一种具有自动支撑机构的车载帐篷制造技术

技术编号:41163501 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-30 18:27
本技术公开了一种具有自动支撑机构的车载帐篷,包括主框架,该主框架具有直型材及床面,车载帐篷还包括剪叉抬升机构、顶部框架、顶部伸缩架、扩展床面和支撑梯。剪叉抬升机构设有两组,两组剪叉抬升机构分别立装于两条直型材上,顶部框架两侧具有滑槽;顶部伸缩架滑接于滑槽并在该滑槽内伸缩,剪叉抬升机构的上端第一脚端与顶部框架铰接,其上端第二脚端与顶部伸缩架的内端铰接;扩展床面可翻转的与床面铰接;支撑梯可转动的安装于扩展床面的一面且扩展床面收纳后使支撑梯处于扩展床面的上侧、顶部框架的下方。本技术增加了扩展床面,扩展床面翻转后增加了床面面积,进而提高了车载帐篷的使用面积。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车载帐篷,具体的说是涉及一种具有自动支撑机构的车载帐篷


技术介绍

1、车顶帐篷又称为车顶上的家,随着汽车制造业而发展起来的周边产业,已经有五、六十年的历史,国内随着汽车保有量的上升,自驾旅游渐渐升温,车顶帐篷便是户外自驾游的可选装备之一,随着车顶帐篷这几年的发展,越来越多的新型产品出现在大家的视野,从外观的流线到重量的减轻都有了明显的提高,有效增加了出行的方便性。

2、现有车顶帐篷的缺陷:

3、1.现有车顶帐篷仅具有折叠功能,不能扩大车顶帐篷的使用面积。

4、2.现有车顶帐篷不能一次性展开和折叠,其需要通过多道步骤完成展开和折叠的动作。


技术实现思路

1、针对现有技术中的不足,本技术要解决的技术问题在于提供了一种具有自动支撑机构的车载帐篷,设计该车载帐篷的目的是增加床面面积,以及自动展开和折叠。

2、为解决上述技术问题,本技术通过以下方案来实现:本技术的一种具有自动支撑机构的车载帐篷,包括主框架,该主框架具有安装于车顶两侧的直型材及架设于两条直型材之间的床面,所述车载帐篷还包括:

3、剪叉抬升机构,设有两组,两组剪叉抬升机构分别立装于两条直型材上,所述剪叉抬升机构的下端第一脚端与所述直型材铰接,其下端第二脚端可滑动的接触于所述直型材的表面;

4、顶部框架,两侧具有滑槽;

5、顶部伸缩架,滑接于所述滑槽并在该滑槽内伸缩,所述剪叉抬升机构的上端第一脚端与所述顶部框架铰接,其上端第二脚端与所述顶部伸缩架的内端铰接;

6、扩展床面,可翻转的与所述床面铰接;

7、支撑梯,可转动的安装于所述扩展床面的一面且所述扩展床面收纳后使所述支撑梯处于所述扩展床面的上侧、顶部框架的下方。

8、进一步的,所述剪叉抬升机构包括呈“x”状铰接的第一杆和第二杆。

9、更进一步的,所述第一杆的下端与所述直型材的一端铰接,其上端开槽且在开槽处安装有能够在滑槽中滚动的第一滚轮,所述第一杆的上端还与所述顶部伸缩架的内端铰接。

10、更进一步的,所述第二杆的下端开槽且在开槽处安装能够在直型材表面滚动的第二滚轮,所述第二杆的上端与所述顶部框架铰接且该铰接处位于所述滑槽的出口处。

11、更进一步的,所述第一杆和第二杆之间安装有气弹簧。

12、进一步的,所述扩展床面与所述床面的铰接结构是:所述扩展床面,其与所述床面的连接端两侧安装有第一l型结构板,所述床面,其与所述扩展床面的连接端两侧安装有第二l型结构板,同侧的第一l型结构板、第二l型结构板铰接。

13、更进一步的,所述扩展床面翻转后能够与所述床面对齐。

14、进一步的,所述支撑梯为伸缩梯。

15、进一步的,所述顶部伸缩架包括两根滑接于所述滑槽内的滑杆及连接于两根滑杆外端之间的侧盖。

16、相对于现有技术,本技术的有益效果是:

