【技术实现步骤摘要】
本技术涉及举升机，具体涉及一种单解龙门举升机的单边解锁装置。
技术介绍
1、龙门举升机常用于检修汽车底盘的作业中，通过举升机将汽车抬升，操作人员可以在汽车底盘下方站立作业，比爬到车底平躺操作效率更高。龙门举升机在汽车抬升后会进行锁定，解锁时只需扳动一侧把手即可解锁的称为单解龙门举升机。
2、公开号为cn214243614u的技术专利公开了一种单边解锁龙门举升机，其通过在固定块上安装电机，电机带动各齿轮齿条进行传动，在需要锁定时，电机带动卡块伸出，卡入支撑柱上的第一齿条，从而对举升机进行锁定。
3、但上述技术结构较为复杂，使用成本高，且维护较为麻烦。
4、基于此，本技术设计了一种单解龙门举升机的单边解锁装置以解决上述问题。
技术实现思路
1、针对现有技术所存在的上述缺点，本技术提供了一种单解龙门举升机的单边解锁装置。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
3、一种单解龙门举升机的单边解锁装置，包括外壳；
4、外壳的内部安装有用于锁定举升机的抬升臂的锁定组件；
5、外壳的内壁与用于带动抬升臂的滑块滑动连接；
6、外壳、滑块和锁定组件有左右对称的两组，且两组外壳的上端安装有一空心横梁，横梁的左右两侧壁的下端分别与左右两组外壳的侧壁上端固定连接；
7、两组外壳的内部分别安装有用于控制锁定组件的拉索组件的左右两端，拉索组件的左端与位于左侧的外壳的内底部连接，拉索组件的右
8、位于右侧的外壳的内底部与拉杆组件的滑轮端连接，位于右侧的外壳的侧壁上端与拉杆组件的拉杆端连接。
9、更进一步的，所述锁定组件包括卡块组件和滑轮限位组件；所述卡块组件的卡块端与滑块的前侧壁中端连接，所述卡块组件的齿条端与外壳的内壁连接；所述滑轮限位组件的上下端分别与滑块的前侧壁上下端连接，滑轮限位组件的中端与卡块组件连接。
10、更进一步的，所述卡块组件包括卡块、拉簧和齿条；所述卡块的上端与滑块的前侧壁中端通过转轴转动连接；所述拉簧的上下端分别与滑块的前侧壁上端和卡块的上端连接；所述齿条的外端侧壁与外壳的内壁下端固定连接，且齿条的齿端朝前；滑轮限位组件的中端与卡块连接。
11、更进一步的，所述卡块的侧壁上端固定连接有一组“l”形挂钩，所述拉簧的上端与滑块的前侧壁上端固定连接，下端与卡块上的“l”形挂钩卡接。
12、更进一步的，所述滑轮限位组件包括上滑轮、中滑轮、下滑轮、拉索限位杆、卡块限位杆和限位绳；滑块的前侧壁上下端分别通过铰接座与上滑轮和下滑轮转动连接；卡块的前侧壁下端通过铰接座与中滑轮转动连接；卡块的前侧壁下端与拉索限位杆的后端固定连接，且拉索组件的拉索端位于中滑轮和拉索限位杆之间；滑块的前侧壁中端与卡块限位杆的后端固定连接；卡块的下端与限位绳的一端固定连接，限位绳的另一端与外部的抬升壁安装板固定连接。
13、更进一步的，所述上滑轮和下滑轮竖直排列。
14、更进一步的，所述拉索组件包括拉索和限位块；拉索的左端与位于左侧的外壳的内底部固定连接，拉索的侧壁从位于左侧的外壳的内底部向上依次与位于左侧的下滑轮、中滑轮和上滑轮的侧壁滚动连接，拉索穿过外壳上方的横梁再依次与位于右侧的上滑轮、中滑轮、下滑轮和拉杆组件的滑轮端的侧壁滚动连接，拉索的右端与限位块的里端固定连接，拉索的右端和限位块的里端与拉杆组件相连接。
15、更进一步的，所述拉索绷紧时，上滑轮、中滑轮和下滑轮竖直排列。
