一种低碳钢轴承的表面处理装置制造方法及图纸

技术编号:41150732 阅读:8 留言:0更新日期:2024-04-30 18:17
本技术公开了一种低碳钢轴承的表面处理装置,包括处理池和若干轴承本体,处理池内设有镂空型槽,处理池位于左右两侧的底部上均固定连接有固定杆,两根固定杆的上端设有升降机构,处理池位于左右两端的侧壁上设有驱动组件,驱动组件与升降机构传动连接。本技术通过将若干轴承本体分别插设于载料板上的若干放置槽内,并将载料板贯穿插设于镂空型槽内的两个条形开槽内,使得伺服电机配合升降块带动镂空型槽插设于处理池内,代替人工将轴承本体密集投入处理池内,提高表面处理的效果,通过伺服电机带动镂空型槽移出处理池外,利用拉槽将载料板从条形开槽内抽出,方便快速取出若干放置槽内的轴承本体,操作方便且实用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及低碳钢轴承加工,尤其涉及一种低碳钢轴承的表面处理装置


技术介绍

1、轴承的材质包括不锈钢、低碳钢和耐热钢等材料,常在一些潮湿、受污染的环境中使用,可广泛用于医疗器械、印刷机械和食品加工等潮湿及腐蚀性环境,其中低碳钢轴承的主要优点是价格合理,适合低速轻载的应用场景,如手推车、脚轮、滑动门和手工机械等。

2、现有的低碳钢轴承表面处理装置在实际使用时,其需要人工将轴承密集投入处理池内进行表面处理,表面处理的效果欠佳,且不便于快速取出表面处理后的轴承,现提出一种低碳钢轴承的表面处理装置来解决上述问题。


技术实现思路

1、针对现有技术中的不足与缺陷,本技术提出了一种低碳钢轴承的表面处理装置,用于解决
技术介绍
中现有的低碳钢轴承表面处理装置在实际使用时,其需要人工将轴承密集投入处理池内进行表面处理,表面处理的效果欠佳,且不便于快速取出表面处理后轴承的技术问题。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种低碳钢轴承的表面处理装置,包括处理池和若干轴承本体,所述处理池内设有镂空型槽,所述处理池位于左右两侧的底部上均固定连接有固定杆,两根所述固定杆的上端设有升降机构,所述处理池位于左右两端的侧壁上设有驱动组件,所述驱动组件与升降机构传动连接,所述镂空型槽与升降机构固定连接,所述镂空型槽的前后两侧内壁上水平贯穿设有载料组件,若干所述轴承本体均设置于载料组件内。

4、优选地,所述升降机构包括固定连接于两根固定杆上端的支撑块,两块所述支撑块的上端均固定连接有连接杆,两根所述连接杆上均同轴固定连接有第一锥齿轮,两个所述第一锥齿轮均与驱动组件传动连接,两根所述连接杆的上端均固定连接有联轴器,两个所述联轴器的上端均固定连接有丝杆,两根所述丝杆上均螺纹套接有升降块,两块所述升降块的相对侧壁分别与镂空型槽靠近上端的左右两端侧壁固定连接。

5、优选地,所述固定杆、连接杆和丝杆处于同一直线上,两块所述升降块之间呈相对分布设置。

6、优选地,所述驱动组件包括分别固定安装于处理池位于左右两端侧壁上的伺服电机,两个所述伺服电机均靠近处理池的上端设置,两个所述伺服电机的驱动轴上均固定连接有转轴,两根所述转轴上均同轴固定连接有第二锥齿轮,两个所述第二锥齿轮分别与两个第一锥齿轮啮合。

7、优选地,所述载料组件包括分别设置于镂空型槽位于前后两侧内壁上的若干条形开槽,若干所述条形开槽之间呈两两相对设置,两个相对所述条形开槽之间插设有同一块载料板,所述载料板的上端设有若干放置槽,若干所述放置槽中心位置的底部上均设有透液孔,若干所述轴承本体分别插设于若干放置槽内,并分别正对若干透液孔设置,所述载料板靠近前后两侧的上端均设有拉槽。

8、优选地,所述镂空型槽和载料板均为耐蚀合金制品。

9、本技术与现有技术相比,其有益效果为:

10、通过将若干轴承本体分别插设于载料板上的若干放置槽内,并将载料板贯穿插设于镂空型槽内的两个条形开槽内,使得伺服电机配合升降块带动镂空型槽插设于处理池内,代替人工将轴承本体密集投入处理池内,提高表面处理的效果。

