【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械动力机构,尤其涉及一种双电机双减速双出轴机芯减速电机。
技术介绍
1、传统的通道闸门的闸机,一般是在闸门两侧机箱内放置电机,通过两侧的电机驱动门页进行打开与闭合。请参阅图1、图2,如果是双通道的闸机,则因为设置在两条通道中间的闸机需要放置与两侧的门页03对应的电机及减速箱等相关器件02,因此,中间的机箱01宽度较宽,影响美观,或者需要设置两个独立的机箱01,然而会造成成本较高,并且两种方式都会影响通道宽度,使得整体通道不美观、不协调。
2、因此,现有技术存在缺陷,需要改进。
技术实现思路
1、本技术的目的是克服现有技术的不足,提供一种双电机双减速双出轴机芯减速电机。
2、本技术的技术方案如下:提供一种双电机双减速双出轴机芯减速电机,包括:电机底座、设置于所述电机底座一侧的第一减速电机组、以及设置于所述电机底座另一侧的第二减速电机组,所述第一减速电机组与第二减速电机组相互独立,所述第一减速电机组与第二减速电机组分别设置有输出轴。
3、进一步地
...【技术保护点】
1.一种双电机双减速双出轴机芯减速电机,其特征在于,包括:电机底座、设置于所述电机底座一侧的第一减速电机组、以及设置于所述电机底座另一侧的第二减速电机组,所述第一减速电机组与第二减速电机组相互独立,所述第一减速电机组与第二减速电机组分别设置有输出轴,所述第一减速电机组与第二减速电机组的输出轴之间的中心距离为40-45mm。
2.根据权利要求1所述的双电机双减速双出轴机芯减速电机,其特征在于,所述第一减速电机组与第二减速电机组的输出轴均设置于靠近电机底座的中心位置处,两组输出轴与电机底座的中心在同一直线上。
3.根据权利要求1所述的双电机双减速双
...【技术特征摘要】
1.一种双电机双减速双出轴机芯减速电机,其特征在于,包括:电机底座、设置于所述电机底座一侧的第一减速电机组、以及设置于所述电机底座另一侧的第二减速电机组,所述第一减速电机组与第二减速电机组相互独立,所述第一减速电机组与第二减速电机组分别设置有输出轴,所述第一减速电机组与第二减速电机组的输出轴之间的中心距离为40-45mm。
2.根据权利要求1所述的双电机双减速双出轴机芯减速电机,其特征在于,所述第一减速电机组与第二减速电机组的输出轴均设置于靠近电机底座的中心位置处,两组输出轴与电机底座的中心在同一直线上。
3.根据权利要求1所述的双电机双减速双出轴机芯...
【专利技术属性】
技术研发人员:葛世松,余敏,
申请(专利权)人:深圳市台邦电机工业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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