16、更进一步的，所述拉杆组件包括底部滑轮、解锁轮、拉杆和固定孔；底部滑轮通过铰接座与外壳的内底部转动连接，底部滑轮的侧壁与拉索的侧壁滚动连接；外壳的侧壁上端开设有矩形槽；解锁轮通过铰接座与外壳的侧壁上端转动连接；解锁轮的侧壁上端与拉杆的底部固定连接；解锁轮的侧壁上端开设有固定孔，且固定孔的外端开设有沉孔；限位块的里端与固定孔的沉孔的内壁里端接触连接；拉索的侧壁穿过矩形槽与固定孔的内壁接触连接。
17、更进一步的，解锁轮的侧壁沿圆周方向开设有导向槽。
18、有益效果
19、本技术通过锁定组件的卡块端在上升过程中与齿条端卡接，从而使卡块端的下端卡在齿条端的两齿之间，实现固定；通过拉索组件来带动卡块端向里端偏转，从而使卡块端的下端从齿条端的两齿之间滑出，实现解锁；该刹车方式结构简单可靠，无需额外的电动或液压组件，使用和维护方便。
20、本技术通过绷直拉索，左右两侧的中滑轮被同时朝里端推动，左右两侧的卡块同时朝内偏转，可以同时完成解锁，其结构简单，且两边解锁过程几乎完全同步，不会造成单边受力的情况；通过转动拉杆解锁，操作方便快捷，下压省力，无需外接驱动装置。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种单解龙门举升机的单边解锁装置，包括外壳(1)；
2.根据权利要求1所述的单解龙门举升机的单边解锁装置，其特征在于，所述锁定组件(3)包括卡块组件(31)和滑轮限位组件(32)；所述卡块组件(31)的卡块端与滑块(2)的前侧壁中端连接，所述卡块组件(31)的齿条端与外壳(1)的内壁连接；所述滑轮限位组件(32)的上下端分别与滑块(2)的前侧壁上下端连接，滑轮限位组件(32)的中端与卡块组件(31)连接。
3.根据权利要求2所述的单解龙门举升机的单边解锁装置，其特征在于，所述卡块组件(31)包括卡块(311)、拉簧(312)和齿条(313)；所述卡块(311)的上端与滑块(2)的前侧壁中端通过转轴转动连接；所述拉簧(312)的上下端分别与滑块(2)的前侧壁上端和卡块(311)的上端连接；所述齿条(313)的外端侧壁与外壳(1)的内壁下端固定连接，且齿条(313)的齿端朝前；滑轮限位组件(32)的中端与卡块(311)连接。
4.根据权利要求3所述的单解龙门举升机的单边解锁装置，其特征在于，所述卡块(311)的侧壁上端固定连接有一组“L”形挂钩
5.根据权利要求4所述的单解龙门举升机的单边解锁装置，其特征在于，所述滑轮限位组件(32)包括上滑轮(321)、中滑轮(322)、下滑轮(323)、拉索限位杆(324)、卡块限位杆(325)和限位绳(326)；滑块(2)的前侧壁上下端分别通过铰接座与上滑轮(321)和下滑轮(323)转动连接；卡块(311)的前侧壁下端通过铰接座与中滑轮(322)转动连接；卡块(311)的前侧壁下端与拉索限位杆(324)的后端固定连接，且拉索组件(4)的拉索端位于中滑轮(322)和拉索限位杆(324)之间；滑块(2)的前侧壁中端与卡块限位杆(325)的后端固定连接；卡块(311)的下端与限位绳(326)的一端固定连接，限位绳(326)的另一端与外部的抬升壁安装板固定连接。
6.根据权利要求5所述的单解龙门举升机的单边解锁装置，其特征在于，所述上滑轮(321)和下滑轮(323)竖直排列。
7.根据权利要求6所述的单解龙门举升机的单边解锁装置，其特征在于，所述拉索组件(4)包括拉索(41)和限位块(42)；拉索(41)的左端与位于左侧的外壳(1)的内底部固定连接，拉索(41)的侧壁从位于左侧的外壳(1)的内底部向上依次与位于左侧的下滑轮(323)、中滑轮(322)和上滑轮(321)的侧壁滚动连接，拉索(41)穿过外壳(1)上方的横梁再依次与位于右侧的上滑轮(321)、中滑轮(322)、下滑轮(323)和拉杆组件(5)的滑轮端的侧壁滚动连接，拉索(41)的右端与限位块(42)的里端固定连接，拉索(41)的右端和限位块(42)的里端与拉杆组件(5)相连接。