11、2、通过伺服电机带动镂空型槽移出处理池外,利用拉槽将载料板从条形开槽内抽出,方便快速取出若干放置槽内的轴承本体,操作方便且实用。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种低碳钢轴承的表面处理装置,包括处理池(1)和若干轴承本体(2),其特征在于,所述处理池(1)内设有镂空型槽(3),所述处理池(1)位于左右两侧的底部上均固定连接有固定杆(4),两根所述固定杆(4)的上端设有升降机构,所述处理池(1)位于左右两端的侧壁上设有驱动组件,所述驱动组件与升降机构传动连接,所述镂空型槽(3)与升降机构固定连接,所述镂空型槽(3)的前后两侧内壁上水平贯穿设有载料组件,若干所述轴承本体(2)均设置于载料组件内。

2.根据权利要求1所述的一种低碳钢轴承的表面处理装置,其特征在于,所述升降机构包括固定连接于两根固定杆(4)上端的支撑块(5),两块所述支撑块(5)的上端均固定连接有连接杆(6),两根所述连接杆(6)上均同轴固定连接有第一锥齿轮(7),两个所述第一锥齿轮(7)均与驱动组件传动连接,两根所述连接杆(6)的上端均固定连接有联轴器(8),两个所述联轴器(8)的上端均固定连接有丝杆(9),两根所述丝杆(9)上均螺纹套接有升降块(10),两块所述升降块(10)的相对侧壁分别与镂空型槽(3)靠近上端的左右两端侧壁固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种低碳钢轴承的表面处理装置,其特征在于,所述固定杆(4)、连接杆(6)和丝杆(9)处于同一直线上,两块所述升降块(10)之间呈相对分布设置。

4.根据权利要求2所述的一种低碳钢轴承的表面处理装置,其特征在于,所述驱动组件包括分别固定安装于处理池(1)位于左右两端侧壁上的伺服电机(11),两个所述伺服电机(11)均靠近处理池(1)的上端设置,两个所述伺服电机(11)的驱动轴上均固定连接有转轴(12),两根所述转轴(12)上均同轴固定连接有第二锥齿轮(13),两个所述第二锥齿轮(13)分别与两个第一锥齿轮(7)啮合。

5.根据权利要求1所述的一种低碳钢轴承的表面处理装置,其特征在于,所述载料组件包括分别设置于镂空型槽(3)位于前后两侧内壁上的若干条形开槽(14),若干所述条形开槽(14)之间呈两两相对设置,两个相对所述条形开槽(14)之间插设有同一块载料板(15),所述载料板(15)的上端设有若干放置槽(16),若干所述放置槽(16)中心位置的底部上均设有透液孔(17),若干所述轴承本体(2)分别插设于若干放置槽(16)内,并分别正对若干透液孔(17)设置,所述载料板(15)靠近前后两侧的上端均设有拉槽(18)。

6.根据权利要求5所述的一种低碳钢轴承的表面处理装置,其特征在于,所述镂空型槽(3)和载料板(15)均为耐蚀合金制品。

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【技术特征摘要】

1.一种低碳钢轴承的表面处理装置,包括处理池(1)和若干轴承本体(2),其特征在于,所述处理池(1)内设有镂空型槽(3),所述处理池(1)位于左右两侧的底部上均固定连接有固定杆(4),两根所述固定杆(4)的上端设有升降机构,所述处理池(1)位于左右两端的侧壁上设有驱动组件,所述驱动组件与升降机构传动连接,所述镂空型槽(3)与升降机构固定连接,所述镂空型槽(3)的前后两侧内壁上水平贯穿设有载料组件,若干所述轴承本体(2)均设置于载料组件内。

2.根据权利要求1所述的一种低碳钢轴承的表面处理装置,其特征在于,所述升降机构包括固定连接于两根固定杆(4)上端的支撑块(5),两块所述支撑块(5)的上端均固定连接有连接杆(6),两根所述连接杆(6)上均同轴固定连接有第一锥齿轮(7),两个所述第一锥齿轮(7)均与驱动组件传动连接,两根所述连接杆(6)的上端均固定连接有联轴器(8),两个所述联轴器(8)的上端均固定连接有丝杆(9),两根所述丝杆(9)上均螺纹套接有升降块(10),两块所述升降块(10)的相对侧壁分别与镂空型槽(3)靠近上端的左右两端侧壁固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种低碳钢轴承的表面处理装置,其特征在于,所述固定杆(4)、连接杆(6)和丝杆(9)处...

【专利技术属性】
技术研发人员:王博鹏陈超陈兴贵
申请(专利权)人:唐陌传动机械安徽有限公司
类型:新型
国别省市:

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