【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆技术，特别涉及一种抗渗透摩托车发动机壳体气密性检测装置。
技术介绍
1、摩托车发动机壳是摩托车发动机最外层的保护壳，也是发动机各个零部件的支撑和固定部件，它是用于保护发动机内部零部件，防止外部物体和灰尘进入发动机，摩托车发动机壳体密封尤为重要。
2、现有技术中，公开号为cn205719427u的中国专利文献中提出了一种汽车发动机外壳的气密性检测装置，通过用施压夹具固定，利用气缸驱动升降架向下运动，将发动机壳体压入水槽中进行检测，增加具有防水的水下照明灯，照射在水槽内，解决了水混浊气泡显示不明显问题，但是在实际应用时，还存在气泡不明显，需要人工观察耗费时间长，只利用水进行气密性检测，效率低的问题，因此，我们公开了一种抗渗透摩托车发动机壳体气密性检测装置来满足需求。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种抗渗透摩托车发动机壳体气密性检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的气泡不明显，人工观察耗费时间长，只利用水进行气密性检测，效率低问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种抗渗透摩托车发动机壳体气密性检测装置，包括机体，所述机体上设有水箱，所述水箱内设有含荧光剂的水，所述机体在所述水箱的四角边设有四个电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶端固定安装有顶板，所述顶板上设有抵压组件用于抵压摩托车发动机壳体形成密封腔体，所述顶板的下端固定连接有连接杆，所述连接杆下端固定连接有支撑板，所述支撑板位于所述水箱底座的正上方且能够放入到水箱内，所述支撑板上
3、优选地，所述抵压组件包括气缸，所述气缸的活塞杆穿过所述顶板连接有锥形盘，所述锥形盘的下端连接多个伸缩件。
4、优选地，所述检测组件包括放置在所述机体内的检测仪，检测仪连接螺旋管，所述螺旋管穿过所述机体连接管道连接头，所诉螺旋管采用可拉伸的塑料材质，所述管道连接头连接输气管，所述支撑板顶部安装有压力传感器和排气口，所述压力传感器套设在所述排气口上，所述排气口底端贯穿过所述支撑板连接有输气管的一端。
5、优选地，所述输气管中端位置固定连接在所述顶板下端。
6、优选地，所述支撑板顶部固定安装有下弧形块，所述下弧形块围绕所述压力传感器放置，所述下弧形块上卡设安装有上弧形块。
7、优选地，所述摩托车发动机壳体上设有密封块配合所述摩托车发动机壳体上的孔洞形成密封腔体。
8、优选地，所述机体和所述水箱上开设有排水孔配合所述机体内的数控设备控制排水。
9、本技术的技术效果和优点：
10、本技术结构合理，使用过程中，先将需要检测的摩托车发动机壳体放置在支撑板上抵压组件正下方，启动抵压组件抵压摩托车发动机壳体，将摩托车发动机壳体内形成密封腔体，驱动电动伸缩杆收缩，将托车发动机壳体浸没在水箱中放入含有荧光剂的水中，通过检测组件向密封腔体内送入气体增加压强，到达一定压强后停止输送，保持一定压强，观察是否有气泡产生，经过一段时间，通过检测组件传输到显示屏的数据观察压强是否变化判断气密性，电动伸缩杆伸长，将摩托车发动机壳体脱离水箱，取下摩托车发动机壳体观察内壁上是否存在荧光剂检测渗透性，整个过程通过抵压组件形成密封腔体，检测组件充气检测压强，放入水箱具现具体位置气密性问题，同时在水箱中添加荧光剂便于后续检测渗透性，实现了摩托车发动机壳体的检测同时对摩托车发动机壳体的抗渗透性同时检测，减少了检测步骤，降低了操作人员工作量，提高了工作效率。
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1.一种抗渗透摩托车发动机壳体气密性检测装置，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)上设有水箱(5)，所述水箱(5)内设有含荧光剂的水，所述机体(1)在所述水箱(5)的四角边设有四个电动伸缩杆(3)，所述电动伸缩杆(3)的顶端固定安装有顶板(2)，所述顶板(2)上设有抵压组件用于抵压摩托车发动机壳体(8)形成密封腔体，所述顶板(2)的下端固定连接有连接杆(11)，所述连接杆(11)下端固定连接有支撑板(9)，所述支撑板(9)位于所述水箱(5)底座的正上方且能够放入到水箱(5)内，所述支撑板(9)上方放置所述摩托车发动机壳体(8)，所述支撑板(9)上连接检测组件用于检测所述密封腔体的气密性。
2.根据权利要求1所述的一种抗渗透摩托车发动机壳体气密性检测装置，其特征在于：所述抵压组件包括气缸(4)，所述气缸(4)的活塞杆穿过所述顶板(2)连接有锥形盘(6)，所述锥形盘(6)的下端连接多个伸缩件(7)。
3.根据权利要求1所述的一种抗渗透摩托车发动机壳体气密性检测装置，其特征在于：所述检测组件包括放置在所述机体(1)内的检测仪，检测仪连接螺旋管(13)，所述
4.根据权利要求3所述的一种抗渗透摩托车发动机壳体气密性检测装置，其特征在于：所述输气管(14)中端位置固定连接在所述顶板(2)下端。
5.根据权利要求4所述的一种抗渗透摩托车发动机壳体气密性检测装置，其特征在于：所述支撑板(9)顶部固定安装有下弧形块(16)，所述下弧形块(16)围绕所述压力传感器(18)放置，所述下弧形块(16)上卡设安装有上弧形块(15)。
6.根据权利要求1所述的一种抗渗透摩托车发动机壳体气密性检测装置，其特征在于：所述摩托车发动机壳体(8)上设有密封块(10)配合所述摩托车发动机壳体(8)上的孔洞形成密封腔体。
7.根据权利要求1所述的一种抗渗透摩托车发动机壳体气密性检测装置，其特征在于：所述机体(1)和所述水箱(5)上开设有排水孔配合所述机体(1)内的数控设备控制排水。
...【技术特征摘要】
1.一种抗渗透摩托车发动机壳体气密性检测装置，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)上设有水箱(5)，所述水箱(5)内设有含荧光剂的水，所述机体(1)在所述水箱(5)的四角边设有四个电动伸缩杆(3)，所述电动伸缩杆(3)的顶端固定安装有顶板(2)，所述顶板(2)上设有抵压组件用于抵压摩托车发动机壳体(8)形成密封腔体，所述顶板(2)的下端固定连接有连接杆(11)，所述连接杆(11)下端固定连接有支撑板(9)，所述支撑板(9)位于所述水箱(5)底座的正上方且能够放入到水箱(5)内，所述支撑板(9)上方放置所述摩托车发动机壳体(8)，所述支撑板(9)上连接检测组件用于检测所述密封腔体的气密性。
2.根据权利要求1所述的一种抗渗透摩托车发动机壳体气密性检测装置，其特征在于：所述抵压组件包括气缸(4)，所述气缸(4)的活塞杆穿过所述顶板(2)连接有锥形盘(6)，所述锥形盘(6)的下端连接多个伸缩件(7)。
3.根据权利要求1所述的一种抗渗透摩托车发动机壳体气密性检测装置，其特征在于：所述检测组件包括放置在所述机体(1)内的检测仪，检测仪连接螺旋管(13)，所述螺旋管(13)穿过所述机体(1)连接管道连...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐芳芳，
申请(专利权)人：昆山美和机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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