【技术实现步骤摘要】
本技术涉及抗磨耗性能测试装置，尤其涉及一种水泥混凝土路面抗磨耗性能测试装置。
技术介绍
1、水泥混凝土路面的抗磨耗性能测试是评估路面材料在交通载荷和摩擦力作用下的耐久性能。其中磨损实验；对路面样品施加一定的载荷，并使之与磨盘接触旋转一定圈数，然后测量样品表面的质量损失或深度损失来评估抗磨耗性能。
2、现有技术中一种路面快速磨耗试验装置(公开号：cn112051137b)虽然采用驱动轮高速旋转的方式磨耗试件，提高了效率，但是，路面样品一般是从路面随机取样，实验前没有对待测表面进行清理，表面泥土颗粒等杂质会对实验准确性有影响，所以亟需设计一种可在磨耗开始前对样品表面清洁的抗磨耗性能测试装置。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在路面样品表面未能清洁而直接开始检测，易出现检测不够准确的缺点，而提出的一种水泥混凝土路面抗磨耗性能测试装置。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种水泥混凝土路面抗磨耗性能测试装置，包括底座、支架和层板，所述支架固定安装于底板顶部，所述支架一侧固定安装有横梁，所述横梁底部滑动安装有清洁杆，所述横梁底部一侧转动安装有齿轮，所述支架一侧转动安装有丝杆，所述丝杆一端穿过清洁杆外表面并与其螺纹连接，且丝杆端部与齿轮转动中心固定安装，所述层板底部设有测试机构，所述层板一侧固定安装有齿条，所述齿条与齿轮啮合。
4、作为本技术的进一步技术方案，所述清洁杆呈l形，且横杆底部采用金刚砂刷毛制作而
5、作为本技术的进一步技术方案，所述支架顶部固定安装有顶板，所述顶板底部中间固定安装有液压缸，所述液压缸伸缩端固定安装于层板顶部。
6、作为本技术的进一步技术方案，所述测试机构包括电机和磨盘，所述电机固定安装于层板底部，所述电机输出端与磨盘转动中心固定安装。
7、作为本技术的进一步技术方案，所述底板顶部设有两组夹紧机构，所述底板顶部固定安装有两条滑轨，两条所述滑轨顶部滑动安装有物料盘，所述物料盘一侧设有把手。
8、作为本技术的进一步技术方案，所述夹紧机构包括电动伸缩杆、滑块和夹板，所述电动伸缩杆固定安装于底板顶部，所述滑块滑动安装于底板顶部，所述电动伸缩杆伸缩端固定安装于滑块一侧，所述夹板固定安装于滑块另一侧。
9、作为本技术的进一步技术方案，每个所述滑块靠近路面样品一侧均开设有防滑纹，且滑块采用橡胶材质制作而成。
10、本技术的有益效果为：
11、通过设置层板带动磨擦盘向路面样品移动时同时带动齿条移动，齿条带动齿轮转动进而带动丝杆转动，丝杆通过螺纹传动带动清洁杆对路面样品待测表面进行清理，使得后续检测数据更加准确，同时层板上移时，设备反向运转带动清洁杆可将检测产生的残渣碎屑扫至物料盘内，便于收集。
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1.一种水泥混凝土路面抗磨耗性能测试装置，包括底板(1)、支架(4)和层板(7)，所述支架(4)固定安装于底板(1)顶部，其特征在于，所述支架(4)一侧固定安装有横梁(12)，所述横梁(12)底部滑动安装有清洁杆(15)，所述横梁(12)底部一侧转动安装有齿轮(16)，所述支架(4)一侧转动安装有丝杆(13)，所述丝杆(13)一端穿过清洁杆(15)外表面并与其螺纹连接，且丝杆(13)端部与齿轮(16)转动中心固定安装，所述层板(7)底部设有测试机构，所述层板(7)一侧固定安装有齿条(8)，所述齿条(8)与齿轮(16)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种水泥混凝土路面抗磨耗性能测试装置，其特征在于，所述清洁杆(15)呈L形，且横杆底部采用金刚砂刷毛制作而成，所述横梁(12)下方设有导向柱(14)，所述导向柱(14)两端分别固定于支架(4)两侧，且穿过清洁杆(15)外表面。
3.根据权利要求2所述的一种水泥混凝土路面抗磨耗性能测试装置，其特征在于，所述支架(4)顶部固定安装有顶板(5)，所述顶板(5)底部中间固定安装有液压缸(6)，所述液压缸(6)伸缩端固定安
4.根据权利要求3所述的一种水泥混凝土路面抗磨耗性能测试装置，其特征在于，所述测试机构包括电机(17)和磨盘(18)，所述电机(17)固定安装于层板(7)底部，所述电机(17)输出端与磨盘(18)转动中心固定安装。
5.根据权利要求4所述的一种水泥混凝土路面抗磨耗性能测试装置，其特征在于，所述底板(1)顶部设有两组夹紧机构，所述底板(1)顶部固定安装有两条滑轨(2)，两条所述滑轨(2)顶部滑动安装有物料盘(3)，所述物料盘(3)一侧设有把手。
6.根据权利要求5所述的一种水泥混凝土路面抗磨耗性能测试装置，其特征在于，所述夹紧机构包括电动伸缩杆(9)、滑块(10)和夹板(11)，所述电动伸缩杆(9)固定安装于底板(1)顶部，所述滑块(10)滑动安装于底板(1)顶部，所述电动伸缩杆(9)伸缩端固定安装于滑块(10)一侧，所述夹板(11)固定安装于滑块(10)另一侧。
7.根据权利要求6所述的一种水泥混凝土路面抗磨耗性能测试装置，其特征在于，每个所述滑块(10)靠近路面样品一侧均开设有防滑纹，且滑块(10)采用橡胶材质制作而成。
...【技术特征摘要】
1.一种水泥混凝土路面抗磨耗性能测试装置，包括底板(1)、支架(4)和层板(7)，所述支架(4)固定安装于底板(1)顶部，其特征在于，所述支架(4)一侧固定安装有横梁(12)，所述横梁(12)底部滑动安装有清洁杆(15)，所述横梁(12)底部一侧转动安装有齿轮(16)，所述支架(4)一侧转动安装有丝杆(13)，所述丝杆(13)一端穿过清洁杆(15)外表面并与其螺纹连接，且丝杆(13)端部与齿轮(16)转动中心固定安装，所述层板(7)底部设有测试机构，所述层板(7)一侧固定安装有齿条(8)，所述齿条(8)与齿轮(16)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种水泥混凝土路面抗磨耗性能测试装置，其特征在于，所述清洁杆(15)呈l形，且横杆底部采用金刚砂刷毛制作而成，所述横梁(12)下方设有导向柱(14)，所述导向柱(14)两端分别固定于支架(4)两侧，且穿过清洁杆(15)外表面。
3.根据权利要求2所述的一种水泥混凝土路面抗磨耗性能测试装置，其特征在于，所述支架(4)顶部固定安装有顶板(5)，所述顶板(5)底部中间固定安装有液压缸(6)，所述液压缸(6)伸缩端固定安装于层...
【专利技术属性】
技术研发人员：张静雯，王会涛，郑赛宇，朱春林，
申请(专利权)人：山东通力路桥工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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