一种车架侧梁自动组焊装置制造方法及图纸

技术编号:41152323 阅读:23 留言:0更新日期:2024-04-30 18:18
本技术涉及车辆制造技术领域,提出了一种车架侧梁自动组焊装置,包括多个基座每个基座上均设置一个液压夹具系统;液压夹具系统将槽钢和底板固定在基座上,焊接小车移动设置在车架侧梁上,焊接小车包括移动架;移动架包括:上限位轮,具有两个,两个上限位轮分别转动设置在移动架的两侧,且两个上限位轮与槽钢左右两侧滚动接触;下限位轮,具有两个,两个下限位轮分别转动设置在移动架的两侧,且两个下限位轮与底板的左右两侧滚动接触。通过上述技术方案,解决了现有技术中对应的液压夹具松开过程中,夹紧效果减弱,从而使槽钢和底板在焊接过程中可能产生偏移,影响焊接质量的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及侧梁焊接,具体的,涉及一种车架侧梁自动组焊装置


技术介绍

1、车厢的车架侧梁焊接是机动车制造过程中的必要工序,现有技术的焊接方法是由液压夹具系统控制液压夹具将槽钢和底板固定,然后由焊接小车自动焊接,焊接小车装配有氩弧焊的氩气输出管和焊丝,依靠车架侧梁两侧支撑。由于每次焊接小车经过液压夹具系统时,液压夹具系统都需要控制对应的液压夹具松开,经过预设时间段后,重新控制该液压夹具闭合,在对应的液压夹具松开过程中,夹紧效果减弱,从而使槽钢和底板在焊接过程中可能产生偏移,影响焊接质量。


技术实现思路

1、本技术提出一种车架侧梁自动组焊装置,解决了相关技术中的对应的液压夹具松开过程中,夹紧效果减弱,从而使槽钢和底板在焊接过程中可能产生偏移,影响焊接质量的问题。

2、本技术的技术方案如下:

3、一种车架侧梁自动组焊装置,包括多个基座;每个所述基座上均设置一个液压夹具系统;所述液压夹具系统将槽钢和底板固定在所述基座上,焊接小车移动设置在车架侧梁上,所述焊接小车包括移动架;其特征在于,所述移动本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车架侧梁自动组焊装置,包括:多个基座(1);每个所述基座(1)上均设置一个液压夹具系统(2);所述液压夹具系统(2)将槽钢(3)和底板(4)固定在所述基座(1)上,焊接小车移动设置在车架侧梁上,所述焊接小车包括移动架(5);其特征在于,所述移动架包括:

2.根据权利要求1所述的一种车架侧梁自动组焊装置,其特征在于,所述基座(1)上部的左右两侧分别具有通道凹槽(8);还包括:

3. 根据权利要求2所述的一种车架侧梁自动组焊装置,其特征在于,所述安装架(9)具有中部的横梁(12)和左右两侧的竖梁(13), 两个所述的竖梁(13)与所述横梁(12)的左右两侧沿上...

【技术特征摘要】

1.一种车架侧梁自动组焊装置,包括:多个基座(1);每个所述基座(1)上均设置一个液压夹具系统(2);所述液压夹具系统(2)将槽钢(3)和底板(4)固定在所述基座(1)上,焊接小车移动设置在车架侧梁上,所述焊接小车包括移动架(5);其特征在于,所述移动架包括:

2.根据权利要求1所述的一种车架侧梁自动组焊装置,其特征在于,所述基座(1)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘晓波王宏英韩金明付永恒刘斌
申请(专利权)人:唐山市华诚机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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