一种机翼可伸缩的固定翼和旋翼混合式飞机制造技术

本技术公开了一种机翼可伸缩的固定翼和旋翼混合式飞机，涉及固定翼和旋翼混合式飞机技术领域，包括：装置本体，用于对固定翼和旋翼可伸缩零部件进行支撑及保护；折叠组件，位于装置本体的两侧；伸缩组件，位于折叠组件的一侧且位于装置本体的两侧。本技术，电机通电转动，通过齿轮组使两组旋转架转动，同时第一主动锥齿轮位置不动，使第一传动锥齿轮转动，带动着旋转杆转动，通过第二主动锥齿轮和第二传动锥齿轮使另外两组旋转架也跟着转动，将四组固定翼展开，随后启动伸缩组件，使螺纹杆转动，则使两组伸缩翼向外移动，带动着限位滚轮向外移动并转动，且通过滑槽进行限位，折叠操作迅速，折叠时间短,增加了连接牢固性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及固定翼和旋翼混合式飞机，具体是一种机翼可伸缩的固定翼和旋翼混合式飞机。

技术介绍

1、飞机主要分两种：一种是固定翼飞机，优点是高速节能，缺点是起飞和降落需要跑道机动性能受到限制；另一种是旋翼飞机，优点是机动性能好，可以随处起飞和降落，缺点是飞行速度慢能耗高。

2、目前已经有人在尝试固定翼和旋翼混合式飞机的制作，但是效果不理想，原因在于固定翼飞机机翼表面积大垂直起飞阻力大；降落时也是由于固定翼飞机机翼表面积过大易受气流的干扰，垂直降落稳定性不好；还有美国的鱼鹰飞机，在升起和推进的模式切换过程中稳定性也不是很好，总出事故，从而提供了一种机翼可伸缩的固定翼和旋翼混合式飞机(具体参阅专利号：201610904886.1)，包括固定翼飞机、旋翼、旋臂、可伸缩机翼、支架，所述的固定翼和旋翼臂结合处外面的机翼可以伸缩，达到飞机垂直起飞阻力小，垂直降落平稳的目的；旋翼设置在旋臂下方，这样可令飞机起降更平稳，该固定翼和旋翼混合式飞机结构合理、安全实用、操作简单，机翼调整姿态后飞机可轻松平稳起降、高速飞行、节约能源，可伸缩机翼选用航空铝材或质量轻强度大的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种机翼可伸缩的固定翼和旋翼混合式飞机，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种机翼可伸缩的固定翼和旋翼混合式飞机，其特征在于，所述装置本体(1)包括机身(101)，所述机身(101)底部的四角处皆设有连接杆(102)，每两组所述连接杆(102)的底部皆设有支撑杆(103)，所述机身(101)一端的顶部设有尾翼(104)。

3.根据权利要求1所述的一种机翼可伸缩的固定翼和旋翼混合式飞机，其特征在于，两组所述固定翼(202)的底部皆设有第一固定架(107)，两组所述第一固定架(107)的底部皆设有伸缩杆(105)，两组所述伸缩杆(105)的两端皆设有旋翼...

【技术特征摘要】

1.一种机翼可伸缩的固定翼和旋翼混合式飞机，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种机翼可伸缩的固定翼和旋翼混合式飞机，其特征在于，所述装置本体(1)包括机身(101)，所述机身(101)底部的四角处皆设有连接杆(102)，每两组所述连接杆(102)的底部皆设有支撑杆(103)，所述机身(101)一端的顶部设有尾翼(104)。

3.根据权利要求1所述的一种机翼可伸缩的固定翼和旋翼混合式飞机，其特征在于，两组所述固定翼(202)的底部皆设有第一固定架(107)，两组所述第一固定架(107)的底部皆设有伸缩杆(105)，两组所述伸缩杆(105)的两端皆设有旋翼(106)。

4.根据权利要求1所述的一种机翼可伸缩的固定翼和旋翼混合式飞机，其特征在于，所述固定板(20...

【专利技术属性】
技术研发人员：王卫东，王维增，
申请(专利权)人：河北吉奥机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：