一种钢板表面打磨装置制造方法及图纸

本技术公开了一种钢板表面打磨装置，包括底座，所述底座的顶部一侧固定连接有支撑板一，所述底座的顶部开设有一对限位滑槽一，所述底座远离支撑板一的一侧且位于限位滑槽一上滑动连接有支撑板二，所述支撑板一与支撑板二相对应的一侧均固定连接有丝杆，所述丝杆的顶部均安装有旋转电机一，所述丝杆的外侧均套设有安装架，所述安装架之间相对应的一侧均安装有旋转电机二，所述旋转电机二远离安装架的一侧均安装有打磨盘，所述底座的顶部且靠近支撑板一的一侧固定连接有夹持板一，与现有的打磨装置相比较，本技术通过设计能够对不同厚度的钢板夹持打磨，提高打磨效率，对打磨产生的碎屑进行除尘清理，提高工作环境质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车钢板打磨，具体为一种钢板表面打磨装置。

技术介绍

1、汽车钢板，泛指汽车制造用的钢板，它主要由板材和特殊钢材构成，具有高强度、薄规格和耐腐蚀的特点，生产技术水平高，属于高附加值产品，汽车用钢板从生产工艺特点划分为热轧钢板、冷轧钢板和涂镀层钢板，从强度角度可划分为：普通钢板、低合金高强度钢板、普通高强度钢板和先进高强度钢板等。

2、在加工和使用汽车钢板的过程中，经常需要对钢板的表面进行打磨，将表面的氧化层和毛刺打磨干净，以便于进行下一步工序加工，目前，对钢板的打磨主要是靠工人手持砂轮机进行打磨，这种方式需要消耗较多的人力，耗工耗时，工作效率较低。

3、因此，亟需设计一种钢板表面打磨装置，以解决上述缺陷，显得尤为重要。

技术实现思路

1、1)技术要解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本技术设计了一种钢板表面打磨装置，该打磨装置旨在解决现有技术下人工手持砂轮机打磨耗工耗时，工作效率较低的技术问题。

3、2)技术方案

4、为实现上述目的，本本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种钢板表面打磨装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部一侧固定连接有支撑板一(2)，所述底座(1)的顶部开设有一对限位滑槽一(101)，所述底座(1)远离支撑板一(2)的一侧且位于限位滑槽一(101)上滑动连接有支撑板二(201)，所述支撑板一(2)与支撑板二(201)相对应的一侧均固定连接有丝杆(3)，所述丝杆(3)的顶部均安装有旋转电机一(301)，所述丝杆(3)的外侧均套设有安装架(4)，所述安装架(4)之间相对应的一侧均安装有旋转电机二(401)，所述旋转电机二(401)远离安装架(4)的一侧均安装有打磨盘(402)，所述底座(1)的顶部且靠近支撑板一(2)的...

【技术特征摘要】

1.一种钢板表面打磨装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部一侧固定连接有支撑板一(2)，所述底座(1)的顶部开设有一对限位滑槽一(101)，所述底座(1)远离支撑板一(2)的一侧且位于限位滑槽一(101)上滑动连接有支撑板二(201)，所述支撑板一(2)与支撑板二(201)相对应的一侧均固定连接有丝杆(3)，所述丝杆(3)的顶部均安装有旋转电机一(301)，所述丝杆(3)的外侧均套设有安装架(4)，所述安装架(4)之间相对应的一侧均安装有旋转电机二(401)，所述旋转电机二(401)远离安装架(4)的一侧均安装有打磨盘(402)，所述底座(1)的顶部且靠近支撑板一(2)的一侧固定连接有夹持板一(5)，所述支撑板二(201)与夹持板一(5)相对应的位置固定连接有一对连接杆(2011)，所述连接杆(2011)远离支撑板二(201)的一侧固定连接有夹持板二(501)，所述底座(1)远离支撑板一(2)的一侧安装有电动伸缩杆(6)，所述电动伸缩杆(6)的一端与支撑板二(201)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种钢板表面打磨装置，其特征在于：所述底座(1)的底部两侧均固...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴泽华，
申请(专利权)人：攀中伊红金属制品重庆有限责任公司，
类型：新型
国别省市：