一种用于钢板梁小横梁安装的可移动式双施工平台制造技术

技术编号:41165896 阅读:17 留言:0更新日期:2024-04-30 18:29
本技术涉及工程施工中的操作平台技术领域,具体涉及一种用于钢板梁小横梁安装的可移动式双施工平台。包括移动平台、升降平台以及驱动机构,移动平台的两端分别滑动连接在相邻钢板梁主梁的上端面,升降平台通过驱动机构吊装在移动平台下方,驱动机构调节升降平台竖向位移的同时,升降平台可随移动平台在水平方向移动。解决了面对钢板梁安装高桥位、大跨径、多节点且行车空间受限的恶劣工况下,经济投入大、施工困难且存在较大安全隐患的问题;驱动机构调节升降平台竖向位移的同时,升降平台可随移动平台在水平方向移动,便于不间断转移至下一施工节点,故双施工平台提高了施工效率,具有操作简便、适用性强、安全可靠以及经济效益好的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工程施工中的操作平台,具体涉及一种用于钢板梁小横梁安装的可移动式双施工平台


技术介绍

1、随着国家对基础设施建设的投入越来越大,我国的基础设施建造技术也得到长足发展,特别是大型桥梁的建设也迎来了黄金时期。在桥梁建设过程中,钢板梁能够承受桥面上的荷载,并将其传递到桥墩或桥台上,同时钢板梁可以根据需要来设计和制造,以适应不同跨度的桥梁,确保桥梁的稳定性和安全性,结构灵活便于维护和修复,因此钢板梁因其结构受力好、容易组装等优点,在当下的桥梁建设行业中应用广泛。

2、常规钢板梁在厂内依据设计分段加工完成后运输至施工现场进行吊装、连接,连接方式多采用栓接或焊接形式。在钢梁连接过程中,人员多为高空作业,常规做法为在主梁连接处设置固定挂篮,人员通过登高车方式进行主梁连接作业,钢梁间小横梁则直接采用登高车载人进行栓、焊接作业。但此法仅适用于涉路或跨径小及连接位置较少的梁桥,登高车可任意行走、挂笼投入较少。当遇到跨河道、高桥位、大跨径、多节点且行车站位等空间受限的恶劣工况下,固定挂篮需投入极大,且在作业空间有限时,吊车、登高车的频繁使用会导致施工效率本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于钢板梁小横梁安装的可移动式双施工平台,其特征在于,包括移动平台(1)、升降平台(2)以及驱动机构(3),移动平台(1)的两端分别滑动连接在相邻钢板梁的上端面,升降平台(2)通过驱动机构(3)吊装在移动平台(1)下方,驱动机构(3)调节升降平台(2)竖向位移的同时,升降平台(2)可随移动平台(1)在水平方向移动。

2.根据权利要求1所述的一种用于钢板梁小横梁安装的可移动式双施工平台,其特征在于,所述升降平台(2)包括对称设于移动平台(1)下方的第一升降平台(2-1)、第二升降平台(2-2),第一升降平台(2-1)、第二升降平台(2-2)之间连接有连接杆(2-3)。<...

【技术特征摘要】

1.一种用于钢板梁小横梁安装的可移动式双施工平台,其特征在于,包括移动平台(1)、升降平台(2)以及驱动机构(3),移动平台(1)的两端分别滑动连接在相邻钢板梁的上端面,升降平台(2)通过驱动机构(3)吊装在移动平台(1)下方,驱动机构(3)调节升降平台(2)竖向位移的同时,升降平台(2)可随移动平台(1)在水平方向移动。

2.根据权利要求1所述的一种用于钢板梁小横梁安装的可移动式双施工平台,其特征在于,所述升降平台(2)包括对称设于移动平台(1)下方的第一升降平台(2-1)、第二升降平台(2-2),第一升降平台(2-1)、第二升降平台(2-2)之间连接有连接杆(2-3)。

3.根据权利要求2所述的一种用于钢板梁小横梁安装的可移动式双施工平台,其特征在于,所述移动平台(1)的下端还对称设有轨道槽(4),所述第一升降平台(2-1)、第二升降平台(2-2)的两端分别滑接在轨道槽(4)上。

4.根据权利要求3所述的一种用于钢板梁小横梁安装的可移动式双施工平台,其特征在于,所述轨道槽(4)的上、下两端均布设有限位螺栓(4-1)。

5.根据权利要求3所述的一种用于钢...

【专利技术属性】
技术研发人员:张会忠范吴斌邓浩李文钊叶安军于猛韦兴新
申请(专利权)人:浙江交工装备工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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