述螺杆(46)的下端转动连接有连接板(44),所述连接板(44)与固定块(42)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种起重机减速器故障诊断试验台,其特征在于,所述连接板(44)的截面呈工形,所述连接板(44)为铝合金材质。
3.根据权利要求1所述的一种起重机减速器故障诊断试验台,其特征在于,所述固定块(42)的下表面开设有若干个槽口(43),若干个所述槽口(43)均匀地分布在固定块(42)上。
4.根据权利要求1所述的一种起重机减速器故障诊断试验台,其特征在于,所述螺纹管(47)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:夏红伟,
申请(专利权)人:内蒙古自治区特种设备检验研究院兴安分院,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。