8.根据权利要求7所述的单解龙门举升机的单边解锁装置，其特征在于，所述拉索(41)绷紧时，上滑轮(321)、中滑轮(322)和下滑轮(323)竖直排列。
9.根据权利要求8所述的单解龙门举升机的单边解锁装置，其特征在于，所述拉杆组件(5)包括底部滑轮(51)、解锁轮(52)、拉杆(54)和固定孔(55)；底部滑轮(51)通过铰接座与外壳(1)的内底部转动连接，底部滑轮(51)的侧壁与拉索(41)的侧壁滚动连接；外壳(1)的侧壁上端开设有矩形槽(56)；解锁轮(52)通过铰接座与外壳(1)的侧壁上端转动连接；解锁轮(52)的侧壁上端与拉杆(54)的底部固定连接；解锁轮(52)的侧壁上端开设有固定孔(55)，且固定孔(55)的外端开设有沉孔；限位块(42)的里端与固定孔(55)的沉孔的内壁里端接触连接；拉索(41)的侧壁穿过矩形槽(56)与固定孔(55)的内壁接触连接。
10.根据权利要求9所述的单解龙门举升机的单边解锁装置，其特征在于，解锁轮(52)的侧壁沿圆周方向开设有导向槽(53)。
...【技术特征摘要】
1.一种单解龙门举升机的单边解锁装置，包括外壳(1)；
2.根据权利要求1所述的单解龙门举升机的单边解锁装置，其特征在于，所述锁定组件(3)包括卡块组件(31)和滑轮限位组件(32)；所述卡块组件(31)的卡块端与滑块(2)的前侧壁中端连接，所述卡块组件(31)的齿条端与外壳(1)的内壁连接；所述滑轮限位组件(32)的上下端分别与滑块(2)的前侧壁上下端连接，滑轮限位组件(32)的中端与卡块组件(31)连接。
3.根据权利要求2所述的单解龙门举升机的单边解锁装置，其特征在于，所述卡块组件(31)包括卡块(311)、拉簧(312)和齿条(313)；所述卡块(311)的上端与滑块(2)的前侧壁中端通过转轴转动连接；所述拉簧(312)的上下端分别与滑块(2)的前侧壁上端和卡块(311)的上端连接；所述齿条(313)的外端侧壁与外壳(1)的内壁下端固定连接，且齿条(313)的齿端朝前；滑轮限位组件(32)的中端与卡块(311)连接。
4.根据权利要求3所述的单解龙门举升机的单边解锁装置，其特征在于，所述卡块(311)的侧壁上端固定连接有一组“l”形挂钩，所述拉簧(312)的上端与滑块(2)的前侧壁上端固定连接，下端与卡块(311)上的“l”形挂钩卡接。
5.根据权利要求4所述的单解龙门举升机的单边解锁装置，其特征在于，所述滑轮限位组件(32)包括上滑轮(321)、中滑轮(322)、下滑轮(323)、拉索限位杆(324)、卡块限位杆(325)和限位绳(326)；滑块(2)的前侧壁上下端分别通过铰接座与上滑轮(321)和下滑轮(323)转动连接；卡块(311)的前侧壁下端通过铰接座与中滑轮(322)转动连接；卡块(311)的前侧壁下端与拉索限位杆(324)的后端固定连接，且拉索组件(4)的拉索端位于中滑轮(322)和拉索限位杆(324)之间；滑块(2)的前侧壁中端与卡块限位杆(325)的后端固定连接；卡块(311)的下端与限位绳(326)的一端固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：季晨辰，梅卫华，陈建飞，陈建华，
申请(专利权)人：南通立尔机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。