一种桥接连接器制造技术

技术编号：41149987 阅读：40 留言：0更新日期：2024-04-30 18:16

本技术公开了一种桥接连接器，涉及到桥接连接器技术领域，包括两个第一连接体和多个第二连接体，利用第一连接体和第二连接体将两个PCB板进行桥接，当PCB板受到外部压力时，在弹性部的作用下，两个PCB板在桥接的状态下能够发生微小的错位，利用弹性部进行弹性弹性限位，可有效减小外力冲击对PCB板造成的损伤，更好的保护PCB板，且连接性能更加稳定，通过卡接板上的插接柱配合第二连接体上的插接端子，可更好的对该连接器与PCB板之间进行相对限位，限位部靠近卡接板的一侧设置的限位角可与PCB板之间形成限位作用，提高该连接器的连接稳定性，限位部的内侧设置的校正斜面可紧抵PCB板的表面，有效防止第一连接体发生歪斜。

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【技术实现步骤摘要】

本技术中涉及桥接连接器，特别涉及一种桥接连接器。

技术介绍

1、电连接器作为一种基础性电子器件，在汽车工业中应用广泛，需求大，定制化程度高，为满足不断发展的汽车设备对连接器的需求以及相关设备向微型化方向发展的需求，连接器也必然要求微型化，然而传统使用的两块pcb板之间的桥接方式主要采用线缆连接，外形体积大，人力成本高，不利于安装。

2、为改善上述问题，经检索，专利申请号为202121759072.6提供了一种桥接连接器，用于连接相邻的两个pcb板，包括绝缘底座、绝缘压板以及至少一个接触件，绝缘压板设置在绝缘底座的顶面上，接触件夹设在绝缘底座和绝缘压板之间，两个pcb板设置在绝缘压板上，接触件的两端凸伸出绝缘压板的顶面并分别与两个pcb板上的触点电连接。可避免现有技术头中采用线缆连接造成的零件的冗余，具有占用空间小、装配简单、可靠性和效率高的优点，并且结构加工简单，成本低，有利于实现模块化。

3、基于以上检索，结合现有技术发现，现有的桥接连接器大多缺乏良好的弹性性能，在连接两个pcb板时，难以满足两个pcb板之间的...

【技术保护点】

1.一种桥接连接器，包括第一连接体(1)和第二连接体(2)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种桥接连接器，其特征在于：所述第一连接体(1)还包括插接柱(15)；

3.根据权利要求2所述的一种桥接连接器，其特征在于：所述限位部(13)远离卡接板(11)的一侧棱边设置为引导斜面(133)。

4.根据权利要求3所述的一种桥接连接器，其特征在于：所述限位部(13)靠近卡接板(11)的一侧设置有限位角(131)。

5.根据权利要求4所述的一种桥接连接器，其特征在于：所述限位部(13)的内侧设置有校正斜面(132)。