一种被撞后自断裂的消防栓制造技术

技术编号:41167380 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-30 18:31
本技术提供了一种被撞后自断裂的消防栓。本技术包括设于上管体上的法兰上盘、设于下管体上的法兰下盘,贯穿开设于法兰上盘上的固定孔,贯穿开设于法兰下盘上的配合孔,连接于固定孔处的自断垫片,以及依次穿过固定孔、配合孔的螺栓副,螺栓副的螺帽端与自断垫片抵接,法兰上盘与法兰下盘通过螺栓副连接。本技术被撞后自断裂的消防栓,在被撞击后,容易在法兰上盘和法兰下盘处断裂,从而保护车辆不易受损,保证车内人员的安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车消防栓的,特别涉及一种被撞后自断裂的消防栓


技术介绍

1、消防栓,正式叫法为消火栓,一种固定式消防设施,主要作用是控制可燃物、隔绝助燃物、消除着火源。分室内消火栓和室外消火栓。

2、消防栓一般分为很多种。其中,在消防栓的中国国家标准cb4452-2011中提出了一种防撞型地上消火栓,其在受撞击后,只有某一部位断裂而栓体和阀体不损坏,且保证水不泄漏。而消防栓分为两截管体,一部分埋在地下,一部分裸露在地上。裸露在地面上的管体非常容易被过往的车辆撞击,而常规消防栓的两截管体之间的连接非常稳固。车辆撞击后,会对车辆造成严重损坏,甚至会影响到车内人员的生命安全。

3、经检索,专利公开号为cn216515890u,名称为一种断裂后防喷水地表式消防栓的专利中,其在断裂后能够防喷水,避免了水资源的浪费,还能够防止连接的法兰处生锈,延长了消防栓的使用寿命。但是该专利具有一定的缺陷。例如,其在车辆撞击后,很容易使车辆破损,严重影响车内人员的生命安全。


技术实现思路

1、有鉴于此,本技术旨在提出一种被撞后自断裂的消防栓,在被撞击后,容易在法兰上盘和法兰下盘处断裂,从而保护车辆不易受损,保证车内人员的安全。

2、为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:

3、一种被撞后自断裂的消防栓,包括设于上管体上的法兰上盘、设于下管体上的法兰下盘,贯穿开设于所述法兰上盘上的固定孔,贯穿开设于所述法兰下盘上的配合孔,连接于所述固定孔处的自断垫片,以及依次穿过所述固定孔、所述配合孔的螺栓副;

4、所述螺栓副的螺帽端与所述自断垫片抵接,所述法兰上盘与所述法兰下盘通过所述螺栓副连接。

5、进一步的,沿所述螺栓副的螺帽端的周向设置有多个刀片,所述刀片的刀刃朝向所述自断垫片。

6、进一步的,还包括与所述法兰上盘连接的连接套,所述自断垫片成型于所述连接套上,所述自断垫片具有供所述螺栓副穿过的穿孔。

7、进一步的,所述连接套具有翻折边,所述翻折边通过多个螺钉与所述法兰上盘的侧壁连接。

8、进一步的,还包括设于所述上管体内的出水管,设于所述下管内的进水管,以及连通于所述出水管与所述进水管之间的伸缩部。

9、进一步的,所述上管体和所述下管体之间设有呈筒状的防护套;

10、所述防护套一端与所述上管体连接,所述防护套另一端与所述下管体连接,所述伸缩部设于所述防护套内部,所述防护套的长度大于所述上管体与所述下管体之间的距离长度。

11、进一步的,沿所述防护套内部的轴向设有若干个支撑圈,每个所述支撑圈上开设有连接孔,所述支撑圈上设有支撑杆,所述支撑杆依次穿过每个所述支撑圈的所述连接孔,所述支撑杆的其一端部与所述伸缩部靠近所述出水管的端部连接。

12、进一步的,沿所述支撑圈的周向开设有若干个所述连接孔,所述支撑杆的数量为多个,每个所述支撑杆依次穿过每个所述支撑圈对应的所述连接孔。

13、相对于现有技术,本技术具有以下优势:

14、本技术的被撞后自断裂的消防栓,在被撞击后,法兰上盘跟随上管体朝向一侧倾倒。并且在此过程中,自断垫片跟随法兰上盘倾斜,想要挣脱螺栓副的抵压,由于撞击力一般情况都比较大,所以自断垫片会在法兰上盘的携带下断裂。故而,螺栓副会与自断垫片脱离,最终使上管体倾倒,大大降低上管体对车辆的反作用力,以降低对车辆和车内人员的损伤,保证车内人员的安全。

15、其次,通过在螺栓副的螺帽上设置多个刀片,在自断垫片跟随法兰上盘倾倒并挣脱螺栓副时,螺栓副上的刀片会割裂自断垫片,能够将自断垫片割开一个断口,从而使自断垫片更容易断裂而使上管体容易倾倒,从而使上管体能够降低对车辆的反作用力。

16、再者,将多个自断垫片成型于连接套上,再通过螺钉将自断垫片与法兰上盘连接,能够提高自断垫片与法兰上盘的连接强度,从而可以通过多个螺栓副将法兰上盘和法兰下盘稳定连接。

