【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轴承设备，具体涉及一种多滚道精密轴承，属于精密轴承。
技术介绍
1、轴承(bearing)是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。
2、轴承按照iso的分级标准分为：p0、p6、p5、p4、p2，等级依次增高，其中p0为普通精度，其他等级都是精密级别。当然，不同分级标准，不同类型的轴承，他们的分级方法有所不同的，但意义是一至的。精密轴承使用性能上要求旋转体具有高跳动精度、高速旋转及要求摩擦及摩擦变化小等。
3、精密轴承对使用的要求较高，特别是对于精密设备而言，对精密轴承的精度波动性要求更加严苛，就算是极其精密的轴承在使用一段时间后，由于滚动体和内、外圈的摩损，导致轴承的游隙变大，不能够满足精密设备的使用要求，因此需要频繁更换新的精密轴承，而精密轴承本身由于精度要求高，其价格有相对昂贵，频繁的更换极大的增大了生产成本，同时不利于精密设备的持续运行，并且频繁的更换操作还容易使得轴承与精密设...
【技术保护点】
1.一种多滚道精密轴承，其特征在于：该轴承包括外环壳套(1)、内环壳套(2)、内滚子(3)、中间滑块(4)、外滚子(5)以及压力预紧机构(6)；所述外环壳套(1)套设在内环壳套(2)的外部，并且外环壳套(1)的径向内壁与内环壳套(2)的径向外壁之间形成沿轴向方向的缩口式环状夹道；所述中间滑块(4)为设置在环状夹道中部的环状滑块，中间滑块(4)的径向内壁与内环壳套(2)的径向外壁之间形成内侧滚道，中间滑块(4)的径向外壁与外环壳套(1)的径向内壁之间形成外侧滚道；内滚子(3)设置在内侧滚道内，外滚子(5)设置在外侧滚道内；所述压力预紧机构(6)设置在环状夹道内较宽的轴向...
【技术特征摘要】
1.一种多滚道精密轴承，其特征在于：该轴承包括外环壳套(1)、内环壳套(2)、内滚子(3)、中间滑块(4)、外滚子(5)以及压力预紧机构(6)；所述外环壳套(1)套设在内环壳套(2)的外部，并且外环壳套(1)的径向内壁与内环壳套(2)的径向外壁之间形成沿轴向方向的缩口式环状夹道；所述中间滑块(4)为设置在环状夹道中部的环状滑块，中间滑块(4)的径向内壁与内环壳套(2)的径向外壁之间形成内侧滚道，中间滑块(4)的径向外壁与外环壳套(1)的径向内壁之间形成外侧滚道；内滚子(3)设置在内侧滚道内，外滚子(5)设置在外侧滚道内；所述压力预紧机构(6)设置在环状夹道内较宽的轴向外侧端，且压力预紧机构(6)的轴向内侧端与中间滑块(4)的轴向外侧接触相连。
2.根据权利要求1所述的轴承，其特征在于：沿内环壳套(2)的周向方向均匀设置有多个内滚子(3)，多个所述内滚子(3)通过内保持架(7)依次串联连接成圈状；和/或
3.根据权利要求1或2所述的轴承，其特征在于：所述中间滑块(4)的轴向截面为倒梯形面，即中间滑块(4)轴向截面的径向宽度沿环状夹道的宽侧端至窄侧端的方向逐渐减小；优选，在中间滑块(4)的径向内壁和径向外壁上分别开设有契合内滚子(3)和外滚子(5)的弧状凹槽；
4.根据权利要求1-3中任一项所述的轴承，其特征在于：所述压力预紧机构(6)包括传压滚子(601)、环压块(602)以及环顶板(603)；所述传压滚子(601)、环压块(602)、环顶板(603)均设置在环状夹道内的宽侧端，并位于中间滑块(4)的轴向外侧；环压块(602)的轴向内侧通过传压滚子(601)与中间滑块(4)的轴向外侧相连接，环压块(602)的轴向外侧通过预紧弹性件(604)与环顶板(603)的轴向内侧相连接；环顶板(603)的径向两侧分别与外环壳套(1)和内环壳套(2)连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：朱振武，何赞鑫，谭振国，周航宇，刘任任，朱志胤，谭凌云，张义军，
申请(专利权)人：天海航空发动机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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