【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮、轴连接结构,具体涉及皮带轮、连接轴和连接装置。
技术介绍
1、皮带轮与连接轴通常采用过渡或过盈配合直接连接,存在拆卸困难,拆卸过程中为成功分离皮带轮和连接轴,连接轴的轴头容易损坏;将损坏的轴头重新修磨后,过盈量减少,皮带轮与轴头的接触面积减少,结合力不足,在运行中极易导致皮带轮滑出,造成重大安全事故;拆卸时轴头一旦损坏严重,只能更换连接轴,造成经济损失。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供皮带轮、连接轴和连接装置,所要解决的技术问题是皮带轮与连接轴在安装和拆卸时易导致轴头损坏,减小皮带轮与轴头的过盈量,导致结合力不足。
2、本技术通过下述技术方案实现:
3、第一方面提供用于连接皮带轮和连接轴的连接装置,包括:
4、第一连接件,上述第一连接件设置有中心孔,上述中心孔用于套接连接轴,上述连接轴与第一连接件过盈配合;
5、朝上述中心孔的轴线方向,在第一连接件上设置第一开口;
6、第二连接件,上述第二连接件设置于第一连接件的一端部,用于与皮带轮可拆卸连接;
7、朝上述中心孔的轴线方向,在第二连接件上设置第二开口;
8、上述第一开口和第二开口对应设置,该第一开口的内壁面与第二开口的内壁面处于同一平面,且第一开口和第二开口与中心孔连通,上述第一开口和第二开口用于楔入楔铁,增大中心孔的孔径。
9、通过上述第二连接件与皮带轮连接,第一连接件与连接轴连接;第一连接件和连接轴连接时,将楔铁
10、进一步的,朝上述中心孔的轴线方向,第一连接件的内壁上设置有第一键槽或第一键。
11、上述第一键槽或第一键与连接轴上的键槽或键适配,形成更加稳定的连接结构,增大连接装置与连接轴轴头的结合力。
12、进一步的,上述第一连接件的外壁为第一锥型结构。
13、上述第一锥型结构与皮带轮抵接,增大皮带轮与连接装置的结合力。
14、进一步的,上述第二连接件上设置有若干螺纹孔,用于通过螺栓与皮带轮连接。
15、上述第二连接件与皮带轮通过可拆卸的螺纹连接方式连接,既保证了连接装置与皮带轮的连接稳固性,也方便拆卸和安装。
16、第二方面提供一种连接轴,上述连接装置用于连接皮带轮与该连接轴;
17、该连接轴包括轴头,上述轴头上设置有用于与第一连接件上的第一键槽适配的第二键;
18、或者,上述轴头上设置有用于与第一连接件上的第一键适配的第二键槽。
19、上述连接轴的轴头上设置有第二键槽或第二键,轴头设置第二键槽时,采用设置有第一键的连接装置,该第一键嵌套于第二键槽内,增大了连接装置与连接轴的结合力;
20、轴头设置第二键时,采用设置有第一键槽的连接装置,该第二键嵌套于第一键槽内,增大了连接装置与连接轴的结合力,过盈量和键、键槽共同传递扭矩,提高了安全可靠性。
21、第三方面提供一种皮带轮,上述连接装置用于连接连接轴与该皮带轮;
22、该皮带轮包括皮带轮主体,上述皮带轮主体的中心设置有内孔,上述内孔用于套接第一连接件,上述内孔的侧壁为第二锥型结构,上述第二锥型结构用于与第一锥型结构适配。
23、安装上述皮带轮和连接装置时,通过拧紧设置于第二连接件螺纹孔上的螺栓,使第一锥型结构与第二锥型结构的锥面紧密贴合,增大皮带轮与连接装置的结合力。
24、本技术与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
25、通过上述第二连接件与皮带轮连接,第一连接件与连接轴连接;第一连接件和连接轴连接时,将楔铁楔入第一开口和第二开口,增大中心孔的孔径,再将连接轴套设于中心孔内,最后取下楔入第一开口和第二开口楔铁,使第一连接件与连接轴实现过盈配合;第一连接件和连接轴拆卸时,将楔铁楔入第一开口和第二开口,增大中心孔的孔径,使第一连接件与连接轴不再形成过盈配合,再将连接轴从中心孔抽出,分离第一连接件和连接轴;第一开口和第二开口使连接装置与连接轴的安装和拆卸更加省力和方便,也避免了安装或拆卸皮带轮与连接轴时轴头的损坏,影响连接装置与轴头的结合力。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.用于连接皮带轮和连接轴的连接装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的用于连接皮带轮和连接轴的连接装置,其特征在于,所述第一连接件(31)的外壁为第一锥型结构。
3.根据权利要求1所述的用于连接皮带轮和连接轴的连接装置,其特征在于,所述第二连接件(32)上设置有若干螺纹孔(36),用于通过螺栓(40)与皮带轮(10)连接。
4.根据权利要求1所述的用于连接皮带轮和连接轴的连接装置,其特征在于,沿所述中心孔(33)的轴线方向,第一连接件(31)的内壁上设置有第一键槽(37)或第一键(38)。
5.一种连接轴,其特征在于,权利要求4所述连接装置用于连接皮带轮(10)与该连接轴;
6.一种皮带轮,其特征在于,权利要求1~4任一项所述连接装置用于连接连接轴(20)与该皮带轮;
【技术特征摘要】
1.用于连接皮带轮和连接轴的连接装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的用于连接皮带轮和连接轴的连接装置,其特征在于,所述第一连接件(31)的外壁为第一锥型结构。
3.根据权利要求1所述的用于连接皮带轮和连接轴的连接装置,其特征在于,所述第二连接件(32)上设置有若干螺纹孔(36),用于通过螺栓(40)与皮带轮(10)连接。
...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯翊嘉,陈桥,陈豪,张凌浩,
申请(专利权)人:成都鑫泽机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。