一种具有高复位精度的分拣小车车体结构制造技术

技术编号:41149909 阅读:24 留言:0更新日期:2024-04-30 18:16
本技术涉及一种具有高复位精度的分拣小车车体结构,包括两间隔平行布置的侧板,两侧板之间配合安装有主动滚筒和从动滚筒,主动滚筒与从动滚筒之间配合安装有皮带,所述皮带上设置有两间隔平行布置的挡条,两挡条的长度方向与连杆的长度方向平行,一个挡条的端头配合安装有呈L型的感应片;一个侧板的顶部配合安装第一挡板,另一个侧板的顶部配合安装有第二挡板,第二挡板的端面上开有方孔,第二挡板上固定有接近开关。通过设置接近开关和感应片,其检测精度高,能够保证多次检测结果的一致性,从而保证车体结构多次运送、卸载货物后,挡条依旧能够复位到初始位置,有效提高分拣小车的工作稳定性和工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及物流分拣,尤其是一种具有高复位精度的分拣小车车体结构


技术介绍

1、交叉带是现阶段物流市场的主流分拣运输设备,高分拣效率、高分拣准确率、操作简单、应用方便的特点使其被应用于各大快递物流中心网点。交叉带包括运输轨道和分拣小车,分拣小车沿运输轨道运动,从而将分拣小车顶部的货物运送到位。

2、为了更好地运送球形、圆柱形等易翻滚包裹,通常在分拣小车的皮带顶部设置围挡,从而对易翻滚包裹进行限位,防止其掉落。分拣小车顶部的围挡通常包括固定在皮带上的挡条和与挡条垂直布置的挡板,当分拣小车运送包裹时,挡板与挡条围成方形围挡,从而防止包裹掉落;当分拣小车卸载包裹时,皮带转动,挡条和货物均随皮带运动,从而卸载货物,且使得挡条不会阻碍货物卸载;完成货物卸载后,皮带反转,带动挡条回到原位。

3、现有技术中通常采用编码器采集主动滚筒正、反转的圈数,保证其正、反转圈数一致,以保证使得挡条回到原位。但是这种方式忽略了皮带打滑等影响因素,实际使用中挡条的复位位置通常会较上次位置存在微小偏移,分拣小车多次卸载货物后,挡条的复位位置便会与其初始位置存在较大本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有高复位精度的分拣小车车体结构,其特征在于:包括两间隔平行布置的侧板(3),两侧板(3)的侧端面之间通过数根间隔平行布置的连杆(7)连接,两侧板(3)之间的一个端头配合安装有主动滚筒(11),两侧板(3)之间的另一个端头配合安装有从动滚筒(12),所述主动滚筒(11)与从动滚筒(12)之间配合安装有皮带(8),所述皮带(8)上设置有两间隔平行布置的挡条(9),两挡条(9)的长度方向与连杆(7)的长度方向平行,一个挡条(9)的端头配合安装有呈L型的感应片(10);

2.如权利要求1所述的一种具有高复位精度的分拣小车车体结构,其特征在于:所述连杆(7)的布置方向与侧板(...

【技术特征摘要】

1.一种具有高复位精度的分拣小车车体结构,其特征在于:包括两间隔平行布置的侧板(3),两侧板(3)的侧端面之间通过数根间隔平行布置的连杆(7)连接,两侧板(3)之间的一个端头配合安装有主动滚筒(11),两侧板(3)之间的另一个端头配合安装有从动滚筒(12),所述主动滚筒(11)与从动滚筒(12)之间配合安装有皮带(8),所述皮带(8)上设置有两间隔平行布置的挡条(9),两挡条(9)的长度方向与连杆(7)的长度方向平行,一个挡条(9)的端头配合安装有呈l型的感应片(10);

2.如权利要求1所述的一种具有高复位精度的分拣小车车体结构,其特征在于:所述连杆(7)的布置方向与侧板(3)的布置方向垂直。

3.如权利要求1所述的一种具有高复位精度的分拣小车车体结构,其特征在于:所述第一挡板(1)、第二挡板(2)和两挡条(9)将皮带(8)的顶部空间合围,从而防止车体结构运送货物时货物从顶部掉落。

4.如权利要求1所述的一种具有高复位精度的分拣小车车体结构,其特征在于:所述感应片(10)采用金属材质。

5.如权利要求1所述的一种具有高复位精度的分拣小车车体结构,其特征在于:所述接近开关(6)通过安装架...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡烨韩昌高云强钱款款陈枫
申请(专利权)人:中科微至科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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