17、1.本技术增加了扩展床面,扩展床面翻转后增加了床面面积,进而提高了车载帐篷的使用面积。

18、2.本技术的扩展床面展开后通过伸缩梯支撑,伸缩梯作为梯子的作用也兼做支撑的作用,而且伸缩梯和扩展床面的铰接结构方便收纳伸缩梯。

19、3.本技术剪叉抬升机构能够自动展开和收拢帐篷,操作方便。剪叉抬升机构展开,自动抬升顶部框架以及驱动顶部伸缩架伸出,剪叉抬升机构收拢又能够自动降下顶部框架以及缩回顶部伸缩架。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有自动支撑机构的车载帐篷,包括主框架,该主框架具有安装于车顶两侧的直型材(5)及架设于两条直型材(5)之间的床面(4),其特征在于,所述车载帐篷还包括:

2.根据权利要求1所述的一种具有自动支撑机构的车载帐篷,其特征在于,所述剪叉抬升机构(2)包括呈“X”状铰接的第一杆(23)和第二杆(24)。

3.根据权利要求2所述的一种具有自动支撑机构的车载帐篷,其特征在于,所述第一杆(23)的下端与所述直型材(5)的一端铰接,其上端开槽且在开槽处安装有能够在滑槽中滚动的第一滚轮(22),所述第一杆(23)的上端还与所述顶部伸缩架(7)的内端铰接。

4.根据权利要求2所述的一种具有自动支撑机构的车载帐篷,其特征在于,所述第二杆(24)的下端开槽且在开槽处安装能够在直型材(5)表面滚动的第二滚轮(21),所述第二杆(24)的上端与所述顶部框架(1)铰接且该铰接处位于所述滑槽的出口处。

5.根据权利要求2所述的一种具有自动支撑机构的车载帐篷,其特征在于,所述第一杆(23)和第二杆(24)之间安装有气弹簧(25)。

6.根据权利要求1所述的一种具有自动支撑机构的车载帐篷,其特征在于,所述扩展床面(3)与所述床面(4)的铰接结构是:所述扩展床面(3),其与所述床面(4)的连接端两侧安装有第一L型结构板(8),所述床面(4),其与所述扩展床面(3)的连接端两侧安装有第二L型结构板(9),同侧的第一L型结构板(8)、第二L型结构板(9)铰接。

7.根据权利要求6所述的一种具有自动支撑机构的车载帐篷,其特征在于,所述扩展床面(3)翻转后能够与所述床面(4)对齐。

8.根据权利要求1所述的一种具有自动支撑机构的车载帐篷,其特征在于,所述支撑梯(6)为伸缩梯。

9.根据权利要求1所述的一种具有自动支撑机构的车载帐篷,其特征在于,所述顶部伸缩架(7)包括两根滑接于所述滑槽内的滑杆及连接于两根滑杆外端之间的侧盖。

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【技术特征摘要】

1.一种具有自动支撑机构的车载帐篷,包括主框架,该主框架具有安装于车顶两侧的直型材(5)及架设于两条直型材(5)之间的床面(4),其特征在于,所述车载帐篷还包括:

2.根据权利要求1所述的一种具有自动支撑机构的车载帐篷,其特征在于,所述剪叉抬升机构(2)包括呈“x”状铰接的第一杆(23)和第二杆(24)。

3.根据权利要求2所述的一种具有自动支撑机构的车载帐篷,其特征在于,所述第一杆(23)的下端与所述直型材(5)的一端铰接,其上端开槽且在开槽处安装有能够在滑槽中滚动的第一滚轮(22),所述第一杆(23)的上端还与所述顶部伸缩架(7)的内端铰接。

4.根据权利要求2所述的一种具有自动支撑机构的车载帐篷,其特征在于,所述第二杆(24)的下端开槽且在开槽处安装能够在直型材(5)表面滚动的第二滚轮(21),所述第二杆(24)的上端与所述顶部框架(1)铰接且该铰接处位于所述滑槽的出口处。

5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈楚强廖汉信陈学宏杨丹
申请(专利权)人:深圳市头家技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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