新型道桥施工主梁支撑装置制造方法及图纸

新型道桥施工主梁支撑装置，包括主梁、上U型托板、支撑杆、矩形底板、移动轮、支撑下框、竖直连杆、移动架、立式气缸、支撑转盘、转轴、加固连板，所述支撑杆下部连接矩形底板，支撑杆上部连接上U型托板，多个支撑杆在矩形底板上部均匀分布，上U型托板具有上U型托板内槽，主梁下部与上U型托板内槽相适应，主梁下部插入上U型托板内槽，上U型托板具有支撑杆，支撑杆在上U型托板两侧对称设置，一组上U型托板在主梁下部分布，侧连板下部连接上U型托板，支撑转盘侧面与侧连板相贴合，侧连板在支撑转盘两侧对称分布，支撑转盘通过转轴连接一组侧连板。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道桥施工领域，尤其涉及一种新型道桥施工主梁支撑装置。

技术介绍

1、现有专利（公告号：cn108999093a）提出了一种道桥施工主梁支撑装置，包括底座，其特征在于：所述底座的底部四角均安装有第一支杆，所述第一支杆的内腔设有第一扇形齿轮，所述第一扇形齿轮的左右两侧均侧安装有第二扇形齿轮，所述第四垫板的左侧安装有把手，所述第二扇形齿轮的内侧安装有连接轴，所述第一垫板通过第三支柱与第二垫板相连。该道桥施工主梁支撑装置，当该装置通过滚轮移动到相应的位置时，将把手向右推进，使卡块与卡槽相配合，从而摇动把手，此装置通过螺纹柱向上移动，使滚轮向上移动，从而进入底座的内部，然而滚轮进入底座内时整个支撑装置的高度降低，使主梁的高度固定，移动装置时移动轮复位会导致主梁的高度变化。

技术实现思路

1、本技术针对现有技术存在的上述不足，提供一种当需要对主梁支撑时启动立式气缸，使立式气缸向下拉动移动架使竖直连杆向下推动支撑下框，使支撑下框下部与地面接触，使移动轮悬空，在道桥施工主梁支撑时防止在对主梁支撑时支架下部不稳导致支本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型道桥施工主梁支撑装置，其特征是:包括主梁（01）、上U型托板（02）、支撑杆（05）、矩形底板（06）、移动轮（08）、支撑下框（09）、竖直连杆（11）、移动架（12）、立式气缸（13）、支撑转盘（14）、转轴（15）、加固连板（18），所述支撑杆（05）下部连接矩形底板（06），支撑杆（05）上部连接上U型托板（02），多个支撑杆（05）在矩形底板（06）上部均匀分布，上U型托板（02）具有上U型托板内槽（03），主梁（01）下部与上U型托板内槽（03）相适应，主梁（01）下部插入上U型托板内槽（03），上U型托板（02）具有支撑杆（05），支撑杆（05）在上U型托板（0...

【技术特征摘要】

1.一种新型道桥施工主梁支撑装置，其特征是:包括主梁（01）、上u型托板（02）、支撑杆（05）、矩形底板（06）、移动轮（08）、支撑下框（09）、竖直连杆（11）、移动架（12）、立式气缸（13）、支撑转盘（14）、转轴（15）、加固连板（18），所述支撑杆（05）下部连接矩形底板（06），支撑杆（05）上部连接上u型托板（02），多个支撑杆（05）在矩形底板（06）上部均匀分布，上u型托板（02）具有上u型托板内槽（03），主梁（01）下部与上u型托板内槽（03）相适应，主梁（01）下部插入上u型托板内槽（03），上u型托板（02）具有支撑杆（05），支撑杆（05）在上u型托板（02）两侧对称设置，一组上u型托板（02）在主梁（01）下部分布，侧连板（16）下部连接上u型托板（02），支撑转盘（14）侧面与侧连板（16）相贴合，侧连板（16）在支撑转盘（14）两侧对称分布，支撑转盘（14）通过转轴（15）连接一组侧连板（16）。

2.根据权利要求1所述的新型道桥施工主梁支撑装置，其特征是:所述转轴（15）在支撑转盘（14）内转动，支撑转盘（14）上表面与主梁（01）下表面相贴合...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋刚，李长德，
申请(专利权)人：黑龙江省高速公路服务中心，
类型：新型
国别省市：