一种零部件制造用校准工装制造技术

本技术公开了一种零部件制造用校准工装，属于校准工装技术领域，包括：支撑台和安装在支撑台顶部的零部件用固定组件；所述支撑台的顶部安装有安装架，所述安装架的内侧顶部中心安装有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的输出端连接有连接板，所述连接板的底部中心一体成型有定位柱，所述定位柱的侧壁套设有连接环，所述连接环的底部呈环形分布安装有多个用于校准的检测柱，所述定位柱的底部中心螺接有螺柱，且螺柱的底部一体成型有抵触在连接环底部的限位板，所述固定组件包括安装在支撑台顶部的定位环。该零部件制造用校准工装，用于校准的配件更换更为方便，且方便固定待检测的法兰。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于校准工装，尤其是一种零部件制造用校准工装。

技术介绍

1、法兰作为汽车的一个重要零部件，用于连接汽车的各个管道，为了确保生产的法兰符合要求，就需对其进行法兰孔的校准检测，这就需要用到专用的校准工装。

2、现有的装置虽然能够进行多种法兰的校准，但仍有部分法兰无法校准，这就需要更换配件以进行校准检测，现有的装置存在着用于校准的配件更换不够方便的不足。

3、例如中国技术申请号为202320065020.1的一种零部件制造用校准工装，包括校准架，所述校准架的上部设有校对组件，所述校对组件包括轴杆、固定环座、调节环座一和调节环座二，所述固定环座与轴杆的底部固定连接，所述调节环座一和调节环座二活动设置在轴杆的上部，所述固定环座、调节环座一和调节环座二的外侧均等距设有四组杆架，所述固定环座的上部开设有两组定位槽一，所述调节环座一的上部开设有一组定位槽二，所述调节环座一的底部和调节环座二的底部分别固定连接有定位柱一和定位柱二，所述定位柱一贯穿定位槽一处，且定位柱二贯穿定位槽二处。该装置存在着用于校准的配件更换不够方便的不足。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种零部件制造用校准工装，以解决
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种零部件制造用校准工装，包括：

3、支撑台和安装在支撑台顶部的零部件用固定组件；

4、所述支撑台的顶部安装有安装架，所述安装架的内侧顶部中心安装有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的输出端连接有连接板，所述连接板的底部中心一体成型有定位柱，所述定位柱的侧壁套设有连接环，所述连接环的底部呈环形分布安装有多个用于校准的检测柱，所述定位柱的底部中心螺接有螺柱，且螺柱的底部一体成型有抵触在连接环底部的限位板。

5、在进一步的实施例中，所述固定组件包括安装在支撑台顶部的定位环，所述定位环对称的两侧壁均螺接有螺杆，两个所述螺杆相视的一端均通过轴承安装有圆弧形的固定件。

6、在进一步的实施例中，两个所述螺杆相背的一端连接有圆形的手持件。

7、在进一步的实施例中，所述连接板和定位柱之间、螺柱和限位板之间均为注塑一体成型结构。

8、在进一步的实施例中，所述连接板的底部相对定位柱对称连接有两个限制杆，且限制杆插接在连接环的对应侧。

9、在进一步的实施例中，所述连接板的顶部相对电动伸缩杆对称连接有两个导向杆，且导向杆活动插接在安装架的对应侧。

10、在进一步的实施例中，所述支撑台对称的两侧底部均焊接有加固板，且加固板的顶部并排开设有两个加固孔。

11、在进一步的实施例中，所述支撑台的顶部一侧安装有储物盒，且储物盒的顶部通过铰链连接有盖板。

12、与现有技术相比，本技术的技术效果和优点：

13、该零部件制造用校准工装，当连接环底部的检测柱不能满足当前法兰校准检测的需求时，将限位板连同螺柱旋出即可向下取出连接环，将新的连接环对齐定位柱和限制杆插入后重新旋紧螺柱，即可完成更换操作，用于校准的配件更换更为方便；

14、将法兰放置在定位环的中部，同步拧动两个螺杆，使得两侧的固定件分别抵住法兰的两侧，即可固定该法兰，方便固定待检测的法兰；

15、该零部件制造用校准工装，用于校准的配件更换更为方便，且方便固定待检测的法兰。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种零部件制造用校准工装，包括：

2.根据权利要求1所述的一种零部件制造用校准工装，其特征在于：所述固定组件包括安装在支撑台(1)顶部的定位环(11)，所述定位环(11)对称的两侧壁均螺接有螺杆(12)，两个所述螺杆(12)相视的一端均通过轴承安装有圆弧形的固定件(13)。

3.根据权利要求2所述的一种零部件制造用校准工装，其特征在于：两个所述螺杆(12)相背的一端连接有圆形的手持件(14)。

4.根据权利要求1所述的一种零部件制造用校准工装，其特征在于：所述连接板(4)和定位柱(7)之间、螺柱和限位板之间均为注塑一体成型结构。

5.根据权利要求1所述的一种零部件制造用校准工装，其特征在于：所述连接板(4)的底部相对定位柱(7)对称连接有两个限制杆(8)，且限制杆(8)插接在连接环(5)的对应侧。

6.根据权利要求1所述的一种零部件制造用校准工装，其特征在于：所述连接板(4)的顶部相对电动伸缩杆(3)对称连接有两个导向杆(10)，且导向杆(10)活动插接在安装架(2)的对应侧。

7.根据权利要求1所述的一种零部件制造用校准工装，其特征在于：所述支撑台(1)对称的两侧底部均焊接有加固板(15)，且加固板(15)的顶部并排开设有两个加固孔。

8.根据权利要求1所述的一种零部件制造用校准工装，其特征在于：所述支撑台(1)的顶部一侧安装有储物盒(16)，且储物盒(16)的顶部通过铰链连接有盖板。

...

【技术特征摘要】

1.一种零部件制造用校准工装，包括：

2.根据权利要求1所述的一种零部件制造用校准工装，其特征在于：所述固定组件包括安装在支撑台(1)顶部的定位环(11)，所述定位环(11)对称的两侧壁均螺接有螺杆(12)，两个所述螺杆(12)相视的一端均通过轴承安装有圆弧形的固定件(13)。

3.根据权利要求2所述的一种零部件制造用校准工装，其特征在于：两个所述螺杆(12)相背的一端连接有圆形的手持件(14)。

4.根据权利要求1所述的一种零部件制造用校准工装，其特征在于：所述连接板(4)和定位柱(7)之间、螺柱和限位板之间均为注塑一体成型结构。

5.根据权利要求1所述的一种零部件制造用校准工装，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：石枝干，王博，章雄保，
申请(专利权)人：江西海雅特航空装备有限公司，
类型：新型
国别省市：