17、另外,将进水管和出水管之间通过伸缩部连接,能够在上管体倾倒时,伸缩部伸长并弯曲,能够防止水从进水管和出水管的连接处泄漏;并且,在上管体倾倒后,会将防护套拉出,并套在软管的外部,能够减少软管受到外部影响,保护软管不易破损,从而防止水泄漏。

18、最后,在防护套内部设置多个支撑圈,并在支撑圈上穿上多个支撑杆,在防护套被拉出后,能够由支撑圈和支撑杆支撑起防护套,可以降低软管受到冲击,保护软管的安全。

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【技术保护点】

1.一种被撞后自断裂的消防栓,其特征在于:包括设于上管体(1)上的法兰上盘(2)、设于下管体(3)上的法兰下盘(4),贯穿开设于所述法兰上盘(2)上的固定孔(5),贯穿开设于所述法兰下盘(4)上的配合孔(6),连接于所述固定孔(5)处的自断垫片(7),以及依次穿过所述固定孔(5)、所述配合孔(6)的螺栓副(8);所述螺栓副(8)的螺帽端与所述自断垫片(7)抵接,所述法兰上盘(2)与所述法兰下盘(4)通过所述螺栓副(8)连接。

2.根据权利要求1所述的被撞后自断裂的消防栓,其特征在于:沿所述螺栓副(8)的螺帽端的周向设置有多个刀片(19),所述刀片(19)的刀刃朝向所述自断垫片(7)。

3.根据权利要求1所述的被撞后自断裂的消防栓,其特征在于:还包括与所述法兰上盘(2)连接的连接套(18),所述自断垫片(7)成型于所述连接套(18)上,所述自断垫片(7)具有供所述螺栓副(8)穿过的穿孔。

4.根据权利要求3所述的被撞后自断裂的消防栓,其特征在于:所述连接套(18)具有翻折边(9),所述翻折边(9)通过多个螺钉(10)与所述法兰上盘(2)的侧壁连接

5.根据权利要求1-4任一项所述的被撞后自断裂的消防栓,其特征在于:还包括设于所述上管体(1)内的出水管(11),设于所述下管内的进水管(12),以及连通于所述出水管(11)与所述进水管(12)之间的伸缩部(13)。

6.根据权利要求5所述的被撞后自断裂的消防栓,其特征在于:所述上管体(1)和所述下管体(3)之间设有呈筒状的防护套(14);所述防护套(14)一端与所述上管体(1)连接,所述防护套(14)另一端与所述下管体(3)连接,所述伸缩部(13)设于所述防护套(14)内部,所述防护套(14)的长度大于所述上管体(1)与所述下管体(3)之间的距离长度。

7.根据权利要求6所述的被撞后自断裂的消防栓,其特征在于:沿所述防护套(14)内部的轴向设有若干个支撑圈(15),每个所述支撑圈(15)上开设有连接孔(16),所述支撑圈(15)上设有支撑杆(17),所述支撑杆(17)依次穿过每个所述支撑圈(15)的所述连接孔(16),所述支撑杆(17)的其一端部与所述伸缩部(13)靠近所述出水管(11)的端部连接。

8.根据权利要求7所述的被撞后自断裂的消防栓,其特征在于:沿所述支撑圈(15)的周向开设有若干个所述连接孔(16),所述支撑杆(17)的数量为多个,每个所述支撑杆(17)依次穿过每个所述支撑圈(15)对应的所述连接孔(16)。

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【技术特征摘要】

1.一种被撞后自断裂的消防栓,其特征在于:包括设于上管体(1)上的法兰上盘(2)、设于下管体(3)上的法兰下盘(4),贯穿开设于所述法兰上盘(2)上的固定孔(5),贯穿开设于所述法兰下盘(4)上的配合孔(6),连接于所述固定孔(5)处的自断垫片(7),以及依次穿过所述固定孔(5)、所述配合孔(6)的螺栓副(8);所述螺栓副(8)的螺帽端与所述自断垫片(7)抵接,所述法兰上盘(2)与所述法兰下盘(4)通过所述螺栓副(8)连接。

2.根据权利要求1所述的被撞后自断裂的消防栓,其特征在于:沿所述螺栓副(8)的螺帽端的周向设置有多个刀片(19),所述刀片(19)的刀刃朝向所述自断垫片(7)。

3.根据权利要求1所述的被撞后自断裂的消防栓,其特征在于:还包括与所述法兰上盘(2)连接的连接套(18),所述自断垫片(7)成型于所述连接套(18)上,所述自断垫片(7)具有供所述螺栓副(8)穿过的穿孔。

4.根据权利要求3所述的被撞后自断裂的消防栓,其特征在于:所述连接套(18)具有翻折边(9),所述翻折边(9)通过多个螺钉(10)与所述法兰上盘(2)的侧壁连接。

5.根据权利要求1-4任一项所述的被撞后自断裂的消防栓,其特征在于:还包括设于所述上...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔学恒崔兆丹崔翰伯
申请(专利权)人:健达科技石家庄有限公司
类型:新型
国别省市:

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