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一种具有防撞机构的转运推车制造技术

技术编号:41163175 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-30 18:26
本技术涉及一种具有防撞机构的转运推车,包括底座,所述底座的底部固定安装有数量为四个的万向轮,所述底座的顶部活动安装有运输箱,所述运输箱的外表面活动安装有防撞结构,所述底座的左侧顶部固定安装有支撑板,所述支撑板的外表面固定安装有把手。该具有防撞机构的转运推车,在使用时,当收到撞击时,通过防撞板可以进行抵挡,且通过设有一号弹簧配合四号弹簧从而可以进行缓冲,具体为防撞板受到撞击后将受力给减震杆以及缓冲杆,进而配合缓冲板对四号弹簧进行挤压,从而可以实现缓冲压力,然后通过设有二号弹簧配合三号弹簧从而可以实现对运输箱具有一定的减震缓冲效果,运输箱向下压,从而将压力传给三号弹簧进行缓冲。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运输推车,具体为一种具有防撞机构的转运推车


技术介绍

1、货物运输是现代运输主要方式之一,推车是以人力推和拉的搬运车辆,传统推车的车体材质一般为木质,现代生产的推车车体材质一般为铁皮,在很多场景里当需要对一些物体进行搬运时都需要用到运输推车来进行搬运比较方便便捷。

2、但是现有市场上传统的推车在使用时部分还不具有防撞功能,导致在运输过程中,如果被撞击,导致物体发生抖动时,可能会对物体产生碰撞,从而对物体造成损坏,也降低了推车的使用寿命,为此,我们提出了一种具有防撞机构的转运推车。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种具有防撞机构的转运推车,具备防撞等优点,解决了传统的部分推车不具有防撞功能的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有防撞机构的转运推车,包括底座,所述底座的底部固定安装有数量为四个的万向轮,所述底座的顶部活动安装有运输箱,所述运输箱的外表面活动安装有防撞结构,所述底座的左侧顶部固定安装有支撑板,所述支撑板的外表面固定安装有把手;

3、所述防撞结构包括位于运输箱外表面且数量为三个的防撞板,三个所述防撞板的外表面均固定安装有数量为四个的一号弹簧,所述运输箱的底部固定安装有数量为两个的固定板,两个所述固定板的外表面均活动安装有数量为两个的活动杆,四个所述活动杆的外表面均活动安装有二号弹簧,四个所述活动杆的外表面均固定安装有活动块,四个所述活动块的底部均固定安装有连接杆,四个所述连接杆的底部均活动安装有复位轮,所述底座的外表面固定安装有数量为四个的三号弹簧,四个所述三号弹簧的顶部均固定安装有连接板,所述运输箱的内部固定安装有四号弹簧,所述四号弹簧的外表面固定安装有缓冲板,所述缓冲板的外表面固定安装有缓冲杆,所述缓冲杆的外表面铰接有减震杆。

4、进一步,所述减震杆远离缓冲杆的一端与防撞板的外表面为铰接。

5、进一步,所述运输箱的左右两侧与前侧外表面均开设有数量为四个的缓冲槽,所述四号弹簧分别位于缓冲槽的内壁。

6、进一步,所述底座的顶部开设有数量为四个的弧形槽,四个所述弧形槽的内壁分别与复位轮的外表面相贴合。

7、进一步,所述运输箱的底部开设有数量为四个的滑槽,四个所述滑块的顶部均固定安装有与滑槽活动连接的限位块。

8、进一步,四个所述活动杆的外表面均固定安装有限位板,四个所述活动杆分别贯穿固定板。

9、进一步,四个所述万向轮分别位于底座底部的四个角,所述防撞板的数量为三个。

10、与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:

11、该具有防撞机构的转运推车,在使用时,当受到撞击时,通过防撞板可以进行抵挡,且通过设有一号弹簧配合四号弹簧从而可以进行缓冲,具体为防撞板受到撞击后将受力给减震杆以及缓冲杆,进而配合缓冲板对四号弹簧进行挤压,从而可以实现缓冲压力,然后通过设有二号弹簧配合三号弹簧从而可以实现对运输箱具有一定的减震缓冲效果,运输箱向下压,从而将压力传给三号弹簧进行缓冲,加上滑块带动连接杆向下压,从而使得复位轮在弧形槽内活动,带动活动杆外表面的二号弹簧进行挤压,实现了进一步缓冲压力的效果,通过以上几种结构从而可以实现具有一定的复位效果,增加了防撞功能。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有防撞机构的转运推车,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底部固定安装有数量为四个的万向轮(2),所述底座(1)的顶部活动安装有运输箱(3),所述运输箱(3)的外表面活动安装有防撞结构(4),所述底座(1)的左侧顶部固定安装有支撑板(5),所述支撑板(5)的外表面固定安装有把手(6);

2.根据权利要求1所述的一种具有防撞机构的转运推车,其特征在于:所述减震杆(414)远离缓冲杆(413)的一端与防撞板(401)的外表面为铰接。

3.根据权利要求1所述的一种具有防撞机构的转运推车,其特征在于:所述运输箱(3)的左右两侧与前侧外表面均开设有数量为四个的缓冲槽,所述四号弹簧(411)分别位于缓冲槽的内壁。

4.根据权利要求1所述的一种具有防撞机构的转运推车,其特征在于:所述底座(1)的顶部开设有数量为四个的弧形槽,四个所述弧形槽的内壁分别与复位轮(408)的外表面相贴合。

5.根据权利要求1所述的一种具有防撞机构的转运推车,其特征在于:所述运输箱(3)的底部开设有数量为四个的滑槽,四个所述活动块(406)的顶部均固定安装有与滑槽活动连接的限位块。

6.根据权利要求1所述的一种具有防撞机构的转运推车,其特征在于:四个所述活动杆(404)的外表面均固定安装有限位板,四个所述活动杆(404)分别贯穿固定板(403)。

7.根据权利要求1所述的一种具有防撞机构的转运推车,其特征在于:四个所述万向轮(2)分别位于底座(1)底部的四个角,所述防撞板(4)的数量为三个。

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【技术特征摘要】

1.一种具有防撞机构的转运推车,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底部固定安装有数量为四个的万向轮(2),所述底座(1)的顶部活动安装有运输箱(3),所述运输箱(3)的外表面活动安装有防撞结构(4),所述底座(1)的左侧顶部固定安装有支撑板(5),所述支撑板(5)的外表面固定安装有把手(6);

2.根据权利要求1所述的一种具有防撞机构的转运推车,其特征在于:所述减震杆(414)远离缓冲杆(413)的一端与防撞板(401)的外表面为铰接。

3.根据权利要求1所述的一种具有防撞机构的转运推车,其特征在于:所述运输箱(3)的左右两侧与前侧外表面均开设有数量为四个的缓冲槽,所述四号弹簧(411)分别位于缓冲槽的内壁。

4.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:张洪菊
申请(专利权)人:张洪菊
类型:新型
国别省市:

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